Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
Wah kok doubletraksi?
mogok ya cc203 nya?>
kapan tuh?
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
12
diliat dari posisi cc203nya....
itu baru mau berangkat dari JKT berarti sekitar jam 4 sore....
Posts: 451
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
1
Kadang2 ArgoSindoro juga ada gerbong Muria-nya. Apaka penumpang yg. dapat gerbong Muria dikenakan tarif yg. sama dengan yg. dapat gerbong Sindoro. Kalo gitu, rugi dong penumpang yg. dapat gerbong Muria.
Posts: 929
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
21
Tanggal 6 Desember kemaren, gw rencana pengen ke cirebon dari Gambir tapi tiket Argo jati keberangkatan dari gambir jam 17.10 ud ludes dan cireks 18.15 hanya ada tiket berdiri, terpaksalah gw cari akal supaya tetep berangkat ke cirebon dengan catatan nyaman. Gw memutuskan untuk beli karcis peron dan liat Argo Sindoro di Spur 4, tanpa berpikir panjang gw langsung ke masinisnya dan tanpa basa basi gw bilang ma mereka gw pengen ke cirebon dan harus berangkat. Tanpa nego panjang gw langsung naik dari pintu sebelah kanan karena posisi lokomotif CC203xx (sori gw lupa perhatiin seri berapa) lagi posisi Short Hood,....
Akhirnya gw ada di kabin, wuih pengalaman baru yang mungkin ga bisa gw lupain. Masinisnya friendly banget dan enak di ajak ngoborl mulai dari panel2 yang ada di cabin, taspat setiap jalan dan semboyan2 yang belum gw kenal serta sandi2 dalam panggilan radio di cabin.
Argo sindoro berangkat dari Gambir sekitar 17.00 (agak telat kerena biasa jam 16.45), gambir sampai manggarai berjalan sekitar 10 km/jam, karena sedikit terhambat karena depannya ada krl bogor, selepas manggarai kereta masih berjalan pelan sekitar 40 km/jam, masuk jatinegara agak tersendat karena belium dapat sinyal masuk.
Setelah lepas jatinegara KA12 mulai naikan sampai 60 km/jam, selepas bekasi masinis (maafnya namanya ga gw sebut) mulai ningkatin kecepatan ampee 95-101 km/jam, padahal taspat daerah Bekasi sampe Cikampek 90 km/jam. Wuih mantab bro, KA12 di hajar terus dengan kecepatan rata2 95 km/jam.
Selepas pabuaran hujan deras menyelimuti perjalanan gw, sampe sinyalpun ga terbaca dengan jelas. Masinispun menurunkan kecepatan menjadi rata2 75 km/jam (taspat 80 km/jam).
Selepas Jatibarang cuaca bersahabat lagi, masinispun tanjap ampe 100 km/jam (taspat 80 brur). Gila nih, mang bener masinis semarang kacau2.....tapi mantab gw jadi lebih cepet nyampenya)
Jam 19.30 gw masuk cirebon, karena Argo SIndoro ga berhinti dicirebon gw turun di perlintasan sebelum masuk ke stasiun.
Wuih gila pengalaman jadi kambing dan gw akan ngulanginnya lagi (seru bro)
Bagi rekan2 yang mau cab ridding bareng gw PM aja ke gw yah....
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
35
Argo Sindoro itu pengembangan dari KA Argo Muria yg menggunakan gerbong KA Argo Bromo Anggrek
dahulu KA Argo Bromo Anggrek ada 3x perjalanan, tapi karena okupansinya rendah, maka 1 perjalanan dihapus.
Karena KA Argo Anggrek menjadi 2x perjalanan, maka rangkaiannya dihibahkan untuk KA Argo Lawu
namun karena sering anjlok di jalur selatan, maka rangkaiannya dipindah ke Semarang dan menjadi KA Argo Sindoro
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
35
Tarifnya beda karena jarak yg ditempuhnya juga berbeda
Argo Sindoro dari Selasa-Kamis Rp 210.000,- ; Jumat-Senin Rp 260.000,-
Argo Anggrek dari Senin-Kamis Rp 280.000,- (siang), Rp 300.000,- (malam) ; Jumat-Minggu Rp 310.000 (siang), Rp 320.000 (malam)
semoga jelas