Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
PLH Ciwidey tahun 1972
#1
temen-temen ada yang pernah denger PLH yang terjadi di ciwidey sekitar tahun 1972 yang melibatkan kereta barang? sampai sekarang aku masih inget karena masinisnya yang bertugas saat itu adalah kakek ku... klo ada yang tau tolong infonya...! Jadi Malu...
Reply
#2
Baru denger saya ^^
hm saya jg penasaran ni
ditunggu infonya Tersenyuum
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
#3
ada yang tau ga loko jenis apa yang mengalami plh di ciwidey taun 1972..?
Reply
#4
Mas Intrias (IRPS-Bandung) Wrote:Yach temans....
Tragedi 'Tjukanghaoer' ini awal mula berakhirnya jalur Soreang - Tjiwidej (Bandung - Soreang masih digunakan s.d era loko diesel).
Peristiwa ini membuka mata para petinggi KA pd saat itu bahwa pemeliharaan di jalur2 cabang sangat minim, dan karena memang dananya juga minim. Jalur antara Soreang - Tjiwidej gradien tanjakannya cukup tinggi, sedangkan kondisi jalurnya pada saat itu ehmmm.... ya pokoknya tdk cukup kuat untuk dilalui kereta barang yg mayoritas mengangkut gelondongan kayu dan hasil kebun dari St. Tjiwidej & St. Pasirdjamboe (Tjisondari); shg akhirnya diputuskan untuk menutup jalur KA yg memang cukup berbahaya ini.
Pd saat kejadian itu rangkaian dgn sebuah lok uap (lok diesel blm pernah menginjakkan rodanya di jalur ini, kecuali antara Bandung - Soreang) meluncur tak terkendali krn masalah pd sistem pengeremannya sejak lepas Pasirdjamboe, tetapi masih berada di atas rel krn radius beloknya blm terlalu kecil, tetapi sesaat (kl. 400m) sblm memasuki halte Tjukanghaoer ada belokan ke kanan yg cukup tajam dan di situlah perjalanan KA tersebut berakhir (selamanya s.d. sekarang). Sampai tahun 2007 bekas rel sebelah kiri yg tercerabut lepas akibat PLH ini masih teronggok di sela2 gang rumah penduduk di sekitar lokasi (disebelah sisi kiri rel jika dari arah Ciwidey).

Reply
#5
Mas Intrias (IRPS Bandung) Wrote:

kapanlagi

20090128121049_berita_PLH_Ciwidey_th_722_497fe8d98915e.jpg


kapanlagi

20090128121049_berita_PLH_di_ciwidey_th_72_497fe8d992dd8.jpg

Reply
#6
Wah serem jg ya Huaaaa.....hik..hik
korbannya cuma masinis ya?
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
#7
iya waktu itu sempet denger cerita ini jd trus penasaran untuk bisa ke TKP, btw kondisi skr gmn y?
TRAVEL WARNING TRAIN DANGEROUSLY exotic VEHICLE

[Image: 2euifjl.jpg]
Reply
#8
(28-01-2009, 12:14 PM)Illia Wrote: Wah serem jg ya Huaaaa.....hik..hik
korbannya cuma masinis ya?

ya kakek ku (namanya IDIK) sama KS ciwidey saja berdasarkan inpo mah jasadnya kakek ku terjebak di dalam loko yang terguling ke sawah jadi terendam ama lumpur sawah kalo si ass mass mah luka2 kalo ga salah mah beliau meninggal sekitar taun 96an...!
Reply
#9
wah ngeri juga ternyata jalur ini ditutup karena ada PLH ya?
saya kira jalur ini ditutup karena pendapatan kurang.
oya apakah jalur ini bisa diaktifkan lagi tidak ya?
Train is never death for my life specially KA Lodaya
Reply
#10
(23-12-2009, 12:48 PM)gerryrockygelardy Wrote: wah ngeri juga ternyata jalur ini ditutup karena ada PLH ya?
saya kira jalur ini ditutup karena pendapatan kurang.
oya apakah jalur ini bisa diaktifkan lagi tidak ya?

kalo pun bisa makan waktu lama relnya udah ketutup ama perumahan liar kalo ga salah bung denzuko dkk pernah trekking di jalur ini ada tritnya tapi lupa tritnya apa...
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)