Argo Parahyangan.???

[gerryrockygelardy]

apa nati tak akan ketuler ??
dulu KA lodaya jg seperti itu ??

[hedwigus]

Rencana Jadual Keberangkatan dan Kedatangan

[dayangsumbi]

berenti di purwakarta ga ya??

[BB 30501]

ini bukti kaLo PT. Kereta Api Indonesia (Persero) kebingungan. .kaLo terus mempertahankan KA Parahyangan. .PT. Kereta Api Indonesia (Persero) takut merugi. . . .sedangkan kaLo KA Argo Gede yg dihapus. .PT. Kereta Api Indonesia (Persero) bakaL suLit bersaing dgn ToL CipuLarang cz yg bisa diungguLkan dari Kereta Api tinggaL peLayanan seteLah waktu tempuh tersaingi. . . .keputusan menghapus KA Parahyangan ternyata mendapat tentangan hebat dari RF maupun masyarakat sbgai pengguna. . . .akhirnya diambiL jaLan tengah dgn meLebur KA Argo Gede & KA Parahyangan dgn mengubahnya menjadi KA Ago Parahyangan yg sejatinya menghapus oprasionaL KA Argo Gede sendiri. . . . .
dengan dijaLankannya KA dgn stamformasi K1 Argo + K2. .PT. Kereta Api Indonesia (Persero) justru memperLihatkan inkonsistensinya dimana sering digembor2 kan kaLo KA Argo adaLah KA keLas termewah miLik KAI. . . .tapi dgn diberLakukannya KA Argo dgn K1+K2 berarti kan menurunkan drajat KA Argo itu sendiri.??!

tapi apapun terobosan miLik PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tersebut. .sebagai RF sebaiknya kita dukung penuh sajaLah. . . . . .

[azu]

wkwkwkw
buat dua nama

dari Jakarta-Bandung Argo Parayangan
Bandung-Jakarta namanya Argo Gede

berarti kayak KRD Patas di Daop 2 dong.. kalo yang jadwal pagi sampe siang namanya KRD Patas,, yang jadwal siang sampai malem namanya Baraya Geulis padahal keretanya itu-itu aja ga ada bedanya

[acka21]

Weleh...berarti KA Parahyangan dan KA Argo Gede ilang smua

Tapi gapapa yang penting bandung-jakarta masih bisa naik kreta Parahyangan yang aslinya emang bisnis maupun kreta argo yang memiliki layanan eksklusif dengan hadirnya Argo Parahyangan. Terserah penumpang milih mau naik yang mana, mau yang bisnis atau ekse, nantinya jadwal berangkat sama datengnya juga bareng

Semoga berita ini benar...
Salut untuk PT. KAI yang mau mendengar suara railfans

[CC20408]

wkwkwkw
buat dua nama

dari Jakarta-Bandung Argo Parayangan
Bandung-Jakarta namanya Argo Gede

berarti kayak KRD Patas di Daop 2 dong.. kalo yang jadwal pagi sampe siang namanya KRD Patas,, yang jadwal siang sampai malem namanya Baraya Geulis padahal keretanya itu-itu aja ga ada bedanya

Yang ngebedain cuman eks holec ama sinko ;D
namanya sih patas patas juga


argo parahyangan Kalo jadi alhamdulillah ;D
soalnya kan keputusan menurunkan derajat argo kan susah juga

[azu]

wkwkwkw
buat dua nama

dari Jakarta-Bandung Argo Parayangan
Bandung-Jakarta namanya Argo Gede

berarti kayak KRD Patas di Daop 2 dong.. kalo yang jadwal pagi sampe siang namanya KRD Patas,, yang jadwal siang sampai malem namanya Baraya Geulis padahal keretanya itu-itu aja ga ada bedanya

Yang ngebedain cuman eks holec ama sinko ;D
namanya sih patas patas juga


argo parahyangan Kalo jadi alhamdulillah ;D
soalnya kan keputusan menurunkan derajat argo kan susah juga

biasanya keretanya masih yang sama,, cuma beda jam aja yg bikin ganti nama.. sekarang Patas kan jadi ada 2 trip,, satu ex-BN/Holec yg atu KRDH.. dua2nya kalo sebelum jam 12 namanya KRD Patas,, kalo lewat jam 12 namanya Baraya Geulis

argo parahyangan udah pasti jadi.. di koran PR sabtu ini ada iklan jadwal lengkapnya.. tapi aneh juga ya Argo tapi ada K2,, jadi turun derajat banget,,

[Andrew_CN]

Rencana Jadual Keberangkatan dan Kedatangan

yah, ternyata waktu tempuhnya koq masi sama ya? 3 jam lebi sampe 3 jam stenga, padahal silangan kan uda berkurang stengahnya & mungkin bersilang d tempat pemberentian normal sperti PDL & PWK, apa karna masi tpengaruh rawannya ciganea-sukatani ya?
D sayangkannya lagi adalah pemberangkatan dari GMR ternyata ga da yg tengah hari yg berkesinambungan sama cirex (57) buat d ibaratkan harina siank, menyambungkan penumpang cirex yg mau k BD, jadi turun rangkaian tinggal turun beli ticket, naek lagi
klo ga salah K2nya parahyangan yg stenga 2 siank sempet cukup rame juga kan?
Dari GMR juga paling pagi 5.45 doank, padahal berharap jam 5 persis, untuk orang ngantor & qta para RF pun klo hunting sampe d spot masi dapet banyak KA

[Kereta mania]

Beneran bos barusan ku lihat di TV penjelasan dari pejabat PTKAI, mestinya di Indonesia kaga ade lagi kereta non AC semuanya pake AC (tapi tiket tetap terkangkau) adalah tugas/kewajiban pemerintah menyediakan sarana transpotasi yang murah dan nyaman (dengan pajak yang kita bayar dan kekayaan alam bangsa kita, that will be no problem)..