Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Wonogiri
(25-10-2010, 09:19 PM)sepur_lori Wrote: Abis ingat2 memory masa kecil, achirnya ketemu juga kalo dulu wkt saya msh umur 7-8 taunan pernah liat KA barang semen yg ditarik lokomotif besar, rupa2-nya antara CC 201/BB 300 lah Bingung tpi smp sekarang msh blm yakin bener apakah CC 201 atau simbahe BB 300 yg lewat, mengingat bentuk mukanya yg hampir sama (pd bagian SH) Nyengir

bnr sprti apa yg dkatakan,,,, jaman SD dulu sering liat jg,,, pas era ka Punakawan msh ada...
narik gerbong semen,, dan gerbong semennya stabling d sta sukoharjo serta pasar nguter... loko CC deh,,, kan BB waktu it narik Punakawan...Heran
At last,,, Menanti dioperasikannya DT Purwokerto-Kroya Playboy

Reply
(25-10-2010, 11:09 PM)alin_masuk sepur 5 Wrote:
(25-10-2010, 09:19 PM)sepur_lori Wrote: Abis ingat2 memory masa kecil, achirnya ketemu juga kalo dulu wkt saya msh umur 7-8 taunan pernah liat KA barang semen yg ditarik lokomotif besar, rupa2-nya antara CC 201/BB 300 lah Bingung tpi smp sekarang msh blm yakin bener apakah CC 201 atau simbahe BB 300 yg lewat, mengingat bentuk mukanya yg hampir sama (pd bagian SH) Nyengir

bnr sprti apa yg dkatakan,,,, jaman SD dulu sering liat jg,,, pas era ka Punakawan msh ada...
narik gerbong semen,, dan gerbong semennya stabling d sta sukoharjo serta pasar nguter... loko CC deh,,, kan BB waktu it narik Punakawan...Heran

pernah liat poto jadul.........dolo itu pakenya BB300, CC blom bisa masuk sini karena faktor axle loadnya yang kecil........cuma kuat 12 ton kalo gak salah

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
(26-10-2010, 01:04 AM)Agung Wrote:
(25-10-2010, 11:09 PM)alin_masuk sepur 5 Wrote:
(25-10-2010, 09:19 PM)sepur_lori Wrote: Abis ingat2 memory masa kecil, achirnya ketemu juga kalo dulu wkt saya msh umur 7-8 taunan pernah liat KA barang semen yg ditarik lokomotif besar, rupa2-nya antara CC 201/BB 300 lah Bingung tpi smp sekarang msh blm yakin bener apakah CC 201 atau simbahe BB 300 yg lewat, mengingat bentuk mukanya yg hampir sama (pd bagian SH) Nyengir

bnr sprti apa yg dkatakan,,,, jaman SD dulu sering liat jg,,, pas era ka Punakawan msh ada...
narik gerbong semen,, dan gerbong semennya stabling d sta sukoharjo serta pasar nguter... loko CC deh,,, kan BB waktu it narik Punakawan...Heran

pernah liat poto jadul.........dolo itu pakenya BB300, CC blom bisa masuk sini karena faktor axle loadnya yang kecil........cuma kuat 12 ton kalo gak salah


Seingat saya 10 tahun yang lalu yang lewat jalur ini cuma BB 300 saja dan yang heboh ya Punokawan itu....kalau CC tidak deh..pasti bisa ambles berat la wong relnya saja keriting Mabok
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
(26-10-2010, 05:11 AM)eko winarno Wrote: [spoiler]
(26-10-2010, 01:04 AM)Agung Wrote:
(25-10-2010, 11:09 PM)alin_masuk sepur 5 Wrote:
(25-10-2010, 09:19 PM)sepur_lori Wrote: Abis ingat2 memory masa kecil, achirnya ketemu juga kalo dulu wkt saya msh umur 7-8 taunan pernah liat KA barang semen yg ditarik lokomotif besar, rupa2-nya antara CC 201/BB 300 lah Bingung tpi smp sekarang msh blm yakin bener apakah CC 201 atau simbahe BB 300 yg lewat, mengingat bentuk mukanya yg hampir sama (pd bagian SH) Nyengir

bnr sprti apa yg dkatakan,,,, jaman SD dulu sering liat jg,,, pas era ka Punakawan msh ada...
narik gerbong semen,, dan gerbong semennya stabling d sta sukoharjo serta pasar nguter... loko CC deh,,, kan BB waktu it narik Punakawan...Heran

pernah liat poto jadul.........dolo itu pakenya BB300, CC blom bisa masuk sini karena faktor axle loadnya yang kecil........cuma kuat 12 ton kalo gak salah
[/spoiler]

Seingat saya 10 tahun yang lalu yang lewat jalur ini cuma BB 300 saja dan yang heboh ya Punokawan itu....kalau CC tidak deh..pasti bisa ambles berat la wong relnya saja keriting Mabok

Ho'oh ya, bener juga kalo BB 300 soalnya CC 201 tdk mungkin masuk soalnya terlalu berat utk ukuran rel waktu itu, makasih koreksinya... Xie Xie
Reply
(26-10-2010, 05:11 AM)eko winarno Wrote:
(26-10-2010, 01:04 AM)Agung Wrote:
(25-10-2010, 11:09 PM)alin_masuk sepur 5 Wrote:
(25-10-2010, 09:19 PM)sepur_lori Wrote: Abis ingat2 memory masa kecil, achirnya ketemu juga kalo dulu wkt saya msh umur 7-8 taunan pernah liat KA barang semen yg ditarik lokomotif besar, rupa2-nya antara CC 201/BB 300 lah Bingung tpi smp sekarang msh blm yakin bener apakah CC 201 atau simbahe BB 300 yg lewat, mengingat bentuk mukanya yg hampir sama (pd bagian SH) Nyengir

bnr sprti apa yg dkatakan,,,, jaman SD dulu sering liat jg,,, pas era ka Punakawan msh ada...
narik gerbong semen,, dan gerbong semennya stabling d sta sukoharjo serta pasar nguter... loko CC deh,,, kan BB waktu it narik Punakawan...Heran

pernah liat poto jadul.........dolo itu pakenya BB300, CC blom bisa masuk sini karena faktor axle loadnya yang kecil........cuma kuat 12 ton kalo gak salah


Seingat saya 10 tahun yang lalu yang lewat jalur ini cuma BB 300 saja dan yang heboh ya Punokawan itu....kalau CC tidak deh..pasti bisa ambles berat la wong relnya saja keriting Mabok

bisa jadi BB203 ... kalau CC yang mungkin lewat sih CC200 kalau nggak salah mereka bisa lewat di atas R25... CMIIW.
Reply
Contoh rel R.25 sebelum di revitalisasi sangat membahayakan kereta.
...untuk dokumen kompi...


[Image: dsc00949resize.jpg]



[Image: dsc01480resize.jpg]



Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
BB 300 29 + 1 K3


[Image: Feeder3NOV2010.jpg]


[Image: Feeder3NOV.jpg]


.
Reply
gimana kabar railbus wonogirinya nih...?
dah gak sabar pengen nyobain...
hehe...
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply
Kok hanya bawa 1 K3 sih ? memang okupansinya rendah ya Mas , btw tempo hari sampai bawa 3 K3
Reply
(03-11-2010, 02:05 PM)enrico Wrote: gimana kabar railbus wonogirinya nih...?
dah gak sabar pengen nyobain...
hehe...

tanggal 27 Nov 2010 kalau tidak ada perubahan pak Jokowi, dkk akan meninjau pembuatan railbus di PT INKA Madiun. Info di dapat dari Pak Herman, Ka Dishub Solo Ngikik
.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 6 Guest(s)