Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sulam, Susi, Sumo-ny Daop 8 SB.
btw, saya mau tanya. itu jumlah penumpang per hari komuter di 3 koridor ini berapa ya? dan itu berapa persen market share nya dibanding pengguna transportasi lain?

sebagai bandingan, di jabodetabek jumlah penumpang perhari seluruh perjalanan krl berbagai koridor dan kelas, mencapai 650 ribu pnp/hari. jumlah itu ternyata hanya sekitar 7-8 % dari keseluruhan perjalanan perhari di jabodetabek. artinya 93% masyarakat masih mengandalkan jalan raya untuk mobilisasi.

makanya jangan kaget kenapa di jakarta itu macet nggak kenal waktu.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
ini secara kasat mata saja ya mas ady_mcady....
rata2 kosong...jadi kalo diitung market sharenya..bisa ndak sampe 1 persen dibandingkan moda transportasi lain...
menurut saya ya karena frekuensi yg masih kurang dan kelayakan moda transportasi penunjang yg juga masih sama2 kurang, sehingga masyarakat masih melihat kendaraan pribadi sebagai moda transportasi yg paling maksimal untuk bekerja (yg saya kira di tiap negara seperti itu) CMIIW
INDONESIA dan Soerabaia tidak akan pernah mati didalam hatiku

my pictures at http://www.flickr.com/photos/34328266@N07/


Visit us at LIMA MATA PHOTOGRAPHY
Reply
(19-06-2010, 09:53 PM)rizky nur adrianto Wrote: ini secara kasat mata saja ya mas ady_mcady....
rata2 kosong...jadi kalo diitung market sharenya..bisa ndak sampe 1 persen dibandingkan moda transportasi lain...
menurut saya ya karena frekuensi yg masih kurang dan kelayakan moda transportasi penunjang yg juga masih sama2 kurang, sehingga masyarakat masih melihat kendaraan pribadi sebagai moda transportasi yg paling maksimal untuk bekerja (yg saya kira di tiap negara seperti itu) CMIIW

setuju..
banyaknya pengguna kendaraan pribadi dibandingkan KA bisa dilihat dari pemandangan sehari-hari yg kontras,,jalan raya macet luar biasa, tapi jalur KA tetap 'adem ayem'..Bethe
tapi perlu diketahui, bahwa komuter tidaklah sepenuhnya kosong,,di jam2 sibuk pagi hari (dari arah sda) dan sore hari (dari arah sby) komuter sangat ramai, bahkan pada hari minggu siang, sya beberapa klai naik komuter di hari minggu siang, komuter sesak luar biasa kyak pindang..biasanya itu warga sda yg mau ke giant shelter margorejo). klo anda liat di shelter2 di wilayah sub-urban di kabupaten sda sperti sawotratap, banjarkemantren, buduran, dan pagerwojo, anda akan melihat parkiran shelter2 trsebut banyak motor2 yg terparkir, terutama di hari2 kerja. ini menunjukkan komuter memiliki cukup bnyak pelanggan kaum urban..
tapi memang market share komuter kyaknya memang masih sdikit, sdikitnya market share komuter kyaknya memang disebabkan minimnya frekuensi komuter, bahkan masih ditambah pendeknya rangkaian (3-5 gerbong) dan sdikitnya armada, krena itu, masyarakat gk bisa disalahkan karena menggunakan kendaraan pribadi wong memang pilihannya sangat sangat terbatas, akibatnya, shelter komuter hnya ramai di saat2 tertentu aja karena hnya komuter yg berhenti di shelter2 tersebut dan jumlah KA komuter per harinya cuma 14 KA. kalo pas gk ada komuter, ya melompong itu shelter,.sehingga reabilitas komuter sbgai angkutan masal, menurut ane masih tidak optimal..CMIIW
Silence Is Golden

But My Eyes Still SeeNgeledek
Reply
"Sumber Berita"




[Image: 2nb7n74.jpg]
SUSI dan pengguna setianya di SDA




[Image: a2vric.jpg]
Reply
Nyumbang gambar dulu biar gak tenggelam surokerto pulang ke kandangnya di sidotopo


[Image: 156r78n.jpg]
Reply
Reply
Sundul surong di kapasari


[Image: 2nnhir.jpg]
Reply
yang punya foto pinjem ya...

apakah foto di bawah ini Nippon sharyo area surabaya dan sama dengan video diatas? kira2 rekan rekan tau foto ini diambil tahun berapa?

terima kasih





[Image: image-D775_4C2DA6B9.jpg]
"ayo dukung terus transportasi terhebat di darat"
Reply
terinspirasi pengen buat tulisan ini karena waktu itu lagi heboh cari jadwal keberangkatan KA Komuter dari Gubeng mau ke Sidoarjo
searching2 di google, di forum2 KA bahkan di tread khusus tentang Komuter,
eh kok g ada yang ngasih jadwal ya...

telfon ke SGU juga ga ada yang ngangkat..
Wonokromo apalagi, Stasiun Kota juga..
aduh.. ini telfon kok ga diangkat semua to yoo..
kan kasihan orang yang lagi cari jadwal komuter,
berharap internet bisa memberikan segalanya,
tapi hanya dapat pepesan kosong...
KOREKSI BESAR untuk PT KA!! zaman moderen gini mbok yo upload jadwal kek..
apa susahnya sih.. hmphhh...
line telepon juga.. diangkat gitu lo..
ada telpon buat apa?? pajangan aja ta??
hmmm...

ya wis, langsung aja tak kasih jadwalnya :
Komuter "Delta Ekspress" Surabaya Gubeng - Porong (jadwal keberangkatan dari Gubeng)
Tiketnya MurMer.. cuman Rp 2.000 aja!!
04.15
08.09
11.05
13.20
17.40
untuk tujuan sampe Stasiun Sidoarjo saja (jadwal keberangkatan dari Gubeng)
05.46
15.30

tau bedanya kan?
kalo yang sampe SDA itu cuman mandek sampe stasiun SDA aja..
ga bablas ke Tanggulangin ato bahkan ke Porong.. hehehe..

oh ya,
untuk jadwal dari Sidoarjo / Porong menuju Surabaya belum tak masukin di notes ini..
soalnya belum sempat nyatet di Stasiunnya langsung sih..
waktu itu emang pernah nyampe stasiun SDA, tapi dah ditunggu sama temenku..
jadi ya ga sempat foto2, eh.. nyatet jadwal maksudnya.. hehehe...

trus..
jadwal Arek Surokerto,
Surabaya Gubeng - Mojokerto (keberangkatan dari Gubeng)
beli tiket yaa.. cuman Rp 3.500 lo...
04.33
08.30
12.15
16.37
kalo dari arah sebaliknya (keberangkatan dari Mojokerto)
05.40
09.00
09.55
14.00
17.00
19.00an (sebaiknya datang jam 18.30an deh..)
(ini saya dapat info dari temen saya yang di Mojokerto.. jadi saya ga catet langsung..)
lain kali kalo saya sudah naek Komuter yang ini nyampe Mojokerto, tak catet trus tak update data yang ini ya..

sekian..
mohon koreksi jadwalnya ya..
soalnya ini kreta, jadi telat 1 menit aja ya ketinggalan...
hehehe...

be ON TIME!!
Aku ingin kembali terGILA-GILA pada Kereta Api... Cinta
Nanda.TrainLovers asLi Surabaya..
^ ^

my FB : Blue_guyzdk@yahoo.com
Reply
Wah, boleh dicoba nih kalo main ke surabaya...
Hehe...

Jadwal yg Sulam nya jg dunx...

Usul nih....
Berhubung shortcut dah jadi KRD Sulam sm susi mending digabung skalian aja, jd jalur utara dan selatan surabaya bisa terhubung dgn KA pnp...:-)
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)