Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KRD Express Semarang-Solo
#41
@atas

iya sih. masalahnya kan penumpang yang lain kan sangat memperhitungkan kecepatan dan ketepatan waktu. dan dalam bisnis jasa, siapa yang memberi servis bagus, nyaman, cepat dan tepat waktu, pasti pelanggan akan datang dengan sendirinya. :mrgreen:
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#42
memang kondisi track di sana memang sepertinya kurang mumpuni, selain jenis rel kondisi tanahnya juga labil di beberapa tempat.
disaat moda sudah tersedia namun kondisi track kurang mendukung Sad .

tapi yang penting sebagai mantan wong solo & cah semarang bangga juga ada KRDE disana, majoe teroes KAI :gembira:
Reply
#43
mau tanya donk...

ada nyang tau jadwal KA Banyu biru ga....

mohon info...

mau nyobain ni....
Lok Merah Biru
Reply
#44
monggo jadwalna...


[Image: 1_365166087l.jpg]

fotonipun oleh kang bas :gembira: :gembira:
Reply
#45
Kemaren naik Banyubiru Semarang-SOlo
tlat brangkat malah jam setengah 6 Ngamuk
Tapi anehnya sampai Gundih bisa tepat jam 7 soale aku sempet Cabriding liat list jadwal perjalanannya Mupeng Banget
Sampai solo pun tepat jam 8 eh malah kurang kayaknya :asik:

Trus pas pulang ke Semarang dari Solo
Banyubiru berhenti kedungjati kagak si? kok kemaren berhenti? apa bawa Kambingers ya?
berangkat jam 10an. Harusnya di jadwal 12.55 masuk tawang. tapi masuk tawang 12.25 :takut:
Kok bisa kecepatan gitu y??

Tapi asiklah ni kereta ^^
ok punya, semoga ga jadi odong2 kayak Pandanwangi or odong2 tangerang ^^a
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
#46
Quote:Sampai solo pun tepat jam 8 eh malah kurang kayaknya

Wah kalo getu bisa nututi Sancaka pagi donk? khan kalo ga salah masuk SLO pukul 08.05. Gw pengin nyoba tuh nyambung dari Banyubiru ke Sancaka naik dari SMT turun ke MN ato JMB. Kayaknya jam segitu pas ya.

Gw sm mami dulu pernah naik Sancaka dari JMB pagi pukul 08.15 sampe SLO 11.25 trus njajal nyambung Pandanwangi tapi brangkate pukul 12.45. Wah njeglek abis..., Bar naek K1 terjun bebas ke K3. He3x... Ibu sy sampe trauma naik Pandawangi soale lihat penumpangnya puenuh+banyak barang kulakan berkardus-kardus ditambah ada sejumlah anak kecil yang nangis kegerahan. Begitu drastis degradasinya... Ngakak

Sayange, Banyubiru yang dari SRG jamnya ga pas sm Sancaka pagi dari SBY. Banyubiru pukul 09.25 sampai SLO, Sancaka pukul 11.25. Coba kalo ada ga bakal deh nebeng Pandanwangi yang full dugem (duduk gemetar)...Ngakak

Kapan yang bisa ada Banyubiru yang jamnya bersamaan Sancaka pagi dari SGU? Moga2 bisa segera terwujud. Amin...
Reply
#47
Ngomong2 jenis/klasifikasi suspensi KRDI ini apa ya? Nampaknya suspensi primernya coil springs dan sekundernya pegas udara.
Reply
#48
bisa maz...kmaren pas mw naek sancaka BANyubiru dateng duluan baru sancaka pg dr YK dtg....

usul neh frekuensinya ditambah dunx....

[Image: 9661409091]
Reply
#49
genx_Q Wrote:usul neh frekuensinya ditambah dunx....

kan baru uji coba mas....

tapi yang aneh, kenapa jalur yang panjang and jarak tempuh ampe 3 jam modelnya kayak KRL??
kursinya nyamping....

malah yang sukabumi kursinya kayak K2??

padahal SI - BOO cuma 1 jam???

secara duduk di kursi nyamping tuh lebih kagak enak dari pada di kursi biasa....

TANYA KEN'APA???? Red Bull
Reply
#50
whehehe medannya maz....rel nya jelek n masih DUGEM katanya....(duduk gemetar)betul apa kata maz NX

[Image: 9661409091]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)