Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lintas Utara v
All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek

Thread Rating:
  • 2 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek
Illia Offline
Densha no Otaku
*
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation: 44
#71
16-11-2008, 04:37 PM
mgkn:
1. TIketnya mahal
2. Kurang perawatan
3. Pemasukan kurang (kurang laku)
4. Telat

Pasrah Aja Dah

Tinggal tunggu aja kelas KSA
Kereta Super Argo (Kelas Super Argo)
Shinkansen indonesia Pisss ahhh...
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l

Reply
big bro Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 12
#72
16-11-2008, 07:07 PM
Illia Wrote:Tinggal tunggu aja kelas KSA
Kereta Super Argo (Kelas Super Argo)
Shinkansen indonesia Pisss ahhh...

shinkansen mah dari kursi masih kalah ama Ago Anggrek....

coz shinkansen modelnya kayak pesawat.....

mengutamakan kecepatan.....

tau deh kelas bisnis ama eksenya..... Pasrah Aja Dah
http://www.flickr.com/photos/welly_bigbro/



[Image: ooters.jpg]
Reply
wigianto Offline
Odong-Odong
*
Posts: 30
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 0
#73
15-12-2008, 06:07 PM
engga usah muluk2 deh mending pelayanan ama ketepatan jam nya saja dulu

penglaman naik kereta agrobromo malam pas puasa kemarin udah berangkat bersebelahan ama ibu2 yang mendekur eh pas balik ke sby naik agro, pas brebes sampe pekalongan ac mati trus sampe pekalongan nyala jalan lima menit mati lagi sampe semarang di benahin bisa ini yang parah
keluar semarang 10 menit ac ama lampu mati alhasil kita engga pakai ac ama lampu sampe cepu

gitu ajah unek unek saya masalah tempt duduk ama fasilitas udah bagus dan kalau isa panel manual buat buka tutup pintu kalau isa ditaruh di dalam kalau listrik padam isa di buka dari dalam hehe
Reply
Bravo cc201_106 Offline
do'ong- do'ong
*
Posts: 737
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation: 0
#74
15-12-2008, 06:09 PM
wigianto Wrote:engga usah muluk2 deh mending pelayanan ama ketepatan jam nya saja dulu

penglaman naik kereta agrobromo malam pas puasa kemarin udah berangkat bersebelahan ama ibu2 yang mendekur eh pas balik ke sby naik agro, pas brebes sampe pekalongan ac mati trus sampe pekalongan nyala jalan lima menit mati lagi sampe semarang di benahin bisa ini yang parah
keluar semarang 10 menit ac ama lampu mati alhasil kita engga pakai ac ama lampu sampe cepu

gitu ajah unek unek saya masalah tempt duduk ama fasilitas udah bagus dan kalau isa panel manual buat buka tutup pintu kalau isa ditaruh di dalam kalau listrik padam isa di buka dari dalam hehe

sewa gensetnya dah abis kale, jadinya diputus paksa Grin Grin

[Image: saveourearth_01.png]
Reply
wigianto Offline
Odong-Odong
*
Posts: 30
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 0
#75
15-12-2008, 06:40 PM
wah kok tambah parah apa jangan2 freon ac nya habis wajajala
Reply
nino Offline
mondar-mandir palbapang-kebonpolo
*
Posts: 2,236
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 14
#76
16-12-2008, 10:24 PM
b777 Wrote:Sekitar awal tahun 2000-an, Argo Bromo juga pernah dilengkapi dgn. gerbong kelas Spesial, seperti KZ utk. Argo Anggrek. Entah kenapa, KZ dan kls Spesial udah dihapus. Ada yg. tau nggak kenapa?

maap, KZ dan kelas spesial itu apaankah? Bingung

dulu di jadwal KA di stasiun pernah liat, tapi ga mudeng artinya.... Nyengir
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .


[Image: new2copy.jpg]
Reply
Michael Arka Offline
Argo Jati
*
Posts: 908
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 1
#77
17-12-2008, 04:09 PM
Mau tanya nih,mksdnya pintu pneumatic tuh apaan yah?Apa pintu otomatis kayak KRL di Jepang gitu?Soalnya aq lihat pintu luar gerbongnya g kayak pintu kereta lain,baik itu kelas argo,ekse,maupun bisnis.

[Image: DSC9554.jpg]
Reply
van_urewa Offline
......
*
Posts: 623
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 0
#78
17-12-2008, 04:16 PM
Michael Arka Wrote:Mau tanya nih,mksdnya pintu pneumatic tuh apaan yah?Apa pintu otomatis kayak KRL di Jepang gitu?Soalnya aq lihat pintu luar gerbongnya g kayak pintu kereta lain,baik itu kelas argo,ekse,maupun bisnis.


iya kira2 begitu... pintu anggrek emang beda ama yg laen...
FaceBook

YAHOO!

van_urewa


Reply
Michael Arka Offline
Argo Jati
*
Posts: 908
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 1
#79
17-12-2008, 04:24 PM
van_urewa Wrote:
Michael Arka Wrote:Mau tanya nih,mksdnya pintu pneumatic tuh apaan yah?Apa pintu otomatis kayak KRL di Jepang gitu?Soalnya aq lihat pintu luar gerbongnya g kayak pintu kereta lain,baik itu kelas argo,ekse,maupun bisnis.


iya kira2 begitu... pintu anggrek emang beda ama yg laen...
Ada penjelasan teknis yang lebih (≖᷆︵︣≖)?

[Image: DSC9554.jpg]
Reply
big bro Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 12
#80
17-12-2008, 06:19 PM
Michael Arka Wrote:Ada penjelasan teknis yang lebih (≖᷆︵︣≖)?

pneumatik itu hidrolic....

kalo KRL kan pengendalinya dari kabin MAss...

kalo anggrek, untuk buka pintu tinggal ditekan aja tombolnya......

CMIIW
http://www.flickr.com/photos/welly_bigbro/



[Image: ooters.jpg]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 3 Guest(s)