Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
2009; awal tamatnya riwayat KRL non-AC Jabodetabek?
#31
(28-09-2009, 12:14 AM)Faris GM-MarKA Wrote: Full AREK SUROKERTO.

Berarti Musti Ke SBY Dulu dong kalo mau naik Hyundai lagi Huaaaa.....hik..hik Huaaaa.....hik..hik Naik di Kabin Hyundai Kini Tinggal kenangan Sedih
BOBOTOH PERSIB
Reply
#32
Topik please!!!!!
[Image: spammingsj0.gif]
Reply
#33
(28-09-2009, 02:13 PM)Gege Wrote: Topik please!!!!!

Iya deh sorry bang moderator,Gimana dengan riwayat Rheostatik ??,dipasang ac apa dirucat jadi??
BOBOTOH PERSIB
Reply
#34
hmmmm....klo masalahnya di suku cadang KRL rheos, kenapa ngga buat sendiri aja suku cadangnya???toh udah tau kan apa yg mesti dibuat....
ane tau pst sulit..tp yang paling efektif ya itu...
Reply
#35
(09-11-2009, 06:53 PM)sky_fai Wrote: hmmmm....klo masalahnya di suku cadang KRL rheos, kenapa ngga buat sendiri aja suku cadangnya???toh udah tau kan apa yg mesti dibuat....
ane tau pst sulit..tp yang paling efektif ya itu...

Heran O iya jadi gimana nasib si KRL Holec, apa mau di retrofit lagi?
Muhammad Feru Kiradhipa

Reply
#36
akhir2 ini gw sering lian n naek krl non AC yg belang2 (hitachi mix rheo). apakah ini sebuah pertanda?
Keep Fighting Never Give
Reply
#37
Ah yang bener bang?
setau saya, KRL Stainless yang suka di-mix sama rheos orange itu bukan Hitachi, tapi rheos stainless...
soalnya perbedaan teknologi jadi faktor...
rheos kan pake teknologi rheostatik atau chopper, sementara Hitachi pake VVVF-IGBT...
Tapi, berkurangnya KRL Non-AC bisa jadi pertanda bang...
Holec kan jadi KRDE nantinya...
[Image: photo.php?pid=379024&id=100000253048256&ref=fbx_album]

KCJ 7000 series-7117F
Reply
#38
(27-09-2009, 10:14 AM)Faris GM-MarKA Wrote: Bukan ngerasa rugi TAP, tapi lebih kepada 'pemborosan' kalo naiknya terlalu dekat (misal DP-UI, TNT-PSM)...
Kalo BOO-BJD sih jauh, setara DP-TNT...

kalo merasa "boros", ga usah naek Ekonomi AC.., masih ada KRL ekonomi..,

BTT:
KRL Rheostatik jika disetujui pusat, akan direkondisi/diretrofit menjadi rangkaian AC pada tahun depan oleh Balai Yasa Manggarai.Jadi, ga usah takut kehilangan si Rheos..., Kalo rangkaian yang dari INKA tau deh..,NgakakNgakak
walaupun KRL baru selalu dinanti,
tetapi rheostatik selalu dihati dan jangan diganti....,
[Image: 20090717141252_DSCI2463ajjx_4a6024745d264-t.jpg]
Reply
#39
(09-11-2009, 07:10 PM)Faris GM-MarKA Wrote: Ah yang bener bang?
setau saya, KRL Stainless yang suka di-mix sama rheos orange itu bukan Hitachi, tapi rheos stainless...
soalnya perbedaan teknologi jadi faktor...
rheos kan pake teknologi rheostatik atau chopper, sementara Hitachi pake VVVF-IGBT...
Tapi, berkurangnya KRL Non-AC bisa jadi pertanda bang...
Holec kan jadi KRDE nantinya...

itu loh, krl yg sering menjelajahi rute JAKK-BKS warna silver mengkiap, kursinya kyk holec.
ups, ralat, tyt mixnya rheo orange sama rheo staninless...
Keep Fighting Never Give
Reply
#40
Kenapa sih setiap KRL dan KRD buatan INKA, pasti bangku nya kayak holec, dari plastik gitu. Coba kayak tokyu...Dah gitu pasti ntar cepet rusak nya...
PlayboyPlayboy
Muhammad Feru Kiradhipa

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)