Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Jalur Barat v
shortcut tanjungrasa-cibungur

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
shortcut tanjungrasa-cibungur
ady_mcady Offline
Nusantara
*
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 25
#31
16-12-2009, 07:13 AM
(16-12-2009, 07:04 AM)Semutsdt Wrote: Kalo sotkat pelabuhan kan kusus ke angkutan barang kang ady. Tapi kalo emang ada rencana lain dari PT KA untuk mengambil kesempatan untuk KA PENUMPANG weh susah juga yak soale ORGANDA JABAR ORGANDA paling resek diantara Organda2 dijawa

yang saya maksud itu bukan shortcut cirebon pelabuhan kang, tapi yang cibungur tanjungrasa. itu kan shortcut strategis sekali. ka2 dari utara bisa ke bandung tanpa putar lok di cikampek, yang bisa menghemat waktu. pasti lah digunakan juga untuk ka penumpang.

o, ya. kalo gak salah ada tret macam ini tapi saya lupa dimana. sebentar tak carinya dulu.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
ebret_cc20191 Offline
Argo Jati
*
Posts: 928
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation: 3
#32
16-12-2009, 07:59 AM
(16-12-2009, 07:04 AM)Semutsdt Wrote: Kalo sotkat pelabuhan kan kusus ke angkutan barang kang ady. Tapi kalo emang ada rencana lain dari PT KA untuk mengambil kesempatan untuk KA PENUMPANG weh susah juga yak soale ORGANDA JABAR ORGANDA paling resek diantara Organda2 dijawa

Emang paling rese tuh...udah ampir setaun papandayan ekspress ga nongol2 gara nih organda....
Website
Reply
g10d Offline
Gio Dariyo
*
Posts: 1,780
Threads: 0
Joined: Nov 2008
Reputation: 5
#33
16-12-2009, 08:03 AM
Wakh kalo ini betul terealisasi.. hanya satu kata Muantab....

[Image: 5147433576_a332603046.jpg]
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
Reply
Bravo denzuko Offline
SS16031
*
Posts: 1,595
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation: 1
#34
16-12-2009, 08:39 AM
kan alsannya karena tonase truk tsb bnyk melampaui batas jd jln bnyk rusak, dan brng yg diangkut g sebanyak KA jd mikir deh pentingnya KA. jd sok ah geura der........Playboy
TRAVEL WARNING TRAIN DANGEROUSLY exotic VEHICLE

[Image: 2euifjl.jpg]
Reply
Illia Offline
Densha no Otaku
*
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation: 44
#35
17-12-2009, 11:49 AM
Hanya bisa menunggu fakta yang ada Ngakak
Selama masih wacana ya sama aja Wek
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l

Reply
BAMBANG EKO Offline
Edan Spoor
*
Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 117
#36
17-12-2009, 12:39 PM
Wah lomba nih , kebut-kebutan : mbangun sotkat tanjungrasa - cibungur , ngluncurin harina siang smg - bandung , papandayan Bd - Cn beroperasi atau likuidasi harina malam ? mana yg paling cepet nyampai finish ?
Reply
bagus70 !! Offline
ؤرمط غرك
*
Posts: 2,564
Threads: 0
Joined: Feb 2008
#37
17-12-2009, 12:50 PM
Jadi tetap lewat Cikampek keretanya?
Reply
BAMBANG EKO Offline
Edan Spoor
*
Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 117
#38
17-12-2009, 01:02 PM
Yups , yg penting terealisasi dulu , karena menghidupkan jalur mati kadipaten - tanjungsari membutuhkan waktu yg lama dan dari pada wacana keburu hilang.
Reply
ady_mcady Offline
Nusantara
*
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 25
#39
17-12-2009, 04:37 PM
kalo yang ini perkiraan saya agak mudah kang. soalnya jalur mati yang mau dibuka tinggal yang ruas perujakan ke pelabuhan. kayaknya gak jauh jaraknya.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
triez_RF Cirebon Offline
cc 201 26r
*
Posts: 1,725
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 32
#40
17-12-2009, 07:32 PM
yang bener nich...? kpan terelisasikan..?
jangan diklik
Website
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)