Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
25
@atas
iya sih. masalahnya kan penumpang yang lain kan sangat memperhitungkan kecepatan dan ketepatan waktu. dan dalam bisnis jasa, siapa yang memberi servis bagus, nyaman, cepat dan tepat waktu, pasti pelanggan akan datang dengan sendirinya. :mrgreen:
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
Kemaren naik Banyubiru Semarang-SOlo
tlat brangkat malah jam setengah 6
Tapi anehnya sampai Gundih bisa tepat jam 7 soale aku sempet Cabriding liat list jadwal perjalanannya
Sampai solo pun tepat jam 8 eh malah kurang kayaknya :asik:
Trus pas pulang ke Semarang dari Solo
Banyubiru berhenti kedungjati kagak si? kok kemaren berhenti? apa bawa

ya?
berangkat jam 10an. Harusnya di jadwal 12.55 masuk tawang. tapi masuk tawang 12.25 :takut:
Kok bisa kecepatan gitu y??
Tapi asiklah ni kereta ^^
ok punya, semoga ga jadi odong2 kayak Pandanwangi or odong2 tangerang ^^a
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Posts: 451
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
1
Ngomong2 jenis/klasifikasi suspensi KRDI ini apa ya? Nampaknya suspensi primernya coil springs dan sekundernya pegas udara.
Posts: 984
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation:
2
bisa maz...kmaren pas mw naek sancaka BANyubiru dateng duluan baru sancaka pg dr YK dtg....
usul neh frekuensinya ditambah dunx....
Posts: 984
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation:
2
whehehe medannya maz....rel nya jelek n masih DUGEM katanya....(duduk gemetar)betul apa kata maz NX