feeder rangkas jaya

[Lok_Mr]

Uda ada Merak jaya 4 trip ngapain ditambah lagi

MJ mah udah alm

Aku sih tidaK setuju karena ada banyak alasan :
1. Apa mau PT. KA ngorbitin 1 rangkaian lagi KA Rangkas Jaya yang dikhususkan utk si feeder ini?
2. Trus mau berangkat jam berapa dari stasiun Rangkas Bitung-nya?
3. Asumsi memang beneran tiada lagi 1 rangkaian cadangan alias mesti dg si Rangkas Jaya yg beroperasi jam 6 pagi dari Rangkas Bitung nih... Setibanya di stasiun Tn. Abang yang jam 1/2 8an pagi katakanlah banyak yang hendak ke arah Merak. Aku yakin 100% pasti si Rangkas Jaya yg jadi feeder itu gak akan seperti perjalanan dari Rangkas tersebut karena pasti banyak berhentinya seperti KA Patas Merak yang skarang ini.
4. Perjalanan akhir di stasiun Rangkas Bitung mereka pun turun dan segera naik si KA Patas Merak yang sudah tersedia di stasiun Rangkas Bitung. Sudah pasti pada berebut naik dan akan sesak ke arah Merak.

Jadi, mendingan pengoperasian KA Patas Merak yg sudah ada sekarang kalau memang diperlukan lagi alias nambah 1 rangkaian lagi yah operasikan aja lok BB 304 karena dg lok CC 201 aku rasa akan membebani beban kerja mesinnya kalau sedikit2 berhenti dan terus berhenti di tiap stasiun persinggahan atau pun pos2 pemberhentian krn mesti angkut para calon penumpang ke Merak. Tapi apakah PT. KA juga menyediakan lok DH lagi utk Patas Merak katakanlah Unit 2?

padahal para pnp dimarih mengeluhkan kurangnya armada kereta api dan beberapa yang tak layak. jangan kan pnp, para petugas stasiunpun bahkan KS nya aja bilang begitu, kalau kereta api arah barat terlupakan oleh daopnya sendiri, boro boro mo nambahin kereta, sinyal muka aja ilang (sampe sekarang masih), rel keribo, batu balas yang di ambilin warga buat bangun rumah di pinggir riil, kalo berangkat rutinitas pake MS dll.. miris..

[anton kricak]

baru tahu ada feeder rangkas jaya

[alfan.kereta-pesawat]

baru tahu ada feeder rangkas jaya

Mas anton kricak, ini kan cuma wacana apa feeder Rangkas Jaya itu mau dijalankan apa tidak. Bukan beneran ada, mas anton.

, selamat datang ya di .com, mas anton.

[restu tri laksana]

Kalo saya sih mending feeder raja nie berhenti di stasiun tertentu aja ! jangan di semua stasiun

[Vivaldi]

se7 ama restu hehe !!!!!!

[B 30 S]

Feeder Raja
Kayanya belom mendesak deh..., tp prinsipnya saya setuju.
Klo melihat keadaan sekarang ini, Dipo THB masih kekurangan armada lok. termasuk lok BB yang mulai uzur dan menyusut. Sehingga sudah tidak bisa di andalkan.
Saya lebih setuju jika perjalanan Raja yang diperpanjang sampe Cilegon / Merak. Karena saya melihat pangsa pasar yang cukup bagus, kalau mw belajar dari pengoprasian KA Merak Jaya yang telah gagal, PT. KA bisa meraup untung dari jalur ini. Alasannya:
1. St. Merak bertetangga dengan pelabuhan merak. Bahkan aksesnya pun mudah dan telah disediakan. Sehingga penumpang dari Pulau Sumatra bisa langsung masuk ke dalam setasiun.
2. Serang merupakan Ibu Kota Provinsi Banten. Mobilitas penduduk juga tinggi. Pengalaman saya, jumlah penumpang dari stasiun Serang cukup Signifikan.
3. Penduduk kota Cilegon sebagian kaum transmigran dari daerah jawa tengah/ timur. Sehingga memudahkan mereka untuk mudik dengan KA.

Selain hanya KA Komuter, malahan Raja juga bisa dijadikan Feeder KA Brantas dan Bengawan dari Tanahabang.

[asep_0907 [Portugal]]

sangat setuju....

[wahyoet]

setuju banget nihh,, saya sbg orang penglaju tangerang-serang sangat prihatin dengan rute yg satu ini.rel dan stasiun yg perlu di rehabilitasi, rel yg harus di benahi, dan rangkaian KA yg harus di sesuaikan .
harapan saya sih,, di tambah trip perjalanan, ganti loko, benahi rel beserta statiunnya, kalo bisa rangkaiannya di sediakan K1, dan jangan sering" berhenti, soalnya bisa kalah waktu tempuhnya sama armada bis yg lewat tol. jadi sepertinya terllihat kalo jalur yg satu ini terabaikan, padahal nggak jauh2 amat dari Ibukota.
sekedar pendapat ajh, kalo nanti kereta di pulau jawa dan sumatera sudah terhubung, kan jalur ini juga yg akan di lewati. yahh, itung" buat nyicil persiapaan PT.KAI kalo nanti KA pulau jawa sudah terhubung dengan sumatera.

[Dana Komuter]

Sekalian nanya yah... Bbrp hari lalu naik KRL ke Serpong dari stasiun Tn. Abang. Gak biasanya jalur 4 Tn. Abang gak ada isinya. Nanya Satpam yg rada tegas tampang agak jutekin dibales tanya lagi kalau aku ini mau ke mana. Aku jawab mau ke Serpong, terus dia bilang baru dateng jam 12 siang nanti. Lha koq??? Rangkas Jaya berubah waktunya yah? Jangan2 tarifnya juga berubah yah?

[restu tri laksana]

Bukannya dari dulu rangkas jaya masuk thb jam 12.00

yang dari rk itu jam 10.00

Mohon koreksi kalau ada yang salah....