14-10-2011, 07:38 PM
(08-10-2011, 12:30 PM)enrico Wrote: trus mengapa jepang bisa mengaplikasikan KA double decker dengan lebar rel hanya 1067mm?
kira2 teknologi apa yang mereka pakai?
apakah Indonesia gak punya peluang untuk membuatnya?
Double decker tanggung di Jepang itu? Wah, jelas tidak cukup kalau diaplikasikan untuk Indonesia.
Alasan kenapa kok Jepang dengan rel 1067mm masih bisa efektif dan efisien mengangkut penumpang yang banyak itu adalah:
1. Rangkaiannya panjang. Jadi ingat waktu KRL eks Jepang didatangkan kesini, mereka terpaksa "dipotong" karena peron disini kurang panjang.
2. Intensitas perjalanannya sangat tinggi. Nggak tanggung kaya KRL Jakarta. Eh, tapi terakhir saya pakai KRL Komuter Line di Jakarta, frekuensinya sudah agak memuaskan daripada dulu.
