Kok berhenti lama?

[Agung [Portugal]]

coba aja......naik aja KA Serayu dari jakarta
dijamin yahud......

[ucinx]

bener mang, apalagi kalo naik kereta yg pagi2 pas lewat di daerah situ, diem di pintu....merasakan angin yg segar, sambil ngupi dan ditemani 234, mantaff...

mau tanya jg, kalau misalkan kereta dinyatakan g boleh lanjut dr sta. Cipeundeuy bgmn? apakah menunggu kereta pengganti dr BD / TSM ato dialihkan k kereta d belakangnya? (misal penumpang Mutiara Selatan dialihkan ke Turangga)

[Bravo cc201_106]

bener mang, apalagi kalo naik kereta yg pagi2 pas lewat di daerah situ, diem di pintu....merasakan angin yg segar, sambil ngupi dan ditemani 234, mantaff...

mau tanya jg, kalau misalkan kereta dinyatakan g boleh lanjut dr sta. Cipeundeuy bgmn? apakah menunggu kereta pengganti dr BD / TSM ato dialihkan k kereta d belakangnya? (misal penumpang Mutiara Selatan dialihkan ke Turangga)

ngga boleh lanjutnya kenapa?? keknya belum ada deh gangguan satu rangkaian semua belum boleh lanjut, yang ada gangguan lok atau beberapa kereta saja, ngga sampe semua..

[ucinx]

bener mang, apalagi kalo naik kereta yg pagi2 pas lewat di daerah situ, diem di pintu....merasakan angin yg segar, sambil ngupi dan ditemani 234, mantaff...

mau tanya jg, kalau misalkan kereta dinyatakan g boleh lanjut dr sta. Cipeundeuy bgmn? apakah menunggu kereta pengganti dr BD / TSM ato dialihkan k kereta d belakangnya? (misal penumpang Mutiara Selatan dialihkan ke Turangga)

ngga boleh lanjutnya kenapa?? keknya belum ada deh gangguan satu rangkaian semua belum boleh lanjut, yang ada gangguan lok atau beberapa kereta saja, ngga sampe semua..

ooouw bgt ya...i c..i c...

[Bravo cc201_106]

Yups, tergantung permasalahannya...

jika misal Loknya rusak, liat dulu kondisinya, jika lok itu rusak tp masih bisa pulang sendiri ke dipo cukup minta LPT (lok pengganti), tp klo rusaknya sampe ngga bisa jalan sendiri maka sekalian minta Lok Pen (lok penolong) buat narik lok yg rusak tersebut ke dipo

klo kereta yg rusak biasanya ditinggal di tasiyun dan penumpang "terpaksa" dialihkan ke kereta lain yang masih satu rangkaian dan perjalanan dilanjutkan.

[46rossi]

Yups, tergantung permasalahannya...

jika misal Loknya rusak, liat dulu kondisinya, jika lok itu rusak tp masih bisa pulang sendiri ke dipo cukup minta LPT (lok pengganti), tp klo rusaknya sampe ngga bisa jalan sendiri maka sekalian minta Lok Pen (lok penolong) buat narik lok yg rusak tersebut ke dipo

klo kereta yg rusak biasanya ditinggal di tasiyun dan penumpang "terpaksa" dialihkan ke kereta lain yang masih satu rangkaian dan perjalanan dilanjutkan.

Tetapi kereta yang sama kastanya kan? Atau diganti sama bis? Biasanya kan juga begitu

[Bravo cc201_106]

Yups, tergantung permasalahannya...

jika misal Loknya rusak, liat dulu kondisinya, jika lok itu rusak tp masih bisa pulang sendiri ke dipo cukup minta LPT (lok pengganti), tp klo rusaknya sampe ngga bisa jalan sendiri maka sekalian minta Lok Pen (lok penolong) buat narik lok yg rusak tersebut ke dipo

klo kereta yg rusak biasanya ditinggal di tasiyun dan penumpang "terpaksa" dialihkan ke kereta lain yang masih satu rangkaian dan perjalanan dilanjutkan.

Tetapi kereta yang sama kastanya kan? Atau diganti sama bis? Biasanya kan juga begitu

kereta disini klo bahasa orang awamnya Gerbong...

alias dipindah ke gerbong laen..

biasanya klo yg rusak cuma satu kereta (gerbong) penumpang dalam kereta tersebut di pindah ke kereta (gerbong) lain..

[Illia]

Wah saya jd penasaran sama jalur yang curam nomor 2 itu
kapan2 a gw coba naik kereta ke bandung lewat situ

[Bravo cc201_106]

Wah saya jd penasaran sama jalur yang curam nomor 2 itu
kapan2 a gw coba naik kereta ke bandung lewat situ

pas diriku lewad situ sih tanjakan tersebut sampe membuat mesin Hot Engine dan ground beberapa kali..

Notch 8 pun sempet dipake..

[Illia]

Buset dah
serem banget kalau naik
kalau turun kayak jet coaster ga ya?