Posts: 2,045
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Reputation:
26
(17-02-2012, 08:00 PM)BAMBANG EKO Wrote: (17-02-2012, 07:57 PM)Alifiardi CC204 11 Wrote: [spoiler]
(17-02-2012, 07:49 PM)BAMBANG EKO Wrote: (17-02-2012, 07:45 PM)dtRAiNeR Wrote: [spoiler]
(17-02-2012, 07:22 PM)BAMBANG EKO Wrote: Emang biasa'a bawa 5 K1 kan?
Yupss
Hari ini malah cuma bawa 4 K1 M1 BP
[spoiler=pic sbb :]
Quote:
![[Image: CIMG1670.jpg]](http://i1056.photobucket.com/albums/t380/boyselang/CIMG1670.jpg)
[/spoiler][/spoiler]
Waduh, makin pendek saja. Serasa Argo Wilis Utara dengan rangkaian Go Green (Argo Wilis saja mulai bawa 5 K1)...
Yupsss
Back sidenya sbb :
Quote:
![[Image: CIMG1671.jpg]](http://i1056.photobucket.com/albums/t380/boyselang/CIMG1671.jpg)
Maaf re=post [/spoiler]
Kok Rangkaian Pendek ? Kenapa Dengan Gerbong Lainnya??
Banyak Hal penyebabnya
> Rangkaian sedang di " PA "
> Okupansi Rendah , animo peminat turun
> Tiket lebih mahal dari moda lain dan hampir tidak terjangkau
> Pelayanan menurun , nggak ada service makan / Snack ???
> Kalah bersaing dengan Pesawat udara
maaf re-post
he...he...he...
dsb dsb....
he..he..he… tapinya yg no go green nya kelihatan rangkaiannnya masih cukup lumayannya panjang ya.....mas ??
debaran hatiku
WAHANA DAYA PERTIWI
yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
(17-02-2012, 09:07 PM)slamtrack Wrote: (17-02-2012, 08:00 PM)BAMBANG EKO Wrote: (17-02-2012, 07:57 PM)Alifiardi CC204 11 Wrote: [spoiler]
(17-02-2012, 07:49 PM)BAMBANG EKO Wrote: (17-02-2012, 07:45 PM)dtRAiNeR Wrote: [spoiler]
Yupss
Hari ini malah cuma bawa 4 K1 M1 BP
[spoiler=pic sbb :]
[/spoiler][/spoiler]
Waduh, makin pendek saja. Serasa Argo Wilis Utara dengan rangkaian Go Green (Argo Wilis saja mulai bawa 5 K1)...
Yupsss
Back sidenya sbb :
Quote:
![[Image: CIMG1671.jpg]](http://i1056.photobucket.com/albums/t380/boyselang/CIMG1671.jpg)
Maaf re=post [/spoiler]
Kok Rangkaian Pendek ? Kenapa Dengan Gerbong Lainnya??
Banyak Hal penyebabnya
> Rangkaian sedang di " PA "
> Okupansi Rendah , animo peminat turun
> Tiket lebih mahal dari moda lain dan hampir tidak terjangkau
> Pelayanan menurun , nggak ada service makan / Snack ???
> Kalah bersaing dengan Pesawat udara
maaf re-post
he...he...he...
dsb dsb....
he..he..he… tapinya yg no go green nya kelihatan rangkaiannnya masih cukup lumayannya panjang ya.....mas ??
Udah pernah liat ke dalamnya belum ?
Saya pernah liat ke dalamnya dan hanya terisi 4K1 saja.
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
(17-02-2012, 09:04 PM)CC203 35 Wrote: (17-02-2012, 08:00 PM)BAMBANG EKO Wrote: (17-02-2012, 07:57 PM)Alifiardi CC204 11 Wrote: [spoiler]
(17-02-2012, 07:49 PM)BAMBANG EKO Wrote: (17-02-2012, 07:45 PM)dtRAiNeR Wrote: [spoiler]
Yupss
Hari ini malah cuma bawa 4 K1 M1 BP
[spoiler=pic sbb :]
[/spoiler][/spoiler]
Waduh, makin pendek saja. Serasa Argo Wilis Utara dengan rangkaian Go Green (Argo Wilis saja mulai bawa 5 K1)...
Yupsss
Back sidenya sbb :
Quote:
![[Image: CIMG1671.jpg]](http://i1056.photobucket.com/albums/t380/boyselang/CIMG1671.jpg)
Maaf re=post [/spoiler]
Kok Rangkaian Pendek ? Kenapa Dengan Gerbong Lainnya??
Banyak Hal penyebabnya
> Rangkaian sedang di " PA "
> Okupansi Rendah , animo peminat turun
> Tiket lebih mahal dari moda lain dan hampir tidak terjangkau
> Pelayanan menurun , nggak ada service makan / Snack ???
> Kalah bersaing dengan Pesawat udara
maaf re-post
he...he...he...
dsb dsb....
Benar.
Menambahkan untuk poin ke-4, tidak dapat snack dan adanya jebakan makanan.
Sembrani lebih laku loh
Iya nih, Sembrani aja lebih panjang...
Apa juga karena faktor rangkaian yg masih ada pake rangkaian gado-gado ya? Sehingga orang berpikir, daripada naik ABA dan ngarep yg muluk-muluk, taunya dapet yg biasa aja, mendingan naik Sembrani atau Bima yg jelas kondisi rangkaiannya?
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
(17-02-2012, 09:09 PM)dtRAiNeR Wrote: (17-02-2012, 09:04 PM)CC203 35 Wrote: (17-02-2012, 08:00 PM)BAMBANG EKO Wrote: (17-02-2012, 07:57 PM)Alifiardi CC204 11 Wrote: [spoiler]
(17-02-2012, 07:49 PM)BAMBANG EKO Wrote: Yupsss
Back sidenya sbb : [/spoiler]
Kok Rangkaian Pendek ? Kenapa Dengan Gerbong Lainnya??
Banyak Hal penyebabnya
> Rangkaian sedang di " PA "
> Okupansi Rendah , animo peminat turun
> Tiket lebih mahal dari moda lain dan hampir tidak terjangkau
> Pelayanan menurun , nggak ada service makan / Snack ???
> Kalah bersaing dengan Pesawat udara
maaf re-post
he...he...he...
dsb dsb....
Benar.
Menambahkan untuk poin ke-4, tidak dapat snack dan adanya jebakan makanan.
Sembrani lebih laku loh
Iya nih, Sembrani aja lebih panjang...
Apa juga karena faktor rangkaian yg masih ada pake rangkaian gado-gado ya? Sehingga orang berpikir, daripada naik ABA dan ngarep yg muluk-muluk, taunya dapet yg biasa aja, mendingan naik Sembrani atau Bima yg jelas kondisi rangkaiannya?
Penumpang mah ga peduli mau itu GG atau RTF. Yang penting AC dingin, pelayanan profesional, dan tepat waktu.
Kalau tentang pelayanan profesional perlu diberi tanda tanya besar.. Hehe
Terakhir ngeliat Sembrani, pakai K1 Bima dan K1 Gajayana yang jelas-jelas interiornya bagus banget. Sembrani pakai 2K1 yang interiornya mirip Blue Retro dan Red Retro.
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
(17-02-2012, 09:14 PM)CC203 35 Wrote: (17-02-2012, 09:09 PM)dtRAiNeR Wrote: (17-02-2012, 09:04 PM)CC203 35 Wrote: (17-02-2012, 08:00 PM)BAMBANG EKO Wrote: (17-02-2012, 07:57 PM)Alifiardi CC204 11 Wrote: [spoiler]
[/spoiler]
Kok Rangkaian Pendek ? Kenapa Dengan Gerbong Lainnya??
Banyak Hal penyebabnya
> Rangkaian sedang di " PA "
> Okupansi Rendah , animo peminat turun
> Tiket lebih mahal dari moda lain dan hampir tidak terjangkau
> Pelayanan menurun , nggak ada service makan / Snack ???
> Kalah bersaing dengan Pesawat udara
maaf re-post
he...he...he...
dsb dsb....
Benar.
Menambahkan untuk poin ke-4, tidak dapat snack dan adanya jebakan makanan.
Sembrani lebih laku loh
Iya nih, Sembrani aja lebih panjang...
Apa juga karena faktor rangkaian yg masih ada pake rangkaian gado-gado ya? Sehingga orang berpikir, daripada naik ABA dan ngarep yg muluk-muluk, taunya dapet yg biasa aja, mendingan naik Sembrani atau Bima yg jelas kondisi rangkaiannya?
Penumpang mah ga peduli mau itu GG atau RTF. Yang penting AC dingin, pelayanan profesional, dan tepat waktu.
Kalau tentang pelayanan profesional perlu diberi tanda tanya besar.. Hehe
Terakhir ngeliat Sembrani, pakai K1 Bima dan K1 Gajayana yang jelas-jelas interiornya bagus banget. Sembrani pakai 2K1 yang interiornya mirip Blue Retro dan Red Retro.
Memang sih. Mau rangkaian sebagus apa juga, tapi kalo pelayanan superjelek, ya tetep aja penumpang menghindar. Apalagi, soal makanan jebakan tersebut...
Tobat lah, tobat bagi para crew ABA yg masih suka melakukan praktek korupsi kecil-kecilan. Sekalipun wajar menarik biaya dari makanan, tapi tetap saja harus transparan. Dan masakan harganya melambung tinggi dari menu yg sama di kereta-kereta yg lain?
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
(17-02-2012, 09:19 PM)dtRAiNeR Wrote: (17-02-2012, 09:14 PM)CC203 35 Wrote: (17-02-2012, 09:09 PM)dtRAiNeR Wrote: (17-02-2012, 09:04 PM)CC203 35 Wrote: (17-02-2012, 08:00 PM)BAMBANG EKO Wrote:
Banyak Hal penyebabnya
> Rangkaian sedang di " PA "
> Okupansi Rendah , animo peminat turun
> Tiket lebih mahal dari moda lain dan hampir tidak terjangkau
> Pelayanan menurun , nggak ada service makan / Snack ???
> Kalah bersaing dengan Pesawat udara
maaf re-post
he...he...he...
dsb dsb....
Benar.
Menambahkan untuk poin ke-4, tidak dapat snack dan adanya jebakan makanan.
Sembrani lebih laku loh
Iya nih, Sembrani aja lebih panjang...
Apa juga karena faktor rangkaian yg masih ada pake rangkaian gado-gado ya? Sehingga orang berpikir, daripada naik ABA dan ngarep yg muluk-muluk, taunya dapet yg biasa aja, mendingan naik Sembrani atau Bima yg jelas kondisi rangkaiannya?
Penumpang mah ga peduli mau itu GG atau RTF. Yang penting AC dingin, pelayanan profesional, dan tepat waktu.
Kalau tentang pelayanan profesional perlu diberi tanda tanya besar.. Hehe
Terakhir ngeliat Sembrani, pakai K1 Bima dan K1 Gajayana yang jelas-jelas interiornya bagus banget. Sembrani pakai 2K1 yang interiornya mirip Blue Retro dan Red Retro.
Memang sih. Mau rangkaian sebagus apa juga, tapi kalo pelayanan superjelek, ya tetep aja penumpang menghindar. Apalagi, soal makanan jebakan tersebut...
Tobat lah, tobat bagi para crew ABA yg masih suka melakukan praktek korupsi kecil-kecilan. Sekalipun wajar menarik biaya dari makanan, tapi tetap saja harus transparan. Dan masakan harganya melambung tinggi dari menu yg sama di kereta-kereta yg lain?
Nah, itu dia om. 
Harusnya mengikuti jejak Argo Parahyangan, Argo Jati, dan Gajayana yang melayani penumpang dengan tulus dan transparan.
Oooh Argo Bromo Anggrek.... Riwayatmu kini
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
(17-02-2012, 09:25 PM)CC203 35 Wrote: (17-02-2012, 09:19 PM)dtRAiNeR Wrote: (17-02-2012, 09:14 PM)CC203 35 Wrote: (17-02-2012, 09:09 PM)dtRAiNeR Wrote: (17-02-2012, 09:04 PM)CC203 35 Wrote: Benar.
Menambahkan untuk poin ke-4, tidak dapat snack dan adanya jebakan makanan.
Sembrani lebih laku loh
Iya nih, Sembrani aja lebih panjang...
Apa juga karena faktor rangkaian yg masih ada pake rangkaian gado-gado ya? Sehingga orang berpikir, daripada naik ABA dan ngarep yg muluk-muluk, taunya dapet yg biasa aja, mendingan naik Sembrani atau Bima yg jelas kondisi rangkaiannya?
Penumpang mah ga peduli mau itu GG atau RTF. Yang penting AC dingin, pelayanan profesional, dan tepat waktu.
Kalau tentang pelayanan profesional perlu diberi tanda tanya besar.. Hehe
Terakhir ngeliat Sembrani, pakai K1 Bima dan K1 Gajayana yang jelas-jelas interiornya bagus banget. Sembrani pakai 2K1 yang interiornya mirip Blue Retro dan Red Retro.
Memang sih. Mau rangkaian sebagus apa juga, tapi kalo pelayanan superjelek, ya tetep aja penumpang menghindar. Apalagi, soal makanan jebakan tersebut...
Tobat lah, tobat bagi para crew ABA yg masih suka melakukan praktek korupsi kecil-kecilan. Sekalipun wajar menarik biaya dari makanan, tapi tetap saja harus transparan. Dan masakan harganya melambung tinggi dari menu yg sama di kereta-kereta yg lain?
Nah, itu dia om. 
Harusnya mengikuti jejak Argo Parahyangan, Argo Jati, dan Gajayana yang melayani penumpang dengan tulus dan transparan.
Oooh Argo Bromo Anggrek.... Riwayatmu kini
Hmm, padahal crewnya GoPar dan ABA kan masih satu grup. Koq bisa ya yg di ABA pada nakal orang-orangnya?
Kalau dengan Sembrani, Argo Jati, dan Gajayana, apa sama juga grupnya?
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
(17-02-2012, 09:34 PM)dtRAiNeR Wrote: (17-02-2012, 09:25 PM)CC203 35 Wrote: (17-02-2012, 09:19 PM)dtRAiNeR Wrote: (17-02-2012, 09:14 PM)CC203 35 Wrote: (17-02-2012, 09:09 PM)dtRAiNeR Wrote: Iya nih, Sembrani aja lebih panjang...
Apa juga karena faktor rangkaian yg masih ada pake rangkaian gado-gado ya? Sehingga orang berpikir, daripada naik ABA dan ngarep yg muluk-muluk, taunya dapet yg biasa aja, mendingan naik Sembrani atau Bima yg jelas kondisi rangkaiannya?
Penumpang mah ga peduli mau itu GG atau RTF. Yang penting AC dingin, pelayanan profesional, dan tepat waktu.
Kalau tentang pelayanan profesional perlu diberi tanda tanya besar.. Hehe
Terakhir ngeliat Sembrani, pakai K1 Bima dan K1 Gajayana yang jelas-jelas interiornya bagus banget. Sembrani pakai 2K1 yang interiornya mirip Blue Retro dan Red Retro.
Memang sih. Mau rangkaian sebagus apa juga, tapi kalo pelayanan superjelek, ya tetep aja penumpang menghindar. Apalagi, soal makanan jebakan tersebut...
Tobat lah, tobat bagi para crew ABA yg masih suka melakukan praktek korupsi kecil-kecilan. Sekalipun wajar menarik biaya dari makanan, tapi tetap saja harus transparan. Dan masakan harganya melambung tinggi dari menu yg sama di kereta-kereta yg lain?
Nah, itu dia om. 
Harusnya mengikuti jejak Argo Parahyangan, Argo Jati, dan Gajayana yang melayani penumpang dengan tulus dan transparan.
Oooh Argo Bromo Anggrek.... Riwayatmu kini
Hmm, padahal crewnya GoPar dan ABA kan masih satu grup. Koq bisa ya yg di ABA pada nakal orang-orangnya? 
Kalau dengan Sembrani, Argo Jati, dan Gajayana, apa sama juga grupnya?
Kalau ga salah, yang KA 1 beda om. KA 1 dan 4 dikelola PT Pusaka Nusantara.
Argo Jati dan Gajayana ga tau deh. Ga pernah perhatiin.
Posts: 1,546
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
39
Barusan ngeliat anggrek lewat..... ni gw lg ngkrong d nasi uduk klender yg mepet rel ntuh... koq doi cuman bawa 4 k-1 n keknya nyendat nih kluar jng nya.... helloooo ni kan malem sabtu... koq pendek amat tuh sepur, kliatan bangku2 tak bertuan yg jumlahnya lumayan.... ada apakah nih?pdhl anggrek harga selisih cm 15-20 rebu ama sembrani tapi lebih cepet aba... lah koq....
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
(17-02-2012, 09:49 PM)Bangunkarta Wrote: Barusan ngeliat anggrek lewat..... ni gw lg ngkrong d nasi uduk klender yg mepet rel ntuh... koq doi cuman bawa 4 k-1 n keknya nyendat nih kluar jng nya.... helloooo ni kan malem sabtu... koq pendek amat tuh sepur, kliatan bangku2 tak bertuan yg jumlahnya lumayan.... ada apakah nih?pdhl anggrek harga selisih cm 15-20 rebu ama sembrani tapi lebih cepet aba... lah koq....
Yakin mas ? Sepi banget loh itu.
Tapi, mengacu pada postingan-postingan di atas sih bisa jadi benar
|