Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Argo Wilis (Pengalaman, diskusi, video)
kalo dilihat dr okupansi,wilis menguntungkan tidak?? Ngiris.. Dr dulu kalo weekday cuma 4 k1
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Reply
Klo menurut ane, Wilis lebih cocok jadi kereta wisata. Soalnya banyak juga wisatawan bule-bule yang menggunakan jasa kereta ini terutama dari BD - YK
Meskipun nubi, ane juga Railfan Lok Merah Biru
Reply
(08-02-2011, 10:54 PM)gilang pratama Wrote: kalo dilihat dr okupansi,wilis menguntungkan tidak?? Ngiris.. Dr dulu kalo weekday cuma 4 k1

wilis yg dari sb (ka 5) olupasi tinggi lo ... berangkat minim biasanya 75% penuhXie Xie
BANGGANYA JADI RAILFANS DAOP 8
Facebook: baim007@gmail.com
twitter: @kentangSPJ48
wanna be my friend? hunting? gathering? joyride? 085648542017
visit my blogs at www.daop8sgu.blogspot.comPlayboy
Reply
iya mas bener. Setiap penumpang turun di stasiun selalu ada pengganti penumpang baru. Jadi ane selama perjalanan dari SB - BD sudah berkenalan dengan 3 orang penumpang yang duduknya di samping ane . . .
Meskipun nubi, ane juga Railfan Lok Merah Biru
Reply
coba keretanya agak siangan misal jam 8.30 / 9.00,lodaya agak pg jam 7.30..
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Reply
(10-02-2011, 11:01 PM)gilang pratama Wrote: coba keretanya agak siangan misal jam 8.30 / 9.00,lodaya agak pg jam 7.30..

Klo brangkatnya jam segitu, sampek BD jam brapa ntar . . . ? Kuntilanak
Meskipun nubi, ane juga Railfan Lok Merah Biru
Reply
(10-02-2011, 11:05 PM)barkhah Wrote:
(10-02-2011, 11:01 PM)gilang pratama Wrote: coba keretanya agak siangan misal jam 8.30 / 9.00,lodaya agak pg jam 7.30..

Klo brangkatnya jam segitu, sampek BD jam brapa ntar . . . ? Kuntilanak

Dulu pas pertama jalan, waktu tempuh 10 1/2 jam artinya 8.30-19.00.. Mungkin bila jam segitu sekitar jam 7.30-8.00
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Reply
ka argo wilis sering ngalah d stasiun persilangan ya? apa dari stasiun tujuannya emang selalu begitu? waktu tgl 1 jan 2011 ane dri KTS mo k SLO ngliat argo wilis ketahan nunggu silang ma GBMS(kereta gw) d stasiun saradan.. padahal kelas argo lo....

Heran
At last,,, Menanti dioperasikannya DT Purwokerto-Kroya Playboy

Reply
(10-02-2011, 11:11 PM)gilang pratama Wrote: Dulu pas pertama jalan, waktu tempuh 10 1/2 jam artinya 8.30-19.00.. Mungkin bila jam segitu sekitar jam 7.30-8.00

Tapi sekarang beda. Entah knapa kok perjalanan KA sekarang jadi agak lambat. Gak lama kemaren ane naek dari SGU - BD. Sampek BD sekitar jam 20.30. Ada apa yaaah ? Bingung
[Image: overstappen.png]
(10-02-2011, 11:24 PM)alin_masuk sepur 5 Wrote: ka argo wilis sering ngalah d stasiun persilangan ya? apa dari stasiun tujuannya emang selalu begitu? waktu tgl 1 jan 2011 ane dri KTS mo k SLO ngliat argo wilis ketahan nunggu silang ma GBMS(kereta gw) d stasiun saradan.. padahal kelas argo lo....

Heran

Itu mungkin karna Wilis sampek duluan di stasiun. Sementara GBMS masih pada pertengahan jalan mendekat ke stasiun yang sama. Klo Wilis dibiarkan jalan malah masuk satu spur dengan GBMS. . . .
Meskipun nubi, ane juga Railfan Lok Merah Biru
Reply
(10-02-2011, 11:26 PM)barkhah Wrote:
(10-02-2011, 11:11 PM)gilang pratama Wrote: Dulu pas pertama jalan, waktu tempuh 10 1/2 jam artinya 8.30-19.00.. Mungkin bila jam segitu sekitar jam 7.30-8.00

Tapi sekarang beda. Entah knapa kok perjalanan KA sekarang jadi agak lambat. Gak lama kemaren ane naek dari SGU - BD. Sampek BD sekitar jam 20.30. Ada apa yaaah ? Bingung
[Image: overstappen.png]
(10-02-2011, 11:24 PM)alin_masuk sepur 5 Wrote: ka argo wilis sering ngalah d stasiun persilangan ya? apa dari stasiun tujuannya emang selalu begitu? waktu tgl 1 jan 2011 ane dri KTS mo k SLO ngliat argo wilis ketahan nunggu silang ma GBMS(kereta gw) d stasiun saradan.. padahal kelas argo lo....

Heran

Itu mungkin karna Wilis sampek duluan di stasiun. Sementara GBMS masih pada pertengahan jalan mendekat ke stasiun yang sama. Klo Wilis dibiarkan jalan malah masuk satu spur dengan GBMS. . . .

yap betul sekali mas....
sapa yg masuk stasiun duluan dia yg ngalah masalah kelas ato nomor KA kayanya skrng tidak berlaku....
demi keselamatan...
Train is never death for my life specially KA Lodaya
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 4 Guest(s)