Posts: 4,757
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
(19-04-2011, 03:35 PM)Dj_Dj_300791 Wrote: ayo semuanya, disuruh mas mataremaja balik ke topik. :p
sekedar catatan : dinas cuma istilah, artinya make jasa perjalanan KA Atau transportasi lain.
Ya dech, kembali ke topik...
Sayang sekali, Matarmaja dah nggak lewat PWT lagih.... Jd nggak bs nyobain. Masa ngarepin Pantura banjir trus Matarmaja br bs lewat PWT yak...?
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
Posts: 87
Threads: 0
Joined: Nov 2009
Reputation:
2
k Tegal aj
gmn y, klo sy sbg pguna Matar lbh sk lwt utara...bkn ap2, potensi silangan lbh sedikit
paling ktmu Senja Semarang, Kediri sm BK...Sembrani dan Argo Anggrek dr SBI klo lg sial aj kecegat sblm belok k selatan....klo sial jg bs kesusul Muria
cm klo lg hoki silangan BK dan Senja Kediri d SMC dan SMT, jd belok k selatan tgl adu kuat sm 141, Brantas....thn 2005 sy prnh nonstop SMC-Jebres....kbtln firstime nyobain dy lwt utara...jd g ngeh klo dah msk Solo...stngah g percaya koq bs nonstop...
klo lwt selatan???sbg K3 Matar posisinya lemah...sementara jalur PWT dlewatin KA KA K1....kec double track CN-PWT dah selesai
Matarmaja adalah keretanya Arek Malang, salah besar memisahkan Matarmaja dengan Arema dan Aremania
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
Itulah keuntungan 142, berada di posisi paling depan. Makanya jadi express 
ni kereta rasanya pesaingnya sama saudara sepupunya si Senja KD doank kalau dari Jakarta wkwkwk.
biasanya duluan sampai semarang ni dua kereta
Kalau 141 ini yang emang nasibnya sebagai KA terakhir, dan sampenya kesiangan. sering jadi sapu jagat dah
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Posts: 87
Threads: 0
Joined: Nov 2009
Reputation:
2
ngeh apa ga...trio Malang (Matar, Gaja, dan Malabar) tuh jd sapu jagat d tiga lintas...lintas tengah via Kedungjati (Matar 141), PWT (Gaja 31), dan Banjar (Malabar 7061)....
Matarmaja adalah keretanya Arek Malang, salah besar memisahkan Matarmaja dengan Arema dan Aremania
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
Yup, tau lah biasa 3 kereta ini kesiangan mulu. soale sering motret kereta-kereta ini juga
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Posts: 7
Threads: 0
Joined: Jan 2011
Reputation:
0
Sekarang matarmaja lokoNya baguz" loh...

Posts: 2,632
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
31
quote of the day ....
(19-04-2011, 02:54 PM)rahmanx2 Wrote: Matarmaja Strong..!!!
mulai bulan depan Gajayana ganti nama jadi Matarmaja bisnis
*ngacir~~~~~~~~~~~
dear mas mataremaja yang baik dan budiman .. pertama tama sy ucapkan salam termos
-soal kambing daop 3
menurut saya mau di manapun naik sepur apapun yang namanya mbekk yah sama ajah ..ga bisa di klasifikasikan berdasarkan Daop nya .. mau galak kek, mau senyum kek, mau guling2 kek pada bae kalo kata orang cerbon mah ... monggo silahkan mas riset sekalian soal kambing2 di daop 3 yang berbeda dengan kambing daop lain , mau bentuk tesis, penelitian ataupun jurnal monggo .. asal ada bukti2 yang bisa di pertangung jawabkan secara sahih.
oh iya no pic = hoax
lho ekekekwkwkw
saya pengguna matar semenjak th 1987 ketika saya  kali mudik ke kediri naik sepur rakjat ini , betul sekali kalo menurut pendapa sinuwun mas mataremaja soal pengamen dan aksi kejahatan di KA ini terutama di lintas cikampek-cirebon ini sebenernya PR buat PT KA sebagai operator dan Dephub khususnya dirjen persepuran untuk di tindak lanjuti, peran penumpang2 yang simpatik, kritis, dan gelitik seperti mas mataremaja yang sangat di perlukan , mungkin mas bisa nulis artikel trus di kirim ke surat pembaca di harian2 surat kabar lokal, nasional, regional, internasional bahkan antar planet dan galaksi , bisa di jadikan contoh aksinyata dari mas mataremaja.
monggo mas ..sy dukung 1 milyar persen
dan sekali lagi
Matarmaja Strong..!!!
kekekew... jadi inget formil
Posts: 516
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
5
kemaren liat si 141 masuk CKP jam 10, ditarik CC 204 21
Ku Selalu Mengingat saat-saat berada di dalam KA MAHESA (BD-PWT-SMT)
Posts: 87
Threads: 0
Joined: Nov 2009
Reputation:
2
Soal loko...sampe tahun 1999 Matar masih dtarik lok seri BB smpe YK
Bnr2 dlupain niy sepur...mgknya suprise bgt thn 2005 n 2008 Matar justru dkasih rangkaian baru...plus skrg srg dtarik lok CC204
Matarmaja adalah keretanya Arek Malang, salah besar memisahkan Matarmaja dengan Arema dan Aremania
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
Matarmaja Strong 
bener juga kata mbah Ipenk XD
penasaran, ada bukti fotonya kagak ya?
soale selama ini naik matar juga ga ada masalah ama mbek2
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
|