Naik Argo Gede On Time

[titotea]

Tahun 1995 waktu tahun peluncurannya sy inget Argo Gede berangkat dari GMR jam 10.00 dan 18.00. Waktu tempuh GMR - BD waktu itu ( 14 tahun yang lalu) hanya 2 jam saja!!! Tdk berbeda jauh dengan menggunakan travel saat ini...

Kenapa ya sekarang Nggak Beda Jauh sama ka parahyangan dari tadinya JB 250 jadi JB 300 sekarang argo gede

[Agung [Portugal]]

itu karena frekuensi keretanya banyak, jadi frekuensi terjadi persilangan pun semakin sering.......
kalo dulu kan cuma sedikit, makanya bisa dipacu hanya 2 jam saja......

[asep_0907 [Portugal]]

Tahun 1995 waktu tahun peluncurannya sy inget Argo Gede berangkat dari GMR jam 10.00 dan 18.00. Waktu tempuh GMR - BD waktu itu ( 14 tahun yang lalu) hanya 2 jam saja!!! Tdk berbeda jauh dengan menggunakan travel saat ini...

Kenapa ya sekarang Nggak Beda Jauh sama ka parahyangan dari tadinya JB 250 jadi JB 300 sekarang argo gede

jangan samakan dulu dengan sekarang tapi kalau keretanya cuma 1 bisa 1,5 jam tuh....

[brantas]

berarti hal tsb t'jadi di setiap jalur??? karena frekuensi kereta bertambah maka makin lama waktu tempuh makin lama ya??? jangan2 nantiwaktu tempuh GMR - BD jadi diatas 3 jam seiring berjalannya waktu... yah orang2 yg memburu waktu bakal ga naik kereta...

[Agung [Portugal]]

berarti hal tsb t'jadi di setiap jalur??? karena frekuensi kereta bertambah maka makin lama waktu tempuh makin lama ya??? jangan2 nantiwaktu tempuh GMR - BD jadi diatas 3 jam seiring berjalannya waktu... yah orang2 yg memburu waktu bakal ga naik kereta...

begitulah........semakin banyak kereta brarti semakin menambah persilangan, terutama di jalur yang masi single track........makanya sekarang sedang gencar dilakukan proyek double track supaya meminimalkan terjadinya persilangan.....

[titotea]

berarti hal tsb t'jadi di setiap jalur??? karena frekuensi kereta bertambah maka makin lama waktu tempuh makin lama ya??? jangan2 nantiwaktu tempuh GMR - BD jadi diatas 3 jam seiring berjalannya waktu... yah orang2 yg memburu waktu bakal ga naik kereta...

begitulah........semakin banyak kereta brarti semakin menambah persilangan, terutama di jalur yang masi single track........makanya sekarang sedang gencar dilakukan proyek double track supaya meminimalkan terjadinya persilangan.....

Kalo sekarang dari Purwakarta-cisomang Kan udah Double track dari cisomang Ke Padalarang Kalo double track susah banget bikin doublenya,trus nanti terowongan sasaksaat jadi terowongan kembar dong

[ouilevio]

ontime krn dekat n jalur itu sepi n hny dilewati parahyangan n argo gede.
-cmiiw-

[Agung [Portugal]]

berarti hal tsb t'jadi di setiap jalur??? karena frekuensi kereta bertambah maka makin lama waktu tempuh makin lama ya??? jangan2 nantiwaktu tempuh GMR - BD jadi diatas 3 jam seiring berjalannya waktu... yah orang2 yg memburu waktu bakal ga naik kereta...

begitulah........semakin banyak kereta brarti semakin menambah persilangan, terutama di jalur yang masi single track........makanya sekarang sedang gencar dilakukan proyek double track supaya meminimalkan terjadinya persilangan.....

Kalo sekarang dari Purwakarta-cisomang Kan udah Double track dari cisomang Ke Padalarang Kalo double track susah banget bikin doublenya,trus nanti terowongan sasaksaat jadi terowongan kembar dong

Purwakarta-Cisomang dah Double Track darimana ?????
masi parsial kale........ciganea-sukatani sama plered-cisomang

[Agus Riyanto]

Maaf om momod apabila ini OOT

Liburan lebaran ini sy + keluarga berencana mo ke Bdg naik KA. Mana yang lebih enak, KA Parahyangan ato KA Argo Gede ?

Kalo boleh yang punya photo interior ke dua KA tsb di share, pls

Thanks