Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bagaima Wiper Lok Bekerja
#11
wiper KRDE Prameks dilihat dari jauh seperti punyanya bus2 besarTersenyuum
.
Reply
#12
(05-02-2010, 08:04 PM)editpes Wrote:
(05-02-2010, 06:32 PM)ouilevio Wrote: pasti ada tombolnya kan?
nah yg digerakin manual tuh stokernya gerakinnya dr luar? kehujanan dong. kalo hujannya lama gmn, pegel dong tangannya. pasti kerjanya elektrik deh.

tuas penggeraknya ada di dalam kabin juga,di balik pintu

Bener, emang ada'a d pintu sisi dalem kabin
Kalo yg elektrik saya gak tau tempat'a sebelah mana
Tp wiper loko bisa juga lho gerak tanpa elektrik/manual seperti yg saya alamin di dipo JNG yang wiper ujug2(Tiba2) gerak sendiri tanpa saya sentuh

[Image: 21kkvba.jpg]
Reply
#13
Klo yg CC203 gimana tuh nyalainnya? Kan klo posisi SH ndak ada pintu depannya, jadi gimana tuh nyalainnya? Apa switch-nya ada di meja layannya MASS?
Tak banyak cakap dan lain²... hanya promosi Facebook

(FACEBOOK SILAHKAN KLIK GAMBAR DIBAWAH BERIKUT)
Reply
#14
yg pernah saya baca (udah lupa baca dimana, milis kalo ga salah) malah pake udara (pneumatik) seperti pintu otomatis gitu,, bukan pake elektrik (CMIIW)..
Dengan ponsel Samsung GT-S5233S + IM3, ditambah juga Telkom Speedy tetep bisa buka Semboyan35.com meskipun dengan penuh kesabaran.



[Image: v7sagz.jpg]
My Name in QR-Code
Reply
#15
cara kerja wiper lokomotif itu dengan menggunakan tekanan angin yang berasal dari kompresor lok itu sendiri, tombolnya ada di bawah tuas horn dekat throttle pada CC201/CC204 batch 1 dan cara penggunaanya adalah ditarik untuk membuka katup tekanan angin yang menjalankan wiper, sedangkan untuk CC203/CC204 batch 2 yang berhidung miring, tombolnya ada di meja bawah kaca hidung miringnya dan cara penggunaannya diputar searah jarum jam seperti, semakin ke kanan maka gerakan wiper akan semakin cepat karena tekanannya angin untuk menjalankannya bisa diatur sesuai keinginan

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#16
mengapa pake tekanan angin? knp ga make motor listrik?
Keep Fighting Never Give
Reply
#17
sebab lebih efisien pake tekanan angin yang sudah disediakan dari kompresor lokomotif, kalo pake motor listrik mah sama aja nambah biaya peralatannya

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#18
wiper bulat belum pernah lihat di locomotive..Bingung
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
#19
buat den mas Agung... please ada diagramnya nggak ?.. kalu ada tolong dong den mas....

suwun yo...
Reply
#20
(06-02-2010, 09:53 AM)Agus Budhy Nugroho Wrote: buat den mas Agung... please ada diagramnya nggak ?.. kalu ada tolong dong den mas....

suwun yo...

aduh......maaf pak.....saya gak punya diagramnya.............
soalnya tekanan angin untuk menggerakkan wiper jadi satu dengan sistem pengereman si, cuma katupnya aja yang berbeda................

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)