All About DAOP 6 YOGYAKARTA

[slamtrack]

Permisi newbie mau tanya
apakah loko yg dinas dari dan ke Solo adakah yg pulang ke Dipo YK

Kelihatannya sering lihat di pjl marioboro jogja ada lostrongan loko doang melintas di trak Yk - Slo ... // slo -Yk mungkin saja ..bisa berpotensi yak habis /mau dinesan/lepas sebagian dari ka ka 7 8 9 10 73 74 75 76 115 116 163 164 201 204 ?? cmiiw... barangkali ada rf yg bisa memperjelaskan lagi....mksh monggo ya...

[stasiunkastephanie]

Permisi newbie mau tanya
apakah loko yg dinas dari dan ke Solo adakah yg pulang ke Dipo YK

Kelihatannya sering lihat di pjl marioboro jogja ada lostrongan loko doang melintas di trak Yk - Slo ... // slo -Yk mungkin saja ..bisa berpotensi yak habis /mau dinesan/lepas sebagian dari ka ka 7 8 9 10 73 74 75 76 115 116 163 164 201 204 ?? cmiiw... barangkali ada rf yg bisa memperjelaskan lagi....mksh monggo ya...

Bukannya SLO udah cukup mumpuni ya buat perawatan loko? Lok dinesan KA ke/dari SLO kan juga bisa diputer di segitiga pembalik SLO. Jadi gak perlu jauh2 ke YK cuman masalah begituan. Kecuali kalo ada perawatan intensif atau mau dibawa ke Pengok, baru ya. Kalo sering ngeliat loko lewat di PJL Malioboro, itu kemungkinan bekas dinesan KA semen/KA dari LPN, xixixi...

[slamtrack]

Permisi newbie mau tanya
apakah loko yg dinas dari dan ke Solo adakah yg pulang ke Dipo YK

Kelihatannya sering lihat di pjl marioboro jogja ada lostrongan loko doang melintas di trak Yk - Slo ... // slo -Yk mungkin saja ..bisa berpotensi yak habis /mau dinesan/lepas sebagian dari ka ka 7 8 9 10 73 74 75 76 115 116 163 164 201 204 ?? cmiiw... barangkali ada rf yg bisa memperjelaskan lagi....mksh monggo ya...

Bukannya SLO udah cukup mumpuni ya buat perawatan loko? Lok dinesan KA ke/dari SLO kan juga bisa diputer di segitiga pembalik SLO. Jadi gak perlu jauh2 ke YK cuman masalah begituan. Kecuali kalo ada perawatan intensif atau mau dibawa ke Pengok, baru ya. Kalo sering ngeliat loko lewat di PJL Malioboro, itu kemungkinan bekas dinesan KA semen/KA dari LPN, xixixi...

oo begonong yak...mksh emang si ketika itu hampir tiap tahun selalu dapet tugas dinas luar kebetulan lokasi hotelnya dekat malioboro....ya sebagai rf slamtrack bela belain curi waktu baik siang atau malem tuk ngliat ka di pjl malioboro...sambil cuci mata tentunya he he he .nah ketika saben disitu selalu lihat lostrongan loko doang melintas..
hmm emang segi tiga pembalik di SLO masih di pake bukannya ka ka 7 8 9 10 73 74 75 76 dan pake loko CC 206... terus kenaka kalo rangkauan K1 /M1/K2/KMP 2 ada yg berlogo SLO sementara loko yg bawa kgk ketularan berlogo..SLO juga yak? ...yg ada malah tertulis YK .... kan?

[stasiunkastephanie]

oo begonong yak...mksh emang si ketika itu hampir tiap tahun selalu dapet tugas dinas luar kebetulan lokasi hotelnya dekat malioboro....ya sebagai rf slamtrack bela belain curi waktu baik siang atau malem tuk ngliat ka di pjl malioboro...sambil cuci mata tentunya he he he .nah ketika saben disitu selalu lihat lostrongan loko doang melintas..
hmm emang segi tiga pembalik di SLO masih di pake bukannya ka ka 7 8 9 10 73 74 75 76 dan pake loko CC 206... terus kenaka kalo rangkauan K1 /M1/K2/KMP 2 ada yg berlogo SLO sementara loko yg bawa kgk ketularan berlogo..SLO juga yak? ...yg ada malah tertulis YK .... kan?

Ini kasusnya sama kayak daop 8 dimana ada dipo kereta SDT, SBI, ML, tapi lokonya cuman ada dipo SDT, nah selama lokonya gak rewel, loko di SBI ma ML gak perlu dibawa ke SDT apalagi kalo masih bisa ditangani sendiri. Kecuali kalo masalahnya udah lumayan parah, baru dibawa ke SDT. Hal serupa juga terjadi di daop 6 (dan juga daop2 lainnya), dimana meskipun dipo keretanya di SLO tapi kode dipo loknya YK. Selama bisa ditangani sendiri, ya gak usah jauh2 dibawa ke YK, lagian SLO-YK itu cukup jauh loh kalo bawa loko sendirian, sekitar 56 km (CMIIW). Biar pake CC206, tapi memutar posisi loko di segitiga pembalik itu penting juga, loh buat menjaga kestabilan loko itu sendiri, xixixi...

[Hendra20409]

oo begonong yak...mksh emang si ketika itu hampir tiap tahun selalu dapet tugas dinas luar kebetulan lokasi hotelnya dekat malioboro....ya sebagai rf slamtrack bela belain curi waktu baik siang atau malem tuk ngliat ka di pjl malioboro...sambil cuci mata tentunya he he he .nah ketika saben disitu selalu lihat lostrongan loko doang melintas..
hmm emang segi tiga pembalik di SLO masih di pake bukannya ka ka 7 8 9 10 73 74 75 76 dan pake loko CC 206... terus kenaka kalo rangkauan K1 /M1/K2/KMP 2 ada yg berlogo SLO sementara loko yg bawa kgk ketularan berlogo..SLO juga yak? ...yg ada malah tertulis YK .... kan?

Ini kasusnya sama kayak daop 8 dimana ada dipo kereta SDT, SBI, ML, tapi lokonya cuman ada dipo SDT, nah selama lokonya gak rewel, loko di SBI ma ML gak perlu dibawa ke SDT apalagi kalo masih bisa ditangani sendiri. Kecuali kalo masalahnya udah lumayan parah, baru dibawa ke SDT. Hal serupa juga terjadi di daop 6 (dan juga daop2 lainnya), dimana meskipun dipo keretanya di SLO tapi kode dipo loknya YK. Selama bisa ditangani sendiri, ya gak usah jauh2 dibawa ke YK, lagian SLO-YK itu cukup jauh loh kalo bawa loko sendirian, sekitar 56 km (CMIIW). Biar pake CC206, tapi memutar posisi loko di segitiga pembalik itu penting juga, loh buat menjaga kestabilan loko itu sendiri, xixixi...

Kan 115 sama 163 masih sering pake CC 201/203/204 yg kudu diputer lagian sekarang KA 7-10 ama 73-76 juga sering pake CC 206 punya JNG/SDT ga melulu pake punya YK

[forever.agus]

oo begonong yak...mksh emang si ketika itu hampir tiap tahun selalu dapet tugas dinas luar kebetulan lokasi hotelnya dekat malioboro....ya sebagai rf slamtrack bela belain curi waktu baik siang atau malem tuk ngliat ka di pjl malioboro...sambil cuci mata tentunya he he he .nah ketika saben disitu selalu lihat lostrongan loko doang melintas..
hmm emang segi tiga pembalik di SLO masih di pake bukannya ka ka 7 8 9 10 73 74 75 76 dan pake loko CC 206... terus kenaka kalo rangkauan K1 /M1/K2/KMP 2 ada yg berlogo SLO sementara loko yg bawa kgk ketularan berlogo..SLO juga yak? ...yg ada malah tertulis YK .... kan?

Ini kasusnya sama kayak daop 8 dimana ada dipo kereta SDT, SBI, ML, tapi lokonya cuman ada dipo SDT, nah selama lokonya gak rewel, loko di SBI ma ML gak perlu dibawa ke SDT apalagi kalo masih bisa ditangani sendiri. Kecuali kalo masalahnya udah lumayan parah, baru dibawa ke SDT. Hal serupa juga terjadi di daop 6 (dan juga daop2 lainnya), dimana meskipun dipo keretanya di SLO tapi kode dipo loknya YK. Selama bisa ditangani sendiri, ya gak usah jauh2 dibawa ke YK, lagian SLO-YK itu cukup jauh loh kalo bawa loko sendirian, sekitar 56 km (CMIIW). Biar pake CC206, tapi memutar posisi loko di segitiga pembalik itu penting juga, loh buat menjaga kestabilan loko itu sendiri, xixixi...

Kan 115 sama 163 masih sering pake CC 201/203/204 yg kudu diputer lagian sekarang KA 7-10 ama 73-76 juga sering pake CC 206 punya JNG/SDT ga melulu pake punya YK

Terakhir saya naik KA9 malah ditarik CC206 PWT (nomernya lupa)

[Syahrul Manchunian]

Oh sma donk kyak di SBI
Tapi apakah cukup bnyak loko yg siap jalan di Sub Dipo SLO Bro?

[CC20606]

Kan 115 sama 163 masih sering pake CC 201/203/204 yg kudu diputer lagian sekarang KA 7-10 ama 73-76 juga sering pake CC 206 punya JNG/SDT ga melulu pake punya YK

Terakhir saya naik KA9 malah ditarik CC206 PWT (nomernya lupa)

itu karena lok YK(khususnya 206) sekarang sering dipake buat dinas lokal/barang daop lain(yang ane tau Daop I) sekarang Pangrango-Siliwangi sering ditarik lok YK ataupun narik KA Barang macam air mineral dan babarandek

---

Oh sma donk kyak di SBI
Tapi apakah cukup bnyak loko yg siap jalan di Sub Dipo SLO Bro?

jumlah lok kira" sejumlah rangkaian KAJJ yang start di SLO ditambah lok buat langsir dan KA Barang

[Syahrul Manchunian]

Oh sma donk kyak di SBI
Tapi apakah cukup bnyak loko yg siap jalan di Sub Dipo SLO Bro?

jumlah lok kira" sejumlah rangkaian KAJJ yang start di SLO ditambah lok buat langsir dan KA Barang

Dipo nya itu di SLO nya atau di PWS Bro?

[CC20606]

Oh sma donk kyak di SBI
Tapi apakah cukup bnyak loko yg siap jalan di Sub Dipo SLO Bro?

jumlah lok kira" sejumlah rangkaian KAJJ yang start di SLO ditambah lok buat langsir dan KA Barang

Dipo nya itu di SLO nya atau di PWS Bro?

SLO