Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Jalur Barat v
Jalur Nambo

Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Jalur Nambo
Joshua Eko Offline
Taksaka Malam
*
Posts: 62
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation: 1
#201
13-04-2010, 06:47 PM
Rumah ku deket Jalur Cibinong-Nambo kayaknya sih sekitar tahun 2009 masih kepake soalnya aku sering denger suara S35 entah dari kereta beneran ato (◣_◢)┌∩┐. Tapi klo tahun 2009 uda gak kepake, aku denger suara apa dong..?? Bingung jangan-jangan suara dari Kuntilanak nya kereta??!!
takut...

BTW aksesnya cukup gampang tinggal ke Indocement, terus tanya-tanya orang sana.
Maguwo Station, Train+Plane= Top Banget MANTAB

Train And Aircraft MANIA
Reply
defender!p@c Offline
Odong-Odong
*
Posts: 16
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation: 0
#202
01-05-2010, 06:48 PM
(23-02-2010, 08:30 AM)Agus Riyanto Wrote: @ Kang Bonbon :
Mungkin krn segmen nya untuk angkutan barang. Kalo untuk KRL (angkutan penumpang) belum begitu menguntungkan KAI


iya mas,, okupansi nya untuk penumpang nggak begitu besar. lebih ke arah angkutan barang sebagai pemasok bahan bakar batubara untuk industri. biaya elektrifikasi juga lumayan besar dan rumit.

kalo begini , rencana memperpanjang track sampe cikarang kecil kemungkinan. padahal kalo terrealisasi bisa membuka jalur alternative dari lintas utara ke selatan jakarta tanpa melalui MRI yg trafficnya padat. semacam ring road gitu... Ngiler
Kereta Api always there D
Website
Reply
ajuy Offline
Argo Semeru
*
Posts: 1,200
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 19
#203
01-05-2010, 08:00 PM
kapan ada KA barang operasi di Nambo?
Bukannya KA Batubara gak pernah operasi di Nambo karena alasan padatnya arus KRL di BOO line?

[Image: Siggy.jpg]
Website
Reply
iki.limahiji Offline
Chemical Analyst
*
Posts: 254
Threads: 0
Joined: Mar 2010
Reputation: 6
#204
02-05-2010, 02:39 PM
(01-05-2010, 08:00 PM)ajuy Wrote: kapan ada KA barang operasi di Nambo?
Bukannya KA Batubara gak pernah operasi di Nambo karena alasan padatnya arus KRL di BOO line?

betul, karena padatnya jadwal KRL maka pengiriman batubara hanya memungkinkan di malam hari sedangkan pihak indocement tdk setuju batubaranya dikirim malam hari.
katanya sih ada rencana ka Aqua dri cicurug kesini, kirim air k pabrikny d wanaherang
CMIIW

==============
dont ask god to make your life easier...
ask him to make you a stronger person
Reply
Agus Riyanto Offline
Apakah besok masih bisa melihat Matahari ? ..........
*
Posts: 2,798
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation: 25
#205
27-10-2010, 09:38 AM (This post was last modified: 27-10-2010, 09:40 AM by Agus Riyanto.)
Bagaimana kabar terkini jalur Nambo ? ....

Kemarin (26/10/2010) saya melintasi PJL (jalur alternatif Cibinong - Depok)/Stasiun yg dekat dengan Sungai Ciliwung, terlihat jalur KA kembali ditutupi rumput ilalang yg lebat. Sepertinya didiamkan begitu saja
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
Reply
Bravo eling Offline
KM1-KM2 Lovers
*
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 1
#206
27-10-2010, 10:32 AM
antusias masyarakat sekitar nambo pada angkutan KA gimana...??? jika minat cukup besar, pk lok BB kasi 2 K3, jadi dah feeder Nambo relasi Nambo-CTA
Tersenyuum

Reply
alin_masuk sepur 5 Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,136
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation: 1
#207
27-10-2010, 11:01 AM
ini jalur yang dibagi 2 k arah bogor dari citayam itu ya?
At last,,, Menanti dioperasikannya DT Purwokerto-Kroya Playboy

Website
Reply
iki.limahiji Offline
Chemical Analyst
*
Posts: 254
Threads: 0
Joined: Mar 2010
Reputation: 6
#208
27-10-2010, 12:46 PM (This post was last modified: 27-10-2010, 01:03 PM by iki.limahiji.)
(27-10-2010, 11:01 AM)alin_masuk sepur 5 Wrote: ini jalur yang dibagi 2 k arah bogor dari citayam itu ya?

betul sekali, percabangan yang berbelok ke arah kiri selepas stasiun citayam ke arah bogor adalah menuju jalur KA cibinong - nambo
[Image: overstappen.png]
(27-10-2010, 10:32 AM)eling Wrote: antusias masyarakat sekitar nambo pada angkutan KA gimana...??? jika minat cukup besar, pk lok BB kasi 2 K3, jadi dah feeder Nambo relasi Nambo-CTA
Tersenyuum

letak sta nambo sendiri berada di perkampungan samping kawasan indocement, tidak begitu ramai.
sarannya sih kalo ada feeder di jalur ini start nya mulai di sta cibinong, yang paling mudah aksesnya dan cukup ramai juga. kalo bisa sih kaya krd jaman dulu sampe MRI.

==============
dont ask god to make your life easier...
ask him to make you a stronger person
Reply
jadrians Offline
Parahyangan
*
Posts: 311
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 3
#209
31-10-2010, 11:52 PM
Kenapa gak diakuisisi aja sama KCJ trus di elektrifikasi sehingga ada KRL Cibinong-Depok-MRI-THB-Kota..syang tuh nganggur sinyal dah nyala hampir setahun..tapi gak ada kereta lewat..lama-lama ilang lagi tuh
Reply
van Baso Offline
Plymouth
*
Posts: 719
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation: 6
#210
01-11-2010, 08:52 AM
(31-10-2010, 11:52 PM)jadrians Wrote: Kenapa gak diakuisisi aja sama KCJ trus di elektrifikasi sehingga ada KRL Cibinong-Depok-MRI-THB-Kota..syang tuh nganggur sinyal dah nyala hampir setahun..tapi gak ada kereta lewat..lama-lama ilang lagi tuh

Sepertinya kurang okupansinya, dulu aja ada seringnya cuma dipake wisata keluarga ketimbang jadi moda angkutan, trus KA-nya mulai penuh sesak pas lewat di lintas Citayam-Manggarai dan sebaliknya
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA

walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
Website
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)