Joyride with Sancaka & Rajawali

[satria_1910]

Pukul 15.25 berhenti di Stasiun Bojonegoro,


cuma sedikit yg naek, paling 5-10 orang
setelah berhenti selama 5 menit, KA 49 melanjutkan perjalanan kembali

mas proJT26, itu gerbong apa ya?seperti gerbong barang?

bagus sekali laporan joyridenya, lengkap dengan foto dan video..
oh iya, terima kasih untuk foto2 MN.. maklum sudah lama tidak mudik ke sana..

[proJT26]

Manteb niiiy...jalan2 mulu mas ProJT hehehehehehehe, bikin ngiler ajaaah

hahaha.. makasih2.. namanya juga hobi

Pukul 15.25 berhenti di Stasiun Bojonegoro,
[spoiler]


cuma sedikit yg naek, paling 5-10 orang
setelah berhenti selama 5 menit, KA 49 melanjutkan perjalanan kembali
[/spoiler]

mas proJT26, itu gerbong apa ya?seperti gerbong barang?

bagus sekali laporan joyridenya, lengkap dengan foto dan video..
oh iya, terima kasih untuk foto2 MN.. maklum sudah lama tidak mudik ke sana..

Makasih mas, makasih jg cendolnya

kalo gak salah gerbong pupuk itu, kelihatannya udah gak dipake lagi.

[d'tRAiNeR]

ARGO_ANGGREK 10001 dan 10003 EXA Rp. 200.000

RAJAWALI 10049 dan 10050 EXE Rp. 150.000

Kenapa ya cuma beda dikit?

Maaf kalo OOT...

Wah 50rb selisih banyak itu,
anggreknya anggrek palsu tarif segitu gak wajar, kalo anggrek K9 baru wajar
Tarif K1 Rajawali masih wajar menurutku, dari dulu rajawali pangsa pasarnya orang2 Surabaya yg mo ke Semarang (atau sebaliknya) dari kalangan menengah ke atas. Makanya okupansi K1 Rajawali selalu bagus, biasanya sktr 70% di hari biasa, 90-100% di weekend.

Soal kenyamanan saya rasa gak terlalu beda. Cuma beda sedikit waktu tempuhnya. Anggrek waktu tempuh 4 jam tanpa berhenti, rajawali waktu tempuh 4 jam 20 menit (sering kecepetan) berhenti di BJ dan CU.

Koq bisa ya, harga beda 50 ribu, kualitas sementara ga jauh beda (ya mungkin untuk K1-nya karena pake punya Sembrani, blue retrofit sebagian pula, jadi ada keunggulan leg rest (kalo di K1 biasa kan cuma ada foot rest yang dibawah kursi)...

Setelah saya OL via laptop lagi dan lihat video silangan ABA dengan Rajawali, kok Eks-3 nya ABA pake K1 Argo reguler ya? Padahal BP Sembrani ombak biru, Eks 1-2 dan 6 Sembrani ombak biru, Eks 4-5 Sembrani ombak lumpur... Itu Eks-3 punya siapa? Jangan bilang pinjam punya Bima (udah kayak cerpen saya aja, ABA pinjam gerbong Bima juga)...

Trus itu BP-nya Rajawali stripping Eksis, punya SDT ya, seri BP-68512 atau yang lain? Kalo boleh tahu, selain SDT dipo mana lagi yang punya BP stripping Eksis, soalnya di BD yang saya jumpai selalu BP stripping Argo kalau enggak Satwa, paling MP yang stripping Eksis...

Oh ya, trus link FB-nya udah bisa kebuka tuh, mantep foto-fotonya!

BTW, itu MP1-99501 punya BD lagi ngapain ya, apa dinas Mutsel?

[omaniax]

ARGO_ANGGREK 10001 dan 10003 EXA Rp. 200.000

RAJAWALI 10049 dan 10050 EXE Rp. 150.000

Kenapa ya cuma beda dikit?

Maaf kalo OOT...

Wah 50rb selisih banyak itu,
anggreknya anggrek palsu tarif segitu gak wajar, kalo anggrek K9 baru wajar
Tarif K1 Rajawali masih wajar menurutku, dari dulu rajawali pangsa pasarnya orang2 Surabaya yg mo ke Semarang (atau sebaliknya) dari kalangan menengah ke atas. Makanya okupansi K1 Rajawali selalu bagus, biasanya sktr 70% di hari biasa, 90-100% di weekend.

Soal kenyamanan saya rasa gak terlalu beda. Cuma beda sedikit waktu tempuhnya. Anggrek waktu tempuh 4 jam tanpa berhenti, rajawali waktu tempuh 4 jam 20 menit (sering kecepetan) berhenti di BJ dan CU.

Koq bisa ya, harga beda 50 ribu, kualitas sementara ga jauh beda (ya mungkin untuk K1-nya karena pake punya Sembrani, blue retrofit sebagian pula, jadi ada keunggulan leg rest (kalo di K1 biasa kan cuma ada foot rest yang dibawah kursi)...

Setelah saya OL via laptop lagi dan lihat video silangan ABA dengan Rajawali, kok Eks-3 nya ABA pake K1 Argo reguler ya? Padahal BP Sembrani ombak biru, Eks 1-2 dan 6 Sembrani ombak biru, Eks 4-5 Sembrani ombak lumpur... Itu Eks-3 punya siapa? Jangan bilang pinjam punya Bima (udah kayak cerpen saya aja, ABA pinjam gerbong Bima juga)...

Trus itu BP-nya Rajawali stripping Eksis, punya SDT ya, seri BP-68512 atau yang lain? Kalo boleh tahu, selain SDT dipo mana lagi yang punya BP stripping Eksis, soalnya di BD yang saya jumpai selalu BP stripping Argo kalau enggak Satwa, paling MP yang stripping Eksis...

Oh ya, trus link FB-nya udah bisa kebuka tuh, mantep foto-fotonya!

BTW, itu MP1-99501 punya BD lagi ngapain ya, apa dinas Mutsel?

perjalanannya manteb, jadi ngiler

yang di bold: iya kang, jumat kemaren saya ngeliat MP1-99501 ngasih listrik mutsel di SGU

[proJT26]

Koq bisa ya, harga beda 50 ribu, kualitas sementara ga jauh beda (ya mungkin untuk K1-nya karena pake punya Sembrani, blue retrofit sebagian pula, jadi ada keunggulan leg rest (kalo di K1 biasa kan cuma ada foot rest yang dibawah kursi)...

Setelah saya OL via laptop lagi dan lihat video silangan ABA dengan Rajawali, kok Eks-3 nya ABA pake K1 Argo reguler ya? Padahal BP Sembrani ombak biru, Eks 1-2 dan 6 Sembrani ombak biru, Eks 4-5 Sembrani ombak lumpur... Itu Eks-3 punya siapa? Jangan bilang pinjam punya Bima (udah kayak cerpen saya aja, ABA pinjam gerbong Bima juga)...

Trus itu BP-nya Rajawali stripping Eksis, punya SDT ya, seri BP-68512 atau yang lain? Kalo boleh tahu, selain SDT dipo mana lagi yang punya BP stripping Eksis, soalnya di BD yang saya jumpai selalu BP stripping Argo kalau enggak Satwa, paling MP yang stripping Eksis...

Oh ya, trus link FB-nya udah bisa kebuka tuh, mantep foto-fotonya!

BTW, itu MP1-99501 punya BD lagi ngapain ya, apa dinas Mutsel?

Setauku K1 argo yg dipinjem ABA itu punyanya dwipangga (968xx)

Bukan, rajawali pake BP SMC, strippingnya kalo gak salah satwa (lupa saya), posisinya paling belakang rangkaian.
Kalo yg belakang lok itu Bagasi BD, entah buat apa bawa bagasi, pas saya intip kosong gak ada isinya.
CN punya BP eksis punya cireks, JAKK jg ada punyanya gumarang, PWT ada punyanya purwojaya.

perjalanannya manteb, jadi ngiler

yang di bold: iya kang, jumat kemaren saya ngeliat MP1-99501 ngasih listrik mutsel di SGU

Yup betul itu MP1 mutsel.



Kalo difotoku yg ini pas rangkaiannya mutsel istirahat di Surabaya Kota (SB)

[d'tRAiNeR]

[spoiler]

Koq bisa ya, harga beda 50 ribu, kualitas sementara ga jauh beda (ya mungkin untuk K1-nya karena pake punya Sembrani, blue retrofit sebagian pula, jadi ada keunggulan leg rest (kalo di K1 biasa kan cuma ada foot rest yang dibawah kursi)...

Setelah saya OL via laptop lagi dan lihat video silangan ABA dengan Rajawali, kok Eks-3 nya ABA pake K1 Argo reguler ya? Padahal BP Sembrani ombak biru, Eks 1-2 dan 6 Sembrani ombak biru, Eks 4-5 Sembrani ombak lumpur... Itu Eks-3 punya siapa? Jangan bilang pinjam punya Bima (udah kayak cerpen saya aja, ABA pinjam gerbong Bima juga)...

Trus itu BP-nya Rajawali stripping Eksis, punya SDT ya, seri BP-68512 atau yang lain? Kalo boleh tahu, selain SDT dipo mana lagi yang punya BP stripping Eksis, soalnya di BD yang saya jumpai selalu BP stripping Argo kalau enggak Satwa, paling MP yang stripping Eksis...

Oh ya, trus link FB-nya udah bisa kebuka tuh, mantep foto-fotonya!

BTW, itu MP1-99501 punya BD lagi ngapain ya, apa dinas Mutsel?

[/spoiler]

Setauku K1 argo yg dipinjem ABA itu punyanya dwipangga (968xx)

Bukan, rajawali pake BP SMC, strippingnya kalo gak salah satwa (lupa saya), posisinya paling belakang rangkaian.
Kalo yg belakang lok itu Bagasi BD, entah buat apa bawa bagasi, pas saya intip kosong gak ada isinya.
CN punya BP eksis punya cireks, JAKK jg ada punyanya gumarang, PWT ada punyanya purwojaya.

perjalanannya manteb, jadi ngiler

yang di bold: iya kang, jumat kemaren saya ngeliat MP1-99501 ngasih listrik mutsel di SGU

Yup betul itu MP1 mutsel.

[spoiler=MP1 Mutsel]
[/spoiler]
Kalo difotoku yg ini pas rangkaiannya mutsel istirahat di Surabaya Kota (SB)

Walah, ternyata minjem dari SLO toh...

BTW, apa mungkin itu B-nya BD bakal dipake Harina ya? Soalnya yang biasa pake B dengan stripping Eksis itu justru Mutiara Selatan...

Makasih buat infonya!

[hilmi.irawan]

mantab kang joyridenya. setelah sampek st. sby kota - ke st. sbi pasti naik becak ya?

Wah saya gak terlalu suka naek becak.
Rencananya sih mo naek ojek, tp berhubung jam keberangkatan Rajawali masih lama saya putuskan jalan kaki aja skalian menikmati "panasnya" kota Surabaya


ok lanjut lagi,

Setelah KA berhenti, saya pun turun.


lalu saya keluar stasiun


btw ini stasiun lbh mirip ruko

bersambung, baru setengah perjalanan

Waduuuh mas prasaku jalan kaki dari St SB KOTA ke SB Pasarturi yaaa lumayan loooh Mas !! Lumayan bikin ngos2an

Tapi salut deeeh buat ente, saluuut pokoknya...

[proJT26]

Walah, ternyata minjem dari SLO toh...

BTW, apa mungkin itu B-nya BD bakal dipake Harina ya? Soalnya yang biasa pake B dengan stripping Eksis itu justru Mutiara Selatan...

Makasih buat infonya!

yup betul dipake harina jg

Waduuuh mas prasaku jalan kaki dari St SB KOTA ke SB Pasarturi yaaa lumayan loooh Mas !! Lumayan bikin ngos2an

Tapi salut deeeh buat ente, saluuut pokoknya...

wah makasih2..

kalo jarak segitu gak terlalu jauh buat saya, udah biasa trekking soalnya,
yg gak nguatin itu panasnya, cuaca di Surabaya benar2 panas bgt.