Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Napak tilas Jalur KA Yogyakarta-Palbapang
#11
(11-02-2010, 09:59 PM)eko winarno Wrote: mas mrawan di stasiun Palbapang masih adakah sisa jalur yang kelihatan? dan itu sinyal masuk stasiun mana ya..?

Di stasiun Palbapang masih ada sisa sisa nya , ada wesel, dll.. saya kaya nya ada poto nya nanti saya cari dulu .
itu sinyal masuk stasiun Ngabean Pak, stasiun Ngabean sendiri terletak di barat jalan , ini sinyal ada di timur jalan berarti rel menyebrang jalan .
Reply
#12
Di tunggu kang pic jalur matinya kang mantap
Reply
#13
ane kalau ngelihat foto foto mblusukan jalur mati sedih banget kang tapi mata penasaran juga bagaimana kondisi jalur jalur mati peninggalan belanda tersebut.dan bagaimana status tanah atau bangunan eks aset pemerintah tersebut ya ?
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
#14
kang Arya dan mrawan tolong keluarkan semua stok jalur matinya....tak tunggu di peron.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
#15
(12-02-2010, 12:19 PM)Semutsdt Wrote: Di tunggu kang pic jalur matinya kang mantap

Monggo tambahan poto poto jalur mati Jogja - Palbapang yg kata nya ber gauge 1435 ,
saia masih ada sih poto jalur mati lain nya cuman jalur mati Jogja - Magelang . beda thread , nanti OOT Tersenyuum


Lokasi ini masih di sekitaran st Tugu Yk , kira kira 300 m selatan st tugu

[Image: IMG_2480.jpg]

Terbengkelalai di tengah kebun orang , gak kebayang dahulu ini rel spoor Tersenyuum

[Image: IMG_2502.jpg]

Maaf lupa ini stasiun apa Tersenyuum , tapi sebelum st Bantul ( winongo kah cmiiw ) , lucu nya pas kita poto poto warga sekitaran sini curiga dan nanya macam macam , akhir nya setelah kita jelaskan kalo kita railfans baru ramah mereka, mereka khawatir akan dihidupkan kembali jalur ini dan mengancam kelangsungan rumah dan tanah mereka. ya resiko tracking jalur mati memang gitu gak dimana mana juga, ada aja kecurigaan kalo poto poto berkesan akan menghidupkan kembali jalur mati tsb.

[Image: IMG_2505.jpg]

Prasasti di stasiun Palbapang , maaf saya cari2 ternyata ndak ada poto poto sekitaran Palbapang dari dalam nya, tapi sisa sisa rel dan semboyan2 masih ada .

[Image: IMG_2518.jpg]
Reply
#16
Yang bergauge 1435 mm bukannya sampai YK saja mas..
OOT>di peta TEMPO DOELEO pernah spoowagen membikin jalur dari YK- Galur Wates.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
#17

[Image: mblusukan16.jpg]

yang bener eks stasiun ato halte dongkelan yaaaa Bingung
Reply
#18
(15-02-2010, 03:58 AM)Arya_Kerenzz Wrote: yang bener eks stasiun ato halte dongkelan yaaaa Bingung

Mas Arya, pas saya blusukan ke sini gak nemu Dongkelan ini , cuman saya penasaran banget, trims sudah posting poto nya. cuman saran saya watermark nya agak dikecilin dikit supaya yg melihat lebih nyaman dan tidak mengganggu.
dahulu nya ini seperti nya ini halte ya , kondisi sekarang sudah jadi warung bakso
Reply
#19
(11-02-2010, 05:51 AM)Arya_Kerenzz Wrote:
[Image: mblusukan13.jpg]

Seep! I Like this, harusnya semua lintas dan stasiun mati menyisakan rel seperti ini! Beralih fungsi tanpa harus melupakan sejarah..

OK, BACK TO LAPTOP !!

[Image: 4860986383_7d35fd903e_b.jpg]
Reply
#20
betul mas, sebagai pertanda bahwa di sinilah dulu kereta berjaya!!!

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)