Argo Wilis (Pengalaman, diskusi, video)

[Agus_Faisal]

pernah gw baca, rasanya d jelasin d thread ini page depan ga tau d bagian turangga gw lupa, yg jelas itu memang uda jadi reglemen nya sejak 2006 pa 2007an gitu.
karna okupansi yg rata2 d bawah & ga sebanding dengan mutiara selatan serta turangga, maka mengakibatkan pengurangan jumlah rangkaian yg dulunya bisa sampe 7-9 K1 menjadi hanya 5-6 K1, & karna itu menjadikan lok untuk KA 5 & 6 ini ga perlu memiliki daya tarik yang sebesar dulu lagi.
maka akhirnya T100 untuk argo wilis & mutiara selatan d ubah denganadanya pertukaran standard lok, CC 201 yg seharusnya berdinas mutiara selatan d peruntukan berdinas argo wilis skarang, sedangkan lok CC 203 ato 204 yg seharusnya berdinas argo wilis d peruntukan berdinas mutiara selatan yg lebi panjang & kadang lebi berat skarang karna dia ga jarang bawa bagais lebi dari 1 gerbong.

latest news untuk keterkaitan KA 6 argo wilis dampak dari PLH tergulingnya pasundan, tampaknya penumpang KA 6 yg tersendat d dalam lingkup DAOP VI akhirnya d pecah menjadi 2 perjalanan.
untuk penumpang yg ingin mengakhiri perjalanan d kota surabaya (entah SGU entah SB) d alihkan dengan memakai KA 86 sancaka (k1)
sedangkan untuk penumpang yg ingin mengakhiri tujuannya d MN & KTS d alihkan menggunakan bus (karna jalur itu ga bisa d lewati KA, masi dalam proses evakuasi)
pengalihan d mulai d SLO, tapi gw masi blom terlalu ngertinya itu rangkaiannya KA 5 masa d stabiling d SLO? lalu d balikinnya gmana untuk dines bsoknya?

ini ada video yg d ambil dari FB sala 1 RF d SLO, coba perhatikan pengumuman dari PPKAnya
http://www.facebook.com/video/video.php?v=1367659789080

CMIIW

Iya ndrew yang PLH Logawa, bukan Pasundan....
Ralat dikit, sebenernya T-100 nya KA 5/6 itu CC203 dengan cadangan CC201, cuma karena hadirnya Malabar, pos CC204 BD udah kesedot dua loko buat dipake dinesnya..Jadi awalnya Mutsel yang dapet jatah CC204 akhirnya pake CC203, dan berimbas pula ke Argo Wilis yang awalnya dapet CC203 akhirnya pake CC201....Beberapa bulan lalu sebelum ada Malabar seringnya Argo Wilis pake CC203 kok....

Untuk rangkaian KA 6 udah ada di SBI per 00.55 tadi....Jadi rangkaiannya tetep dibawa ke SB via SLO - GD - GBN - SBI - SDT - SB.....

[Andrew_CN]

jadi gt yah ternyata..thanks inponyah gan
OOT yg ane merahin..bukannya logawa yah yang kena musibah?

Iya ndrew yang PLH Logawa, bukan Pasundan....
Ralat dikit, sebenernya T-100 nya KA 5/6 itu CC203 dengan cadangan CC201, cuma karena hadirnya Malabar, pos CC204 BD udah kesedot dua loko buat dipake dinesnya..Jadi awalnya Mutsel yang dapet jatah CC204 akhirnya pake CC203, dan berimbas pula ke Argo Wilis yang awalnya dapet CC203 akhirnya pake CC201....Beberapa bulan lalu sebelum ada Malabar seringnya Argo Wilis pake CC203 kok....

Untuk rangkaian KA 6 udah ada di SBI per 00.55 tadi....Jadi rangkaiannya tetep dibawa ke SB via SLO - GD - GBN - SBI - SDT - SB.....

Haiz...
gara2 ngetik sambil chat ma RF ngomongin pasundan jadi kbalik ketikan chat ma ketikan post forum
iya, yg d maksud logawa, kacau gw

houw, ternyata blom brubah jadi bner2 pake CC 201 ya? gw pikir dengan lahirnya malabar kmaren itu T100 mutsel & wilis uda brubah, tapi klo liat keadaan bgini ya brarti emank uda ada tanda perubahan T100 lagi kan dari mutsel & wilis ini (jumlah CC 204 yg dah kna mutasi dengan CC 204 18 & 19 yg bakal lahir tetep ga sebanding kan)

houw, brarti hri ni dines KA 5 dah pake rangkaian asli lagi dengan waktu istirahat seadanya ya?
nah itu apa jalurnya bneran uda d lewatin k MN lagi KA 5 & 6 ini ato masi lewat SBI-GBN-GD-SK & apakah itu mengakibatkan kterlambatan?
karna dengernya kan rangkaian KA 7062, KA 32, KA 142, KA 44, KA 102 & KA 146 yg kmaren dari arah barat pemberhentian akhirnya pada d buat sampe MN doank kan & yg mo melanjutkan sampe JG, KTS, KD, BL & MN pada d alihin pake bus juga kek penumpang KA 5 yg ada d video d atas itu.

[adil_hani_pramastyo]

Niy kreta kq dkit bgt y bwa gerbongnx?

[Andrew_CN]

Niy kreta kq dkit bgt y bwa gerbongnx?

hal ini juga uda d jelasin berulang ulang kali kang
masalah okupansi & habbit dari pengguna perjalanan yg lebi memilih perjalanan malem

[bagus70 !!]

argo wilis dirumahkan saja, diganti pake exa kaya turangga. trus berangkatnya siang kaya dulu jam 8.30 jadi penumpang lodaya exa yang biasa pake wilis bisa pake exa kaya turangga...

Ngawur aja anda bicara!

Lha terus kalau Argo Wilis dihapus, terus saya pulang pakai apa???

Apa orang-orang Surabaya di Bandung kaya saya nggak berhak untuk naik KA EXA di siang hari??? Apa cuman orang Jakarta, Solo dan Semarang yang boleh???

Sebenarnya KA Argo Wilis itu dulu juga jalan malam hari (selain juga Turangga yang dari awal sudah jalan malam). Tapi karena okupansinya loyo, jadi dia jalan siang hari saja.

Di tahun 2002-2007 okupansinya memang loyo, tapi dari 2008 hingga sekarang okupansinya cenderung meningkat.

[ebret_cc20191]

argo wilis dirumahkan saja, diganti pake exa kaya turangga. trus berangkatnya siang kaya dulu jam 8.30 jadi penumpang lodaya exa yang biasa pake wilis bisa pake exa kaya turangga...

Ngawur aja anda bicara!

Lha terus kalau Argo Wilis dihapus, terus saya pulang pakai apa???

Apa orang-orang Surabaya di Bandung kaya saya nggak berhak untuk naik KA EXA di siang hari??? Apa cuman orang Jakarta, Solo dan Semarang yang boleh???

Sebenarnya KA Argo Wilis itu dulu juga jalan malam hari (selain juga Turangga yang dari awal sudah jalan malam). Tapi karena okupansinya loyo, jadi dia jalan siang hari saja.

Di tahun 2002-2007 okupansinya memang loyo, tapi dari 2008 hingga sekarang okupansinya cenderung meningkat.

YA NEH NGASAL AJA NGOMONG NYA....!!!!!

[nabil ismail]

argo wilis dirumahkan saja, diganti pake exa kaya turangga. trus berangkatnya siang kaya dulu jam 8.30 jadi penumpang lodaya exa yang biasa pake wilis bisa pake exa kaya turangga...

Ngawur aja anda bicara!

Lha terus kalau Argo Wilis dihapus, terus saya pulang pakai apa???

Apa orang-orang Surabaya di Bandung kaya saya nggak berhak untuk naik KA EXA di siang hari??? Apa cuman orang Jakarta, Solo dan Semarang yang boleh???

Sebenarnya KA Argo Wilis itu dulu juga jalan malam hari (selain juga Turangga yang dari awal sudah jalan malam). Tapi karena okupansinya loyo, jadi dia jalan siang hari saja.

Di tahun 2002-2007 okupansinya memang loyo, tapi dari 2008 hingga sekarang okupansinya cenderung meningkat.

YA NEH NGASAL AJA NGOMONG NYA....!!!!!

wuah jgn mpe dihapus dunk,argo wilis kan salah satu ka unggulan daop 2 bdg,argo wilis kan rajanya jalur selatan toh no ka nya cm kalah dari anggrek,,

[46rossi]

Waduh jangan dihapus dong .. Ini ka alternatif exex Sancaka kalau dari YK ke SGU, walau harga tiket lebih mahal. Kalau naik Sancaka sampai SGU kemaleman. Biasanya paling banyak naik dari Solo atau YK selain dari BD atau SGU.

[b777]

Saya sangat tidak setuju kalo ada KA Argo dihapus diganti dgn eksa biasa. Itu menunjukkan perkeretaapian yg mundur ke belakang. Saya setuju dgn kebijakan manajemen sekarang yg mengoptimalkan okupansi KA argo terlebih dahulu utk segmen kelas eksekutif.

[Agung [Portugal]]

wah......jangan sembarangan menghapus KA ini.........
okupansi KA ini sekarang lagi bagus2nya lo.......justru karena kendala armada aja yang mengharuskan dia bawa gerbong sedikit............