Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Namibian Loko
#31
Maaf OOT nih, mungkin CC202 bisa dioperasikan di P. Jawa asal formasi bogienya spt loko yg. diatas tsb. BTW, lokomotif Namibia ini memang cukup unik.
Reply
#32
(30-04-2010, 06:17 PM)CC 201 64 PWT Wrote: owh kayak loko kita juga ya,
tapi lupa loko seri berapa
nah iya tuh mungkin ada yang tau,
apa termasuk OOT nih?

yaps,mirip dengan GE UM106T a.k.a CC 200 a.k.a mbah kakung
bedanya kalau CC 200 susunannya Co' 2 Co' (C-2-C)
kalau lok ini 1 Co' Co' 1 (1-C-C-1)
(30-04-2010, 06:47 PM)b777 Wrote: Maaf OOT nih, mungkin CC202 bisa dioperasikan di P. Jawa asal formasi bogienya spt loko yg. diatas tsb. BTW, lokomotif Namibia ini memang cukup unik.

sebetulnya tanpa bogie idle pun bisa,asal axle loadnya pulau jawa 20 ton
untuk penambahan bogie agar bisa digunakan di jawa,saya kira kok tidak mungkin,karena tidak ada space lagi
masak harus mengamputasi gentong BBM ? ? ?
selain itu buat apa ditaruh di jawa,kekuatan ototnya tidak maksimal
di jawa belum perlu lok dengan torsi besar kaya CC 202
meskipun ada rangkaian panjang,itu pun sudah cukup dengan DT
lagipula tidak setiap hari ada rangkaian panjang
udah ah,Back on Topic ya
biar g kena semprit PKD
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)