Stasion Manggarai Jakarta Disiapkan Jadi Stasiun Utama Komuter

[ino_pl]

@Mas Dana,

Kalau ide saya sich memindahkan stasiun JNG ke bekas port pasir ...dan stasiun JNG akan di dukung DDT sehingga lalulintas kereta bisa lebih sering, selain itu jika stasiun sudah di pindah di tempat baru maka perlu perencanaan tambahan mengenai tempat parkir serta akses ke sana, di tambah akses yang terintegrasi dengan ruas jalan tol yang memudahkan pengantar atau pengguna kereta lebih cepat mengakses ke stasiun. Selain itu disana sudah ada jalur busway yang siap beroperasi. Selain itu ditambah sarana DIPO Lok yang memudahkan dalam stabling kereta di lokasi stasiun. untuk masalah pasar, jika stasiun di pindah akan lebih aman dan jauh dari pasar..

[ady_mcady]

anyway, intinya saya sih setuju2 saja kalo mri dibuat st. central. lha wong yang punya pt. kai juga bukan saya. . jadi seandainya besok diumumkan mri jadi st. central ya manut2 saja to. kalo saya sih tetap seperti rekan2 railfans lakukan, dari rumah cari st. krl terdekat, naik krl ke mri, dan hup.. sampai deh. tanpa macet.

bagi penumpang yang ingin menggunakan kendaraan pribadi, mau tak mau aksesnya harus dipermudah. terserah dishub mau merekayasa laluluntasnya bagaimana caranya. yang penting itu kemacetan depan pasaraya dan terminal, jalan minangkabau dan sekitarnya jadi lancar.

( walaupun saya sangsi dishub bisa mengurai kemacetannya kecuali terminalnya di pindah.. )

[dedy vh]

padahal stasiun gambir sedang di proyeksikan sebagai stasiun berstandar internasional loh belum lama ini !
apa tidak rancu tuh jika stasiun gambir jadi stasiun berstandar internasional tapi kereta yang lewat sini hanya krl saja

[boogie]

aduh!!! kalo gak salah,kalo double2 trek dah jadi, semua kereta jarak jauh gak akan berhnti di manggarai/gambir,jdnya berhenti di bekasi semua. jadi penumpang yang mau lanjutn lagi iperjalananya,mrka tgl pkai KRL.bgnoh!!!

[dedy vh]

aduh!!! kalo gak salah,kalo double2 trek dah jadi, semua kereta jarak jauh gak akan berhnti di manggarai/gambir,jdnya berhenti di bekasi semua. jadi penumpang yang mau lanjutn lagi iperjalananya,mrka tgl pkai KRL.bgnoh!!!

wah kalau memang sperti di atas penjelasanya
nanti orang jakarta yang akan berpergian keluar kota harus ke bekasi dong ??? apa tidak malah semekin di tinggalkan oleh penumpangnya nih kereta api

[Joe_cn]

Iya tuh malah semakin menjauh?
Itu juga harus menjadi pertimbangan lho...

[ady_mcady]

bekasi jadi st. akhir ka jarak jauh?

saya gak setuju. daripada bekasi, mendingan jatinegara atau cipinang yang katanya mau dibikin st. besar (cmiiw).

[dedy vh]

kalau jatingera sudah tidak mungkin untuk di kembangkan karena lahannya yang terbatas.namun kakau stasiun cipinang masih terbuka luas untuk di kembangkan menjadi stasiun besar baik untuk kereta penumpang ataupun kereta angkutan barang kaya angkutan baja seperti dulu atau bisa dua duanya

[karang_bedono]

Mendingan di JAKK soalnya semua KRL bisa kesana, Busway deket, Jalan Protokol deket, Cuman parkirnya dimana????? Lebih baik pake yang ada aja dulu.

[ady_mcady]

Mendingan di JAKK soalnya semua KRL bisa kesana, Busway deket, Jalan Protokol deket, Cuman parkirnya dimana????? Lebih baik pake yang ada aja dulu.

sebelah utara mas. karena satu arah, maka yang dari arah glodok, mangga dua, pasar pagi harus muter dulu ke arah kota lama, balik arah ke jalan lada, masuk deh parkiran. cuma ya itu. lalinnya padat sekali.

untuk saat ini saya juga setuju kalo beos yang jadi st. sentral. selain pertimbangan2 diatas, beos relatif dekat dengan jalan tol pelabuhan (tak sampai 2 km dari pintu tol gedong panjang).