Purwojaya PLUS

[siswajipurwo]

Mhn maaf nih mas/mbak, saya mau usul melihat minat masyarakat pada umumnya di dlm menggunakan moda Ka, gimana kalau KA Purwojaya di bagi menjadi 2: (1) Ka Purwojaya (GMR - CP) Esbis atau bisnis berangkat tetap dari Sta. Gambir jam 06.30 wib nympe Sta. PWT jam 12.30 wib,terus sebaliknya dari Sta. PWT jam 20.05 nympe Sta. Gambir jam 01.30 (2) Ka. Argo Kamandaka/Argo Slamet (PWT-GMR) (Ka full eksekutif) khusus berangkat dari Sta. PWT jam 07.00 wib nyampe Sta. Gambir jam 13.00 wib, sebaliknya dari Sta. Gambir berangkat jam 21.00 wib nympe Sta. PWT jam 02.00 wib.

saya usul juga harga tiket Ka Purwojaya Esbis jgn terlalu mahal sebagai contoh untuk kelas bisnis harganya Rp.80.000,tiket eksekutif harganya Rp.120.000,-; Ka Purwojaya full exa harga tiketnya Rp.150.000,-, mhn maaf yah kalau usulnya nyeleneh & mengurui. Pelayanan tolong ditingkatkan, harga tiket mahal hrs sebanding dengan pelayanan yang prima.

Kalau Ka Purwojaya sudah ditingkatkan kelasnya, tidak mengurangi pelayanan yang ada pada Ka Sawunggalih atau Ka Sawungtama harus ditingkatkan juga, jgn dianak tirikan bagaimanapun juga volume penumpang di kedua Ka ini banyak & berjubel, fasilitas gerbong & AC harus sama dengan Ka Purwojaya agar penumpang dapat memilih bagaimana menggunakan moda transportasi Ka dengan aman, nyaman & selamat smpi tujuan.

Mhn maaf yah kalau ada kesalahan penulisan

[dany cristian]

Yang gw heran smalem gw ngecheck harga via web yg kurang bisa d pertanggung jawabkan itu
gw heran sama hsilnya, masa harga K1nya purwojaya 170, sedangkan harga K1nya sawunggalih malahan sampe 185
najhis bner si itu sawung klo bner harganya sgitu
lebi pili lari k PWT ato KYA dulu naeknya purwo klo bgini mah biar smapenya ksubuhan (bukan kpagian lagi)

Kadang harga di web emang suka salah bos. Karena setau gw, tarif DAOP V itu flat, mo ampe PWT ato KTA sama aja, termasuk exe-nya juga. Mungkin mendingan cek langsung ke loket

sorry oot....kalo pengalaman gw malah pernah ngecek harga tiket Harina pagi n tertulis 102rb dipikiran gw ngaco ni hasil tapi ternyata eh ternyata pas gw beli ke loket harganya emang segitu beneran...selang beberapa hari kemudian hasil udah balik menjadi 135 lg n di loket jualnya juga 135...nah lo..terus apa kesimpulannya???

sekedar share...sekarang saatnya

[audryyy]

ane kemaren naek purwojaya exe ke pwt pp, pas berangkat ane dapet bangku paling depan sempit banget mas , tapi enak puas banget nonton tv soalnya tv lcdnya pas didepan ane , ya walaupun acara tvnya cuma film2 yg udah basi n iklan.
keretanya cuma berenti di cirebon, bumiayu doang lagi ..
lanjut ..
terus pas pulangnya ane naek purwojaya malem , dapet bantal en selimut .
ane dapet duduk paling belakang sekarang, tapi kok tvnya belum lcd ya??? [/size]

btw kenapa di kelas exe ga dapet maem? masa kalah sama bis yg harga tiketnya lebih murah dari ka?

[Andrew_CN]

ane kemaren naek purwojaya exe ke pwt pp, pas berangkat ane dapet bangku paling depan sempit banget mas , tapi enak puas banget nonton tv soalnya tv lcdnya pas didepan ane , ya walaupun acara tvnya cuma film2 yg udah basi n iklan.
keretanya cuma berenti di cirebon, bumiayu doang lagi ..
lanjut ..
terus pas pulangnya ane naek purwojaya malem , dapet bantal en selimut .
ane dapet duduk paling belakang sekarang, tapi kok tvnya belum lcd ya??? [/size]

btw kenapa di kelas exe ga dapet maem? masa kalah sama bis yg harga tiketnya lebih murah dari ka?

Atleast filmnya ga sebasi KATV punya, masi taun ini punya & iklannya pun juga masi mending karna masi lebi banyak iklan nasionalisnya dibanding iklan di tv swasta, kan bayar loyalty siaran ga murah juga karna itungannya perusahaan.

Kalo soal K1 ga dapet tuslah makanan lagi mah mank uda lama tuslahnya diapus koq, malah uda dipublikasi dari lama, masa blom tau?

[jktpwt]

oh iya saya sebagai pengguna setia KA Purwojaya agak kecewa, sejak awal 2011 (kalau ngak salah) kereta Purwojaya sering berhenti di Stasiun Cirebon

ada apa ini, apa gara-gara perbaikan stasiun Cirebon yang membuat perjalanan Purwojaya agak lama??
padahal sebelumnya kereta ini ngak pernah berhenti di stasiun Cirebon

[Andrew_CN]

oh iya saya sebagai pengguna setia KA Purwojaya agak kecewa, sejak awal 2011 (kalau ngak salah) kereta Purwojaya sering berhenti di Stasiun Cirebon

ada apa ini, apa gara-gara perbaikan stasiun Cirebon yang membuat perjalanan Purwojaya agak lama??
padahal sebelumnya kereta ini ngak pernah berhenti di stasiun Cirebon

Yah mas, kemana aja?
Kan pasca peristiwa luar biasa hebat (PLH) KA 4 menyeruduk KA 116 di PTA jatah kerja mass secara keseluruhan dikurangi jadi max 6 jam, dengan itu juga otomatis tanpa terkecuali semua KA harus berhenti di CN untuk ganti masinis & asisten masinis (ass mass & stocker) ga cuma KA exis, ekonomi (K3) & bisnis (K2) yg musti diberentiin di CN, tapi juga eksekutif satwa macem taksaka, bangunkarta, bahkan argo pun harus berhenti normal di CN uda jalan stenga taun lebih ini mas
Hal ini pun uda di britakan secara luas lewat media cetak maupun tv koq pas PLH PTA itu, masa sih baru tau?
:kaget:

Btw, kalo pembahasannya soal purwojaya biasa mah tritnya bukan disini mas, tapi 1nya lagi

[Andrew_CN]

Mhn maaf nih mas/mbak, saya mau usul melihat minat masyarakat pada umumnya di dlm menggunakan moda Ka, gimana kalau KA Purwojaya di bagi menjadi 2: (1) Ka Purwojaya (GMR - CP) Esbis atau bisnis berangkat tetap dari Sta. Gambir jam 06.30 wib nympe Sta. PWT jam 12.30 wib,terus sebaliknya dari Sta. PWT jam 20.05 nympe Sta. Gambir jam 01.30 (2) Ka. Argo Kamandaka/Argo Slamet (PWT-GMR) (Ka full eksekutif) khusus berangkat dari Sta. PWT jam 07.00 wib nyampe Sta. Gambir jam 13.00 wib, sebaliknya dari Sta. Gambir berangkat jam 21.00 wib nympe Sta. PWT jam 02.00 wib.

saya usul juga harga tiket Ka Purwojaya Esbis jgn terlalu mahal sebagai contoh untuk kelas bisnis harganya Rp.80.000,tiket eksekutif harganya Rp.120.000,-; Ka Purwojaya full exa harga tiketnya Rp.150.000,-, mhn maaf yah kalau usulnya nyeleneh & mengurui. Pelayanan tolong ditingkatkan, harga tiket mahal hrs sebanding dengan pelayanan yang prima.

Kalau Ka Purwojaya sudah ditingkatkan kelasnya, tidak mengurangi pelayanan yang ada pada Ka Sawunggalih atau Ka Sawungtama harus ditingkatkan juga, jgn dianak tirikan bagaimanapun juga volume penumpang di kedua Ka ini banyak & berjubel, fasilitas gerbong & AC harus sama dengan Ka Purwojaya agar penumpang dapat memilih bagaimana menggunakan moda transportasi Ka dengan aman, nyaman & selamat smpi tujuan.

Mhn maaf yah kalau ada kesalahan penulisan

Hhmmm, usul senada uda pernah tak suarain juga si ya disini, ada postnya di sini diawal2 ato di trit sblah kalo ga sala.
Kalo menurut gw untuk usul jam brangkatnya dari PWT pas pagi si ideal banget ya, karna jauh dari KA 7 atopun KA laen, jadi dia bisa cepet sbagai pembuka jalan, tapi untuk usul dari GMRnya perlu di pertimbangin, karna 21.15 itu jam berangkatnya 8f; 20.45 itu jam berangkatnya 42; 20.00 itu jam berangkatnya 8; 17.35 itu jam berangkatnya 32; sedangkan 17.00 jam berangkatnya 34; kalo gw bilang si sebisa mungkin hindari jam jam itu karna bisa jadi surplus penumpang & penumpukan KA di tengah jalan. Karna sejauh ini ga sedikit penumpang 8, 32 & 34 yg hanya sampe PWT dari GMRnya, sementara uda 42 & 8f biasanya uda ga sebanyak itu penumpang yg cuma sampe PWT setau gw, bisa diartikan uda semua terangkut dengan KA sblomnya ato karna sampe PWT nya masi kemaleman.
Kalo prediksi gw supaya ga bertabrakan bikin aja purwojaya full K1 ini brangkat dari GMR 21.45 sampe PWT palingan 4.15 termasuk silangannya paling lambat, dengan jam keberangkatan begitu pun gw yakin masi bisa menyusul KA 156 koq.
Oya, mendingan purwojaya yang lama jangan di down grade jadi K2, tapi biar exis aja, karna kalo K2 smua justru akan bertabrakan sama sawung, senja YK & SLO, apalagi K2 kan uda mulai dikurangin

[dimasfaiz]

Mhn maaf nih mas/mbak, saya mau usul melihat minat masyarakat pada umumnya di dlm menggunakan moda Ka, gimana kalau KA Purwojaya di bagi menjadi 2: (1) Ka Purwojaya (GMR - CP) Esbis atau bisnis berangkat tetap dari Sta. Gambir jam 06.30 wib nympe Sta. PWT jam 12.30 wib,terus sebaliknya dari Sta. PWT jam 20.05 nympe Sta. Gambir jam 01.30 (2) Ka. Argo Kamandaka/Argo Slamet (PWT-GMR) (Ka full eksekutif) khusus berangkat dari Sta. PWT jam 07.00 wib nyampe Sta. Gambir jam 13.00 wib, sebaliknya dari Sta. Gambir berangkat jam 21.00 wib nympe Sta. PWT jam 02.00 wib.

saya usul juga harga tiket Ka Purwojaya Esbis jgn terlalu mahal sebagai contoh untuk kelas bisnis harganya Rp.80.000,tiket eksekutif harganya Rp.120.000,-; Ka Purwojaya full exa harga tiketnya Rp.150.000,-, mhn maaf yah kalau usulnya nyeleneh & mengurui. Pelayanan tolong ditingkatkan, harga tiket mahal hrs sebanding dengan pelayanan yang prima.

Kalau Ka Purwojaya sudah ditingkatkan kelasnya, tidak mengurangi pelayanan yang ada pada Ka Sawunggalih atau Ka Sawungtama harus ditingkatkan juga, jgn dianak tirikan bagaimanapun juga volume penumpang di kedua Ka ini banyak & berjubel, fasilitas gerbong & AC harus sama dengan Ka Purwojaya agar penumpang dapat memilih bagaimana menggunakan moda transportasi Ka dengan aman, nyaman & selamat smpi tujuan.

Mhn maaf yah kalau ada kesalahan penulisan

Hhmmm, usul senada uda pernah tak suarain juga si ya disini, ada postnya di sini diawal2 ato di trit sblah kalo ga sala.
Kalo menurut gw untuk usul jam brangkatnya dari PWT pas pagi si ideal banget ya, karna jauh dari KA 7 atopun KA laen, jadi dia bisa cepet sbagai pembuka jalan, tapi untuk usul dari GMRnya perlu di pertimbangin, karna 21.15 itu jam berangkatnya 8f; 20.45 itu jam berangkatnya 42; 20.00 itu jam berangkatnya 8; 17.35 itu jam berangkatnya 32; sedangkan 17.00 jam berangkatnya 34; kalo gw bilang si sebisa mungkin hindari jam jam itu karna bisa jadi surplus penumpang & penumpukan KA di tengah jalan. Karna sejauh ini ga sedikit penumpang 8, 32 & 34 yg hanya sampe PWT dari GMRnya, sementara uda 42 & 8f biasanya uda ga sebanyak itu penumpang yg cuma sampe PWT setau gw, bisa diartikan uda semua terangkut dengan KA sblomnya ato karna sampe PWT nya masi kemaleman.
Kalo prediksi gw supaya ga bertabrakan bikin aja purwojaya full K1 ini brangkat dari GMR 21.45 sampe PWT palingan 4.15 termasuk silangannya paling lambat, dengan jam keberangkatan begitu pun gw yakin masi bisa menyusul KA 156 koq.
Oya, mendingan purwojaya yang lama jangan di down grade jadi K2, tapi biar exis aja, karna kalo K2 smua justru akan bertabrakan sama sawung, senja YK & SLO, apalagi K2 kan uda mulai dikurangin

wah trit ini hidup lagi rupanya.... setuju sama usulan andrew... kalo purwojaya exe berangkat deket2 sama 8, 32, 34, itu bisa kurang bagus okupansinya... kalo di belakang 4 mungkin bisa bagus dan lagian sampe PWT ya juga ga dini hari banget kek kalo naek 79 , kalo dari PWT berangkat jam 7 itu pas soalnya jarak sama 111 masih jauh ada 2 jam jadi ga gitu ganggu okupansinya lah ya... harga tiket si 170 lah buat si exe ini... toh selisihnya sama tiket K1 purwo yang sekarang beda 10ribu doang... tinggal berharap aja sama KAI mau kasih K1 lagi buat PWT yang sampe saat ini cuma ada 9 kalo ga salah

[Andrew_CN]

wah trit ini hidup lagi rupanya.... setuju sama usulan andrew... kalo purwojaya exe berangkat deket2 sama 8, 32, 34, itu bisa kurang bagus okupansinya... kalo di belakang 4 mungkin bisa bagus dan lagian sampe PWT ya juga ga dini hari banget kek kalo naek 79 , kalo dari PWT berangkat jam 7 itu pas soalnya jarak sama 111 masih jauh ada 2 jam jadi ga gitu ganggu okupansinya lah ya... harga tiket si 170 lah buat si exe ini... toh selisihnya sama tiket K1 purwo yang sekarang beda 10ribu doang... tinggal berharap aja sama KAI mau kasih K1 lagi buat PWT yang sampe saat ini cuma ada 9 kalo ga salah

Itu 9 K1 itu blom diakumulasi sama yg harusnya uda jadi punya PWT kan?
Kalo rangkaian purwojaya full K1 dihibahin nanti mustinya si sama cadangan2nya skaligus si ya walopun mungkin scara bertahap, jadi bnernya purwo yg lama juga masi bisa berkelas exis

[siswajipurwo]

Saya setuju dengan pendapatnya mas andrew kalau untuk Ka Purwojaya PLUS (PWT-GMR PP) berangkat dari Sta. GMR jam 21.45 & nyampe di Sta. PWT jam 02.45, jadi ada pilihan naik moda Ka, daripada naik Ka Argo Lawu atau Argo Dwipangga tiketnya yg harganya hampir 400 ribu lbih baik naik Ka Purwojaya PLUS. Iya Ka Purwojaya Ekbis (GMR-CP PP) tetap harus dipertahankan biar ada 2 Ka Purwojaya, jadi masyarakat bisa memilih mau berangkat pagi atau malam. Mhn maaf kalau komentarnya salah.

Mengenai harga tiket inikan hanya usulan saya aja, harga tiket Ka Purwojaya PLUS kalau berangkat dari Sta.PWT jam 07.00 Rp.150.000,-, kalau malam dari Sta.GMR jam 21.45 harga tiketnya Rp.170.000 atau Rp.180.000,-, mohon maaf yah kalau mendahului kebijakan manajemen PT. KAI / Daops 5 PWT.

Biasanya harga tiket malam hari lebih mahal daripada pagi hari, ini hanya sharing saja