Tanjungsari-Jatinangor

[asep_0907 [Portugal]]

jalur KA ini di tunda di revitalisasi karena tahun ini ada Pemilu baik legislatif atau presiden, jadi seluruh proyek dihentikan dulu karena dananya dialihkan dahulu untuk pemilu. bekas jalur ini nantinya yang dihidupkan terlebih dahulu adalah dari Rancaekek sampai Jatinangor. tahun 2010-2011 akan di bangun Bandara Internasional di Majalengka dan jalur kereta akan di teruskan ke Kadipaten hingga Cirebon. Pada tahun yang sama akan dibangun jalur Cicalengka-Majalaya (8 km) untuk angkutan batubara. Batubara di ambil dari Kalimantan lewat Cirebon nah nanti dari Cirebon diangkut pake kereta ke Majalaya.

asep tea

[Bravo eling]

jalur KA ini di tunda di revitalisasi karena tahun ini ada Pemilu baik legislatif atau presiden, jadi seluruh proyek dihentikan dulu karena dananya dialihkan dahulu untuk pemilu. bekas jalur ini nantinya yang dihidupkan terlebih dahulu adalah dari Rancaekek sampai Jatinangor. tahun 2010-2011 akan di bangun Bandara Internasional di Majalengka dan jalur kereta akan di teruskan ke Kadipaten hingga Cirebon. Pada tahun yang sama akan dibangun jalur Cicalengka-Majalaya (8 km) untuk angkutan batubara. Batubara di ambil dari Kalimantan lewat Cirebon nah nanti dari Cirebon diangkut pake kereta ke Majalaya.

asep tea

di majalaya ada industri apa kang ? pembangkit listrik ?

[asep_0907 [Portugal]]

jalur KA ini di tunda di revitalisasi karena tahun ini ada Pemilu baik legislatif atau presiden, jadi seluruh proyek dihentikan dulu karena dananya dialihkan dahulu untuk pemilu. bekas jalur ini nantinya yang dihidupkan terlebih dahulu adalah dari Rancaekek sampai Jatinangor. tahun 2010-2011 akan di bangun Bandara Internasional di Majalengka dan jalur kereta akan di teruskan ke Kadipaten hingga Cirebon. Pada tahun yang sama akan dibangun jalur Cicalengka-Majalaya (8 km) untuk angkutan batubara. Batubara di ambil dari Kalimantan lewat Cirebon nah nanti dari Cirebon diangkut pake kereta ke Majalaya.

asep tea

di majalaya ada industri apa kang ? pembangkit listrik ?

Majalaya dan Rancaekek itu banyak pabrik dan udah lama mereka pindah bahan bakar dari listrik ke batubara. tiap malem truk-truk pengangkut batubara hilir-mudik sehingga jalan raya rusak terus

[g10d]

@asep_0907;
Kalo bekas tasyun Tanjungsari ada di sebelah mana kang?

[Charles]

Ya... kalau dilihat-lihat sempit juga, gaugenya +/- 700 mm. Arah rel di jembatan Cikuda menuju rel di belakang kampus UNPAD Jatinangor (katanya). Dulu (pernah baca) jalur ini digunakan AB Belanda untuk transportasi prajurit, angkutan senjata dan logistik, tapi pas zaman Jepang relnya dicabut dan dijadikan jalan setapak...
Kereta yang lewat situ pastinya lok dan gerbongnya kecil-kecil (liat aja di gambar eka).

[asep_0907 [Portugal]]

[Muhammad Dhafin Khomsah]

[azu]

[asep_0907 [Portugal]]

[Muhammad Dhafin Khomsah]

palingan yang bisa lewat jalur itu cuma lok seri TC/D....

kalo lok diesel lok seri C 301 (Punah)....