Posts: 1,708
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation:
51
(30-01-2012, 12:48 PM)Ken Aditya Wrote: Selain di Daop 9, di armada timur berapa loko BB 304 sudah berhasil di repowering? Maaf agak melebar.
Setelah di repowering, berat loko bertambah, atau masih tetap? Karena loko ini sekilas melihat data tekniknya lebih ringan dari loko cc.
untuk beratnya saya kurang tahu berubah drastis atau tidak.
untuk BB 304 yg direpowering ya baru si 23 ini
Posts: 744
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation:
5
Kalau beratnya lebih ringan dari Loko CC, berarti dia lebih aman di track? Maksudnya tracknya bisa berumur lebih panjang karena tekanannya lebih ringan?
Posts: 219
Threads: 0
Joined: May 2011
Reputation:
6
sangar pakde ujicobanya, kelihatan bahwa hasil repowering pada lok BB304 bisa diandalkan.....
Posts: 744
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation:
5
Penasaran dengan BB 304, pengen coba sangarnya seperti apa? Hingga saat ini dipakai untuk TA?
Posts: 1,368
Threads: 0
Joined: Jan 2011
Reputation:
40
(30-01-2012, 02:01 PM)Ken Aditya Wrote: Penasaran dengan BB 304, pengen coba sangarnya seperti apa? Hingga saat ini dipakai untuk TA?
Gantian sama CC201 91 mas. Lokomotif ini lebih sering dinasan Probowangi / Pandanwangi, padahal mubazir sekali, kekuatannya setara CC201.
Posts: 744
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation:
5
Loko BB yang ada di armada timur akankah di repowering semua? Rindu sekali dengan kejayaannya, di masa 80-an, pernah bawa Dhoho Subuh Surabaya-Tulungagung 3,5 jam, menurut saya rekor tercepat yang pernah saya tahu, waktu itu hari Minggu, seminggu setelah tragedi Bintaro, kenangan jadul banget, mungkin juga karena lintas kereta di armada timur tidak sebanyak sekarang, kalau sekarang lebih 3,5 jam kayaknya, yang Dhoho awal itu,walaupun pake Lok CC, tetapi mungkin banyak faktor lainnya, sehingga tidak secepat dulu lagi. Optimis terus, suatu saat daya tempuhnya pasti lebih pendek dari 3,5 jam.
Posts: 1,158
Threads: 0
Joined: Oct 2010
Reputation:
8
maap sedikit oot
denger2 sih katanya sudah ada beberapa lok BB 301/304 yang masuk antrean BY Pengok untuk repower
kalo ga salah sih BB 301 31 dan BB 301 41 BD dan BB 304 11 dan BB 304 19 THB....entah setelah nantinya selesai direpower bakal dinas dimana, apa masih di DAOP1 dan DAOP2 atau dihibahken ke DAOP9, mengingat BB 304 84 07R dulunya juga ilik THB skrg jadi milik JR,,,,kita tunggu saja kelanjutannya,,,,kabar lainnya BB 304 76 06 skrg dinas cianjuran mengggantikan BB 301 17 yang sedang sakit....sekian sekilas info....kalo salah mohn diperbaiki....
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
Posts: 145
Threads: 0
Joined: Sep 2013
Reputation:
1
(22-05-2012, 02:14 AM)aatea_goparmania Wrote: maap sedikit oot
denger2 sih katanya sudah ada beberapa lok BB 301/304 yang masuk antrean BY Pengok untuk repower
kalo ga salah sih BB 301 31 dan BB 301 41 BD dan BB 304 11 dan BB 304 19 THB....entah setelah nantinya selesai direpower bakal dinas dimana, apa masih di DAOP1 dan DAOP2 atau dihibahken ke DAOP9, mengingat BB 304 84 07R dulunya juga ilik THB skrg jadi milik JR,,,,kita tunggu saja kelanjutannya,,,,kabar lainnya BB 304 76 06 skrg dinas cianjuran mengggantikan BB 301 17 yang sedang sakit....sekian sekilas info....kalo salah mohn diperbaiki....
Bagaimana realisasi rencana repowering BB 301/304? Awak rindu ditarik si Roti Tawar..
Posts: 1
Threads: 0
Joined: Jul 2013
Reputation:
0
Posts: 4
Threads: 0
Joined: Oct 2013
Reputation:
0
Kuat juga ya si mbah  , I Like It
_____________________
|