setasiun mati di jalur aktif......

[wecede]

Ketika kereta uap Kutoarjo - Yogyakarta masih aktif, stasiunnya (termasuk halte) berturut-turut : Kutoarjo - Montelan - Sendang - Jenar - Karangjati - Wojo - Kedundang - Pakualaman - Wates - Kalimenur - Sentolo - Sedayu - Rewulu - Patukan - Yogyakarta. Yang dicetak tebal sudah tidak aktif lagi.

mas yg dah ndak aktif tadi bangunnnya sekarang gmn mas? apa cuma d biarin brdiri diam diatas bumi atau buat ap gt?

[aditnugie]

Ketika kereta uap Kutoarjo - Yogyakarta masih aktif, stasiunnya (termasuk halte) berturut-turut : Kutoarjo - Montelan - Sendang - Jenar - Karangjati - Wojo - Kedundang - Pakualaman - Wates - Kalimenur - Sentolo - Sedayu - Rewulu - Patukan - Yogyakarta. Yang dicetak tebal sudah tidak aktif lagi.

mas yg dah ndak aktif tadi bangunnnya sekarang gmn mas? apa cuma d biarin brdiri diam diatas bumi atau buat ap gt?

berdasarkan pandangan mata, bekas yang masih terlihat adalah Montelan, Kedundang, Kalimenur, Sedayu. Bahkan stasiun Montelan nampak seperti stasiun yang hidup karena diberi cat warna pink (CMIIW).

[pardjono]

Sendang, Karangjati cuma halte saja, tidak punya jalur simpang, sekarang sudah rata dengan tanah, tanpa bekas. Untuk Pakualaman juga cuma halte, tidak tahu persis sekarang bagaimana konsidinya.

[bagas_alqadri]

Ketika kereta uap Kutoarjo - Yogyakarta masih aktif, stasiunnya (termasuk halte) berturut-turut : Kutoarjo - Montelan - Sendang - Jenar - Karangjati - Wojo - Kedundang - Pakualaman - Wates - Kalimenur - Sentolo - Sedayu - Rewulu - Patukan - Yogyakarta. Yang dicetak tebal sudah tidak aktif lagi.

mas yg dah ndak aktif tadi bangunnnya sekarang gmn mas? apa cuma d biarin brdiri diam diatas bumi atau buat ap gt?

berdasarkan pandangan mata, bekas yang masih terlihat adalah Montelan, Kedundang, Kalimenur, Sedayu. Bahkan stasiun Montelan nampak seperti stasiun yang hidup karena diberi cat warna pink (CMIIW).

Sedayu bukannya udah rubuh ya ? Di gusur ketika proyek DT karena lahannya tepat di pondasi yang akan di bangun jalur rel

CMIIW

[CC 203]

Kalau tidak salah dulu sebelum KA Komuter SuSi diluncurkan, ada sebuah bangunan yang mungkin adalah bekas stasiun Buduran lama. Sekarang bangunan itu sudah digusur dan dijadikan Shelter Komuter. Hal yang memperkuat dugaan saya adalah 2 buah papan berkarat ( 1 papan berbentuk persegi panjang dan satunya berbentuk lingkaran ) yang terbuat dari seng dan penyangganya terbuat dari rel yang terpasang sekitar 50 meter dari bangunan itu.

[raditiya]

Di Daop IX juga ada.
Sumbersalak (halte), Kempit, Kabat.
Kesemuanya masih ada sisanya.

Sumbersalak bangunan utuh dan jadi pangkalan ojek.
Kempit juga masih utuh. Ada gudang yg terpisah. Skarang jadi gudang kayu.
Kabat masih ada emplasemen, tembok bangunan stasiun, dan rumah sinyal. Gudang pusri juga ada

[denita]

di blitar ada 2 , setelah blitar ke arah KTS (antara Blitar - Rejotangan) ada St. Bendo yang ditutup th 1990 an , kemarin baru terkking ke sana , ada gudangnya juga . photo nyusul .
yg ke dua , dari St. Blitar ke arah ML ada St. Gebang , deket jalan kok , tapi kecil kaya halte , bangunan masih utuh , tapi ngga ada sepur belok , kayak halte (antara Blitar - Garum) photo juga nyusul coy

ni photonya gebang

[aditnugie]

Ketika kereta uap Kutoarjo - Yogyakarta masih aktif, stasiunnya (termasuk halte) berturut-turut : Kutoarjo - Montelan - Sendang - Jenar - Karangjati - Wojo - Kedundang - Pakualaman - Wates - Kalimenur - Sentolo - Sedayu - Rewulu - Patukan - Yogyakarta. Yang dicetak tebal sudah tidak aktif lagi.

mas yg dah ndak aktif tadi bangunnnya sekarang gmn mas? apa cuma d biarin brdiri diam diatas bumi atau buat ap gt?

berdasarkan pandangan mata, bekas yang masih terlihat adalah Montelan, Kedundang, Kalimenur, Sedayu. Bahkan stasiun Montelan nampak seperti stasiun yang hidup karena diberi cat warna pink (CMIIW).

Sedayu bukannya udah rubuh ya ? Di gusur ketika proyek DT karena lahannya tepat di pondasi yang akan di bangun jalur rel

CMIIW

iya ralat. Kayaknya stasiun Sedayu udah gak ada. Soalnya di TKP masih ada bangunan mirip2 rumah pegawai kereta api gitu.

[spoor-badug]

tambahan dari daop 8:

sta. Plampangan, antara Kesamben (KSB) dengan Pogajih (PGJ).. bangunan stasiun udah gak ada, tetapi masih ada bekasnya.. bahkan ada spoor badugnya.. tapi msih keliatan bentuk tanah bekas stasiun, & juga ada plat aset PTKA..

sta. Kebonagung, dketnya PG Kebonagung Malang.. mungkin dulu digunakan untuk lori PG..
(CMIIW)

mohon maaf jika ada kesalahan, mohon koreksi..

[arif96]

Stasiun Gununggangsir antara PR-BG. Stasiunnya sekarang sudah tidak ada lagi