Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
PLH KA 44 Bangunkarta
#41
(18-07-2013, 10:08 AM)Joe_cn Wrote:
(18-07-2013, 01:34 AM)Warteg Wrote:
"Sumber Berita"

Truk fuso bernomor polisi S 8167 US yang bermuatan gulungan kertas bertabrakan dengan Kereta Api BangunKarta di Kabupaten Sragen, Jawa Tengah, pagi tadi. Akibat insiden ini, masinis dan asistennya mengalami luka.

Sementara keberadaan sopir dan kernet truk hingga saat ini belum diketahui. Menurut sumber di kepolisian Sragen, keduanya melarikan diri usai kejadian.
Red BullRed Bull

Seluruh penumpang selamat tidak ada yang terluka, dan kami alihkan di KA Brantas. Kebetulan KA Brantas sedang berhenti di Stasiun Masaran yang tak jauh dari lokasi. Kereta yang rusak akan kita bawa ke Madiun

sumber selengkapnya


Berarti bener berita yang mengabarkan kalo seluruh penumpang di alihkan ke KA brantas....
Menurut gambar terakhir yang saya liat di grup, Lok + P yang rusak kemaren siang ada di Sragen sih lha Terus sisa gerbong yang ga rusak ditarik pake apa dong ke KTS sana?Bingung

om itu di alihkan ke KA Brantas sampai akhir tujuan?wahh dari ekse ke ekonomi dong?

[Image: 370i.jpg]
Penikmat Panorama Daop 2
Lihat Trip ku DISINI
Reply
#42
(18-07-2013, 10:47 AM)RickyDwiS Wrote:
(18-07-2013, 10:08 AM)Joe_cn Wrote:
(18-07-2013, 01:34 AM)Warteg Wrote:
"Sumber Berita"

Truk fuso bernomor polisi S 8167 US yang bermuatan gulungan kertas bertabrakan dengan Kereta Api BangunKarta di Kabupaten Sragen, Jawa Tengah, pagi tadi. Akibat insiden ini, masinis dan asistennya mengalami luka.

Sementara keberadaan sopir dan kernet truk hingga saat ini belum diketahui. Menurut sumber di kepolisian Sragen, keduanya melarikan diri usai kejadian.
Red BullRed Bull

Seluruh penumpang selamat tidak ada yang terluka, dan kami alihkan di KA Brantas. Kebetulan KA Brantas sedang berhenti di Stasiun Masaran yang tak jauh dari lokasi. Kereta yang rusak akan kita bawa ke Madiun

sumber selengkapnya


Berarti bener berita yang mengabarkan kalo seluruh penumpang di alihkan ke KA brantas....
Menurut gambar terakhir yang saya liat di grup, Lok + P yang rusak kemaren siang ada di Sragen sih lha Terus sisa gerbong yang ga rusak ditarik pake apa dong ke KTS sana?Bingung

om itu di alihkan ke KA Brantas sampai akhir tujuan?wahh dari ekse ke ekonomi dong?

dari berita yg ane baca di koran masinis dan asisten masinis yg mengalami PLH kemaren masih muda-muda. Masinisnya baru berusiar 25 tahun asal Grobogan. Asistennya berusia 24 tahun dari warga Semarang. Semoga bisa menjadi pengalaman beharga buat kedua masinis ini Bye Bye
Reply
#43
Ada yang berminat mewujudnyatakan kepedulian terhadap awak KA 44 Bangunkarta tersebut?
Mari bergabung bersama kami di SINI

Satu lagi :
Hindari berspekulasi dan berpendapat pribadi mengenai analisa dan kemungkinan serta kesalahan....
Kita serahkan kepada pihak yang memnag memiliki hak dan wewenang untuk menyimpulkan apa, siapa dan bagaimana hal ini beisa terjadi.
Mari...

[Image: spammingsj0.gif]
Reply
#44
info dikit, jam 08.43 tadi terpantau CC203 12 di geret sama CC201 XX ke BY Pengok dari DEPO Lokomotif YK
Reply
#45
Kalaupun stok meja pelayanan buat menggantikan kabin CC20312 yg hancur lg kosong, kan bisa mengkanibal kabinnya loko "Transmigran" asal pulau seberang.
Terima kasih telah mengantarkanku ke tempat tujuan dengan cepat, aman, tepat dan murah

facebook: Adhie | Twitter: @adh1e_
Reply
#46
Itu perlintasannya jalan besar atau kecil yaa..?
di tiap gardu perlintasan itu fasilitas komunikasinya apa aja yaa?
komunikasi antara penjaga lintasan dgn kereta ada gak yaa?
komunikasi antara penjaga lintasan dgn stasiun terdekat ada gak yaa?....
Reply
#47
(19-07-2013, 09:57 AM)yusirwan Wrote: Itu perlintasannya jalan besar atau kecil yaa..?
di tiap gardu perlintasan itu fasilitas komunikasinya apa aja yaa?
komunikasi antara penjaga lintasan dgn kereta ada gak yaa?
komunikasi antara penjaga lintasan dgn stasiun terdekat ada gak yaa?....

Etdah, nanya nya kayak interogasi detektip, yg mana yg kudu dijawab dl ini?
BingungNgeledek

Kbanyakan PJL cuma difasilitasi telpom ato interkom buat ke post PJL terdekat & sta terdekat (kalo pjl itu bersebelahan langsung dg sta) tp untuk PJL yg berdampingan langsung dg jembatan & trowongan spt punya lahor dibekali HT untuk berkomunikasi langsung dg OC saat ada rinja. Yg punya akses untuk berkomunikasi dg kereta hanya OC melalui radio lok, jd smua komunikasi memang harus melalui OC lebi dulu.
Reply
#48
Ikutan nimbrung ya, Kang...

Kalo saya baca2 postingan dari halaman awal sampai dgn postingan di atas saya koq tokoh2 yg diperbicangkan hanya masinis, asisten masinis, JPL & supir truk (yg ngilang kalo nggak salah).

Coba dikembangkan lbh luas lah... Kenapa truk bisa patah as...? Bs saja kondisi as truk yg sdh tua atau karena kelebihan muatan (overloaded). Kalo kelebihan muatan, kenapa bs terjadi...? Karena ada "sistem" yg bs kalah dgn uang. Ya semoga saja KNKT bs merekomendasikan utk mengusut "sistem" yg bs kalah dgn uang tsb. Ngakak
Reply
#49
(22-07-2013, 12:12 AM)Logawa_ATB Wrote: Ikutan nimbrung ya, Kang...

Kalo saya baca2 postingan dari halaman awal sampai dgn postingan di atas saya koq tokoh2 yg diperbicangkan hanya masinis, asisten masinis, JPL & supir truk (yg ngilang kalo nggak salah).

Coba dikembangkan lbh luas lah... Kenapa truk bisa patah as...? Bs saja kondisi as truk yg sdh tua atau karena kelebihan muatan (overloaded). Kalo kelebihan muatan, kenapa bs terjadi...? Karena ada "sistem" yg bs kalah dgn uang. Ya semoga saja KNKT bs merekomendasikan utk mengusut "sistem" yg bs kalah dgn uang tsb. Ngakak

wajarlah...sesuai sesuai forum ini dan kapasitas kita sebagai RF (tp mngkin ada bbrapa kawan RF yg punya wawasan lebih soal sistem transportasi pada umumnya)
ya wajarlah klo bahasannya ga jauh dari"korban"pihak kereta apinya

justru klo dikembangkan lebih luas lagi malah bisa timbul opini2 yg blm tentu benar,bisa OOT lebih jauh lagi

tujuan utama dibuat trit ini apasih?pasti kan kita sebagai RF mau tau info yg akurat dan (≖᷆︵︣≖) soal kerusakan,korban,kronologis kejadian dan lainnya yg belum tentu bisa diperoleh dari media..sukur2 kita bisa bantu2 ke korban sesuai kapasitas kita sebagai RF

itu sih pendapat saya...no offense,now back on topik again Bye Bye
SAVE HARIMAU SUMATERA (PANTHERA TIGRIS SUMATRAE)
Reply
#50
CC 203 12 apa kabar sekarang? Telah kembali ke lintaskah dia?

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)