Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pemkab Bandung Usulkan KA Batu Bara
#31
jalan cirebon bandung rusak berat akibat truk batubara yang tonasenya gak sesuai aturan, kalau ada simpangan sehingga gak perlu putar lok ke cikapmpek kayaknya angkutan batubara bisa optimal. dan harina juga jadi lebih cepet(dengar 2 ini udah diproyeksi tahun 2010)
Reply
#32
(02-09-2009, 10:41 PM)babay_elgoe Wrote: jalan cirebon bandung rusak berat akibat truk batubara yang tonasenya gak sesuai aturan, kalau ada simpangan sehingga gak perlu putar lok ke cikapmpek kayaknya angkutan batubara bisa optimal. dan harina juga jadi lebih cepet(dengar 2 ini udah diproyeksi tahun 2010)


betul, cadas pangeran ama jalan kadipaten aja ga pernah mulus...
truk gede nonstop all night long ! Sakit



moga aja bikin track baru, yang puguh penggantian lahannya
kalo ngegusur pemukiman di track lama bisa tambah runyam ... Bethe

semoga cepat terealisasi. Amin !
"ayo dukung terus transportasi terhebat di darat"
Reply
#33
untuk realisasinyatinggal keberanian Gubernurnya nih plus dana nya, awas nih wacana tadinya bawa batubara pakai KA malah ada yang nyabot bikin tol lagi, jgn sampe kebaca Jasa Marga
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
#34
(03-09-2009, 10:59 AM)bonbon Wrote: untuk realisasinyatinggal keberanian Gubernurnya nih plus dana nya, awas nih wacana tadinya bawa batubara pakai KA malah ada yang nyabot bikin tol lagi, jgn sampe kebaca Jasa Marga

tol udah pasti di bangun mas namanya CISUNDAWU....

Reply
#35
(03-09-2009, 08:40 PM)asep_0907 Wrote:
(03-09-2009, 10:59 AM)bonbon Wrote: untuk realisasinyatinggal keberanian Gubernurnya nih plus dana nya, awas nih wacana tadinya bawa batubara pakai KA malah ada yang nyabot bikin tol lagi, jgn sampe kebaca Jasa Marga

tol udah pasti di bangun mas namanya CISUNDAWU....

betul kang asep itu mah pasti jadi apalagi ditambah sama tol CIKAPALI...
Reply
#36
hehehe KO lagi deh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) VS Jasa Marga
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
#37
Nyebelin dech padahal KA itu kan angkutan paling cepet di darat
BOBOTOH PERSIB
Reply
#38
(04-09-2009, 03:17 PM)titotea Wrote: Nyebelin dech padahal KA itu kan angkutan paling cepet di darat

iya, itu di luar negeri sono. kalo di sini kebalikannya. seperti yang saya pernah bilang, masalahnya itu bukan dijalan tol nya. tapi di perkeretaapian kita yang untuk mencapai kecepatan rata2 100 kpj aja udah ngos-ngosan. bagaimana mau nyaingin kijang innova atau honda jazz di tol yang bisa digeber sampai 150 kpj?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#39
(04-09-2009, 04:49 PM)ady_mcady Wrote: iya, itu di luar negeri sono. kalo di sini kebalikannya. seperti yang saya pernah bilang, masalahnya itu bukan dijalan tol nya. tapi di perkeretaapian kita yang untuk mencapai kecepatan rata2 100 kpj aja udah ngos-ngosan. bagaimana mau nyaingin kijang innova atau honda jazz di tol yang bisa digeber sampai 150 kpj?

Tapi kan kereta hambatannya cuman dikit paling persilangan yang jadi masalah bisa sampe 10 menit kan nangkring di stasiun??,Ditambah trek KA Di daerah situ kalo dibangun pasti nggak lurus
BOBOTOH PERSIB
Reply
#40
(04-09-2009, 04:49 PM)ady_mcady Wrote:
(04-09-2009, 03:17 PM)titotea Wrote: Nyebelin dech padahal KA itu kan angkutan paling cepet di darat

iya, itu di luar negeri sono. kalo di sini kebalikannya. seperti yang saya pernah bilang, masalahnya itu bukan dijalan tol nya. tapi di perkeretaapian kita yang untuk mencapai kecepatan rata2 100 kpj aja udah ngos-ngosan. bagaimana mau nyaingin kijang innova atau honda jazz di tol yang bisa digeber sampai 150 kpj?

bukan di perkeretaapian, tapi birokrasi di pemerintahan, mereka pikir balik modal dan untung kereta bisa berpuluh-puluh tahun kemudian sedangkan tol bisa beberapa tahun atau bahkan 3 tahun, mereka khan mikir masa jabatan juga nanti pas untung ndak kebagian karena keburu pensiun
Xie Xie

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)