Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About KA Lokal JAKK-PWK (Jadwal, diskusi, layanan)
Saya dengar, ada rencana jangka panjang untuk membangun KRL smpe KW,, benarkah???
Reply
bisa di pastikan benar adanya karena dalam dua tahun ke depan aja kemungkinan krl dah sampai cikarang sedang karawang hanya tinggal menunggu waktu ( berkaca dengan lintas barat tanah abang serpong dan saat ini dah sampai maja dan akan terus sampai rangkas ) dan dalam pandangan saya karakteristik lintas timur jakarta mirip dan hampir sama dengan lintas rangkas )malah saya yakin bisa sampai cikampek ujungnya daop I. ini merupakan peluang bagi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan juga untuk menekan penggunaan kendaraan pribadi yang setiap hari meyesaki jalan jalan di pinggiran jakarta.
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply
(30-05-2013, 12:58 PM)dedy vh Wrote: bisa di pastikan benar adanya karena dalam dua tahun ke depan aja kemungkinan krl dah sampai cikarang sedang karawang hanya tinggal menunggu waktu ( berkaca dengan lintas barat tanah abang serpong dan saat ini dah sampai maja dan akan terus sampai rangkas ) dan dalam pandangan saya karakteristik lintas timur jakarta mirip dan hampir sama dengan lintas rangkas )malah saya yakin bisa sampai cikampek ujungnya daop I. ini merupakan peluang bagi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan juga untuk menekan penggunaan kendaraan pribadi yang setiap hari meyesaki jalan jalan di pinggiran jakarta.

Mudah2an saya masih bisa ngerasain pas lagi kuliah Xie Xie , kalo bisa sampai CKP, kalo misalkan bisa sampai MER juga, berarti dari ujung barat sampai ujung timur DAOP 1 bisa dilewati dengan KRL (mudah2an Ngiler ), sayang arah BOO-SI sedikit tragis keadaan rel maupun stasiunnya, tapi kalo mau jujur, lebih berat naro krl ke timur, lintas jng-ckp udah penuh ma KA pagi ampe malem,
Reply
Misi...mau nanya, saya ada rencana mau naik Harina terus sambung lokalan PWK/CKP. Sarannya teman2 saya turunnya di CKP atau PWK ya? Dan kalo yg dari CKP jam brp sih lokalannya? Makasih
Reply
(13-06-2013, 10:24 PM)dozykayen Wrote: Misi...mau nanya, saya ada rencana mau naik Harina terus sambung lokalan PWK/CKP. Sarannya teman2 saya turunnya di CKP atau PWK ya? Dan kalo yg dari CKP jam brp sih lokalannya? Makasih

Mending begini gan, dilihat juga kapan Harina masuk DAOP 1, kalau udah jam 3 atau 4 pagi, lebih baik berhenti di CKP, lanjut lokalan 287 paling pagi dari CKP, berangkat jam 4 lebih, kalau naik ini, bakal nongkrong lama di KW, sekitar 32 menitan, tapi tenang, KA 287 jarang sepenuh KA 289/285 karena berangkat pagi buta dan sampai JAKK/PSE dibawah jam 7, tapi ya sesepinya nih KA lokal, pasti ampe BKS malah penuh banget(efek KRL Ekopanas dihilangkan perlahan Bethe ), tapi kalau lebih dari jam 4 atau lebih nyentuh jam 5, silahkan naik 285 yang sepertinya akan penuh dari PWK, tapi kalau disusul ke PWK malah bisa gak dapet kereta, ya saya sih rekomen naik di CKP, pasti okupansinya ga terlalu penuh lah,
Reply
(14-06-2013, 12:36 AM)CC20604 Wrote:
(13-06-2013, 10:24 PM)dozykayen Wrote: Misi...mau nanya, saya ada rencana mau naik Harina terus sambung lokalan PWK/CKP. Sarannya teman2 saya turunnya di CKP atau PWK ya? Dan kalo yg dari CKP jam brp sih lokalannya? Makasih

Mending begini gan, dilihat juga kapan Harina masuk DAOP 1, kalau udah jam 3 atau 4 pagi, lebih baik berhenti di CKP, lanjut lokalan 287 paling pagi dari CKP, berangkat jam 4 lebih, kalau naik ini, bakal nongkrong lama di KW, sekitar 32 menitan, tapi tenang, KA 287 jarang sepenuh KA 289/285 karena berangkat pagi buta dan sampai JAKK/PSE dibawah jam 7, tapi ya sesepinya nih KA lokal, pasti ampe BKS malah penuh banget(efek KRL Ekopanas dihilangkan perlahan Bethe ), tapi kalau lebih dari jam 4 atau lebih nyentuh jam 5, silahkan naik 285 yang sepertinya akan penuh dari PWK, tapi kalau disusul ke PWK malah bisa gak dapet kereta, ya saya sih rekomen naik di CKP, pasti okupansinya ga terlalu penuh lah,

Emang ontimenya sih kayaknya ya rentang jam 0255-0330 masuk CKP. Btw, ni tiket bisanya dipesen hari H atau H-1 atau bahkan H-7? Xie Xie
Reply
(14-06-2013, 05:50 PM)dozykayen Wrote:
(14-06-2013, 12:36 AM)CC20604 Wrote:
(13-06-2013, 10:24 PM)dozykayen Wrote: Misi...mau nanya, saya ada rencana mau naik Harina terus sambung lokalan PWK/CKP. Sarannya teman2 saya turunnya di CKP atau PWK ya? Dan kalo yg dari CKP jam brp sih lokalannya? Makasih

Mending begini gan, dilihat juga kapan Harina masuk DAOP 1, kalau udah jam 3 atau 4 pagi, lebih baik berhenti di CKP, lanjut lokalan 287 paling pagi dari CKP, berangkat jam 4 lebih, kalau naik ini, bakal nongkrong lama di KW, sekitar 32 menitan, tapi tenang, KA 287 jarang sepenuh KA 289/285 karena berangkat pagi buta dan sampai JAKK/PSE dibawah jam 7, tapi ya sesepinya nih KA lokal, pasti ampe BKS malah penuh banget(efek KRL Ekopanas dihilangkan perlahan Bethe ), tapi kalau lebih dari jam 4 atau lebih nyentuh jam 5, silahkan naik 285 yang sepertinya akan penuh dari PWK, tapi kalau disusul ke PWK malah bisa gak dapet kereta, ya saya sih rekomen naik di CKP, pasti okupansinya ga terlalu penuh lah,

Emang ontimenya sih kayaknya ya rentang jam 0255-0330 masuk CKP. Btw, ni tiket bisanya dipesen hari H atau H-1 atau bahkan H-7? Xie Xie

KA ini ga sama kayak Dhoho/Penataran/Kaliimaya, wong KAnya rakyat melarat+pekerja Ngakak, jadinya ya belinya hari Hnya. jgn kaget kalo dapet tiket 289 padahal mau naik 287, petugasnya ga sadar ini Ngakak
Reply
Kalau harga tiket per tripnya KA odong2 ini, berapa ya?
kunjungi blog saya di sini Ngeledek


Lok Merah Biru
Reply
(16-06-2013, 07:13 PM)zae abjal Wrote: Kalau harga tiket per tripnya KA odong2 ini, berapa ya?

Nih saya kasih yang mendetail, monggo kalo ada yang salah dibenerin Xie Xie

JAKK - BKS : 2500
BKS - CKP : 2500
CKP - JAKK : 2500
PWK - JAKK : 3000
PWK - CKP : 2500
Reply
Rata2 cuma Rp 2500. Berarti itu msh kelas ekonomi ya?
Coz harganya gk jauh beda dngn KRL Eko hot..
Hehehe
kunjungi blog saya di sini Ngeledek


Lok Merah Biru
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)