Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Cikarang Dry Port
#51
Mau nyumbang foto nih Ngeledek
hari kamis naek 23 sekalian moto liat nih penampakannya

Nih pas di LMB

[Image: v4meqe.jpg]


Lagi Ngelas Rel

[Image: 2vskrut.jpg]


Wesel dari Jalur utama ke dry port

[Image: 20kxfme.jpg]


nih wesel masuk dry port

[Image: kqbgg.jpg]
[Image: overstappen.png]

Ada 3 jalur di dry portnya

[Image: 2pyrgv8.jpg]



Jalur ketiga buat keluar arah Jakarta

[Image: 1rp7go.jpg]


sekian dolo mangap kalo jelek Xie XieXie Xie
My Train Frequent Passanger Card

[spoiler]
[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]
[/spoiler]
Reply
#52
(23-04-2011, 07:24 PM)Gopar new image Wrote: Mau nyumbang foto nih Ngeledek
hari kamis naek 23 sekalian moto liat nih penampakannya




Ada 3 jalur di dry portnya

[Image: 2pyrgv8.jpg]



Jalur ketiga buat keluar arah Jakarta

[Image: 1rp7go.jpg]


sekian dolo mangap kalo jelek Xie XieXie Xie

itu...bangunan atap genteng .pabrik bata genteng ya...kok nggak dibebaskan ya????
sapa nyang punya ya???
RF fahrizal, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jan 2011.
Reply
#53
Yang jadi pembahasan sekarang adalah jalur cabang di ambil dari stasiun Lemahabang, padahal rata rata jumlah rangkaian kontainer 15 gerbong.
Terus padawaktu melangsir rangkaian tidak bisa di bayangkan kemacetan di PJL stasiun.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
#54
^ gak tau mas
tapi sih kemaren liat kayak ada pembangunan peron tinggi atau sepur baduk gt di LMB
My Train Frequent Passanger Card

[spoiler]
[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]
[/spoiler]
Reply
#55
(24-04-2011, 10:05 AM)Gopar new image Wrote: ^ gak tau mas
tapi sih kemaren liat kayak ada pembangunan peron tinggi atau sepur baduk gt di LMB


Yuup itu ada proyek peninggian peron karena penumpang KRD Perwakarta kesulitan bila akan naik..karena peron lama amburadul dan rendah rata dengan rel..
Monggo kembali ke topik..Xie Xie
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
#56
semoga sukses dan bisa bertahan lama, tidak seperti yang ada di solo jebres yang udah tewas Ngiler
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .



[Image: new2copy.jpg]

Reply
#57
(23-04-2011, 08:48 PM)eko winarno Wrote: Yang jadi pembahasan sekarang adalah jalur cabang di ambil dari stasiun Lemahabang, padahal rata rata jumlah rangkaian kontainer 15 gerbong.
Terus padawaktu melangsir rangkaian tidak bisa di bayangkan kemacetan di PJL stasiun.

kemungkinan besar stasiun lemahabang akan di pindahkan agak lebih maju kang dari PJL nya kearah cikarang (tanpa menghancurkan bangunan stasiun yang lama seperti maguwo dan prupuk), soalnya sinyal keluar sepur 2 dipindah maju di depan ruang PPKAnya (sebelum peron stasiun.
SOARA ORANG TAMBOEN

Gujes Gujes Gujes....... 

Lok Merah Biru              
Reply
#58
Quote:kemungkinan besar stasiun lemahabang akan di pindahkan agak lebih maju kang dari PJL nya kearah cikarang (tanpa menghancurkan bangunan stasiun yang lama seperti maguwo dan prupuk), soalnya sinyal keluar sepur 2 dipindah maju di depan ruang PPKAnya (sebelum peron stasiun.

bukan jalur 2 bay, tapi jalur 3 dan 4, sinyal keluarnya dipindah ke arah barat stasiun, jadi kereta berhenti persis di depan perlintasan jalan, dan gak motong perlintasan, tapi buat sinyal jalur 1 dan 2 tidak/belum dipindah...

Xie Xie

[Image: 5992533437_d244d656ea.jpg]
Reply
#59
(06-05-2011, 03:50 PM)Kazuya Wrote:
Quote:kemungkinan besar stasiun lemahabang akan di pindahkan agak lebih maju kang dari PJL nya kearah cikarang (tanpa menghancurkan bangunan stasiun yang lama seperti maguwo dan prupuk), soalnya sinyal keluar sepur 2 dipindah maju di depan ruang PPKAnya (sebelum peron stasiun).

bukan jalur 2 bay, tapi jalur 3 dan 4, sinyal keluarnya dipindah ke arah barat stasiun, jadi kereta berhenti persis di depan perlintasan jalan, dan gak motong perlintasan, tapi buat sinyal jalur 1 dan 2 tidak/belum dipindah...

Xie Xie

salah ketik ane re,,
Xie Xie
SOARA ORANG TAMBOEN

Gujes Gujes Gujes....... 

Lok Merah Biru              
Reply
#60
wah baru monitor ...
sudah cukup buanyak dan positif progress nya ...
semoga dilancarkan ... thanks friends
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)