Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 4 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KA Sawunggalih (Sejarah, Pelayanan, Cerita)
yah Disamakan dengan Harga Senja Kediri Dan KA Gumarang
Untuk Promosi 140000 Hingga 180000 Bagi Yang Jaraknya Sampai Solo Balapan, Sragen, Walikukun, Paron, Madiun, Caruban, Nganjuk, Kertosono, Jombang, Surabaya Untuk Jalur selatan
Khusus Yang Belum Sampai Daerah Yang Saya Sebutkan Harganya Hanya 100000 Hampir Sama Dengan Harga Cirebon Ekspress Batas 100000 adalah sampai stasiun Kebumen Kalau Kutoarjo Sudah 130000 Sampai Klaten Khusus jalur Selatan
Untuk Jalur Utara Semarang Tawang Hingga SBI/ Pasar Turi
Khusus Sampai Semarang Tawang Dikenakan Harga 100000
http://i48.tinypic.com/xe1i05.jpg, Baca Induk Paling Bawah Indikasinya adalah 2012 Seluruh Gerbong Bisnis Mulai 1 Januari Akan Antri di Balai Yasa Manggarai Untuk Di Tambah Fasilitasnya Dengan AC
Jadi Yang Bisnis Full Akan Menggunakan BP-2 yang Strippingnya Ombak, Bagi Eksis Bisa 2 Kemungkinan Bisa BP-1 Yang Strippingnya Satwa atau Bisa saja BP-2 Hingga Musim Liburan Alias 15 Juni 2012
Jadi Di Pastikan 15 Juni 2012 akan ada Perombakan Gila-Gilaan atau Menyluruh dan Bukan Tidak Mungkin Boogienya Bisa Berkode 128XX dengan Detail
1.Pintu masuk bukan 2 buah seperti KA 2 pada umumnya, tapi seperti pintu bis PPD, yaitu dilipat
2.Kacanya panjang-panjang seperti K1. 1 KA terdiri 7 jendela
3.Kacanya berwarna hitam 40 % (udah riben dari sananya)
4.toiletnya berkumpul di 1 sudut ujung Dengan 1 Ujung antara 2-4 Toilet, sedangkan ujung lainnya digunakan untuk ruang kondektur istirahat.
5.rem bahaya tidak berbentuk kemudi /stir yang berwarna merah, melainkan berbentuk handle tarik (sama seperti rem bahaya KRL Holec)
6.Kelas bisnis menggunakan kursi reclining dan lantai karpet.
7.pintu otomatis letaknya di pinggir sebelah kanan
8.deret paling depan tepat di depan pintu hanya ada satu kursi dan antara kursi tersebut denagn pintu ada pagar kecil
9.selain recleaning seat dan rebahan kaki Mungkin ada semacam sandaran untuk paha yang bisa diatur sudutnya,,sehingga posisi rebahan dengan kursi lebih nyaman
Jadi Akan Ada Semacam Smart Door Ketika Penumpang Hendak Turun dan naik atau Hampir Mirip KA luar Negri Jadi Mungkin 2012 Pedagang Tidak lagi asongan Kalau KA Bisnis Datang danSudah ada Standnya+ Emplasmen Stasiun Akan Di Perlebar Selebar 3 Meter Agar 2 Stand Tidak Tertabrak Kereta karena Bisa saja ada 2 KA Yang Masuk Bersamaan
http://i46.tinypic.com/amfh1s.jpg Contoh Kecil anda Bisa Bayangkan Jalur Jalan Diperlebar 3 Meter
Reply
lah trus apa bedanya dengan K1? Gajauh beda kayaknya Bingung
Ya kalo ke kebumen 100rb untuk Sawunggalih bisnis ya mungkin bisa. Soalnya yg skarang saja 90rb..
Yang K3 ditingkatin juga dong. Hehe tp tarif tetap bersahabat.
Maaf OOT Ngeledek
Reply
Mav Bang Tapi Mungkin Untuk Kelas Eksekutif Total Yang msi Satwa Bisa saja retrofit Tapi Kacanya+Wifi
Tapi yang sudah argo Kemungkinan Bakalan Kacanya Kayak Anggrek Bukan Cuma Wifi Tapi Juga Seperti yang sudah saya sebutkan Sebelumnya
Ini Kan Baru Kemungkinan
Reply
kalau sudah AC, sampai tujuan keringat tidak "bau besi" lagi.
Reply
Coba KA sawunggalih Eksekutif Modernnya kayak gitu
1.Pintu masuk bukan 2 buah seperti KA 2 pada umumnya, tapi seperti pintu bis PPD, yaitu dilipat
2.Kacanya panjang-panjang seperti K1. 1 KA terdiri 7 jendela
3.Kacanya berwarna hitam 40 % (udah riben dari sananya)
4.toiletnya berkumpul di 1 sudut ujung Dengan 1 Ujung antara 2-4 Toilet, sedangkan ujung lainnya digunakan untuk ruang kondektur istirahat.
5.rem bahaya tidak berbentuk kemudi /stir yang berwarna merah, melainkan berbentuk handle tarik (sama seperti rem bahaya KRL Holec)
6.Kelas bisnis menggunakan kursi reclining dan lantai karpet.
7.pintu otomatis letaknya di pinggir sebelah kanan
8.deret paling depan tepat di depan pintu hanya ada satu kursi dan antara kursi tersebut denagn pintu ada pagar kecil
9.selain recleaning seat dan rebahan kaki Mungkin ada semacam sandaran untuk paha yang bisa diatur sudutnya,,sehingga posisi rebahan dengan kursi lebih nyaman
Reply
Wah,kyky susah tuw.bwt nyediain yg reguler bys j dh susah pt ka.
Lok Merah Biru

Feeder Purworejo Jaya!!!!
Reply
Kpn y dpt rangkaian kreta yg sip kyk purwojaya?
Lok Merah Biru

Feeder Purworejo Jaya!!!!
Reply
Kabar Gembira Untuk Yang Hobby Naik KA Bisnis
Mulai 2012 K2 Punya BP Sendiri Karena Akan Menggunakan AC
Jadi Seluruh K2 Tak Akan Menggunakan MP-2
Yang sudah Eksis Nanti ada BP-1/Satwa atau BP-2/Ombak, Tergantung mau Pake yang mana
Fungsinya sama yaitu Untuk Genset AC
Reply
om mau nanya apakah Pelayanan SU K1 & K2 nya sudah bagus apa masih buruk yah ?

selama ini pulang kampung ke KTA naek SU K2 nya nyaman nyaman aja saya Playboy
SAWUNGGALIH,KUTOJAYA DAN STA.KUTOARJO TETAP DI HATI Playboy

Makin Senang Sekolah Karena melodi bel di sekolah Seperti Melodi Bel di Stasiun KA
Reply
tanggal 14 Juli kemarin saya naik K111 kelas bisnis..
Setelah beberapa tahun tidak naik KA ini. Menurut saya pelayanannya sekarang sudah jauh lebih dari yang sebelumnya Ceria
Mulai dari asongan yang sudah tidak bersliweran saat KA berjalan, kereta yang bersih, prami prama dan petugas yang ramah, kipas angin yang nyala dan bisa diatur karena kebetulan tombol kipas dekat dengan saya, juga terdapat polsuska untuk keamanannya, dan walaupun okupansi penuh karena masa balik liburan. Tidak terlihat penumpang tanpa tempat duduk..
Untuk masalah ketepatan. Walaupun telat 25 menit dari jadwal. Saya kira masih bisa ditolerir. Berhubung KA yang saya naiki sempat berganti lok di PWT..
Sekian dan terima kasih Big Grin
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 3 Guest(s)