Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Jalur Barat v
Seandainya ke Bandung Via Cikarang - Padalarang Langsung

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Seandainya ke Bandung Via Cikarang - Padalarang Langsung
bonbon Offline
Tengah² GST - KMT, Seumur hidup rumah nggak jauh dari rel KA
*
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 8
#1
07-01-2009, 03:04 PM
Baru khayalan aja, seandainya via cikarang double trek langsung padalarang tanpa lewat kerawang - cikampek - purwakarta dengan jalur baru tembus ke padalarang brp jam yah parahyangan sampe nya ? bisa saingin tol cipularang deh
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
uceenk Offline
Senja Utama
*
Posts: 186
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 0
#2
07-01-2009, 03:22 PM
gmn potensi okupansinya ?

kalo cikarang mungkin bisa dimaklumi, secara banyak pekerja di sana yg berasal dari Bandung ..... tapi kalo padalarang ?

mungkin bisa aja Parahyangan dibuat berhenti di cikarang
Pelanggan setia KRD ekonomi Cimahi - Kiaracondong PP

Visit My Blog
Website
Reply
bonbon Offline
Tengah² GST - KMT, Seumur hidup rumah nggak jauh dari rel KA
*
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 8
#3
07-01-2009, 03:26 PM
mksd tridnya tapi melalui purwakarta dan cikampek, bikin jalur baru nembus ke padalarang langsung, brb rubah dulu..sorryy
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
nino Offline
mondar-mandir palbapang-kebonpolo
*
Posts: 2,236
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 14
#4
08-01-2009, 04:12 AM
mungkin maksudnya nyebrangin waduk jatiluhur gitu? :mikir:
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .


[Image: new2copy.jpg]
Reply
bonbon Offline
Tengah² GST - KMT, Seumur hidup rumah nggak jauh dari rel KA
*
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 8
#5
08-01-2009, 11:00 AM
nino Wrote:mungkin maksudnya nyebrangin waduk jatiluhur gitu? :mikir:

ho'oh, keren banget kali yah Gaya Gua , tapi ga usah nyebrangin, cukup muterin nyambung ke pertengahan waduk jatiluhur - cirata
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
Ray Offline
Penggemar KRL yang terdampar di DAOP yg ga ada KRL-nya
*
Posts: 251
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 4
#6
08-01-2009, 12:35 PM
Quote:mungkin maksudnya nyebrangin waduk jatiluhur gitu? :mikir:

Pengenn Ngiler
Dengan latar belakang pegunungan, di kejauhan terlihat nelayan menebarkan jaring mencari ikan, langit cerah.... Ngiler

Eh, OOT yah, kembali ke too....piiikkkk...
WAHAI PAK PRESIDEN SAYA MEMOHON DENGAN SANGAT AGAR PT KA DIPRIVATISASI SAJA, SOALNYA BILA SWASTA TIDAK MASUK KE INDONESIA MAKA JALAN KEHANCURAN BAGI PERKERETAAPIAN KITA MAKIN TERBUKA LEBAR...
Reply
Guest
Tamu
 
#7
25-04-2009, 10:55 PM
hahaha...nagarang bikin jalur baru lagi dong,,,ngebelah kawasan industri surya cipta ma waduk jatiluhur.....?????mbuh.....
Reply
rz-aa Offline
Parahyangan
*
Posts: 269
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 1
#8
25-04-2009, 11:10 PM
kalo jalurnya muterin dipinggir waduk jatiluhur ntar keak jalur di divre II yang muterin danau singkarak... sip dah ! Tepuk Tangan Top Banget Top Banget
-------------------------------------------------------------------------
I love ciamis station...Playboy
Reply
Guest
Tamu
 
#9
26-04-2009, 07:47 AM
daripada menyebrang waduk, meningan buat jalur yang nempel di pinggir tol cipularang deh..kan jadi lurus dan KA bisa wuuzz wuuz.. kan asik tuh bisa balapan sama mobil, pasti seruuuu
Reply
ady_mcady Offline
Nusantara
*
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 25
#10
26-04-2009, 08:47 AM
mau tanya sama pakar2.

mana yang lebih bagus untuk dibangun, jalur ka lurus tapi medannya naik turun ekstrim kayak tol cipularang. atau yang muter2 gunung ngikutin kontur tanah pegunungan kayak jalur ka yang sudah ada? :worry:

apa keuntungan kerugian 2 jenis trek diatas? :worry:

trims. :mrgreen:
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)