KA MATARMAJA PS SENEN-MALANG

[Joe_cn]

Bentuk interior Matarmaja AC jadinya kyk apa ya...? Ada yg punya fotonya...?

Ni saya copas dari FB om:

INFO KA : MATARMAJA DAN TAWANG JAYA GUNAKAN K3 AC BARU PRODUKSI INKA.
Tiket kereta ekonomi AC sebanyak 2.304 kursi jurusan Jakarta-Semarang dan Jakarta-Malang kembali tersedia pada H-7 Lebaran. Beberapa hari ini, Ditjen Perkeretaapian Kemenhub menyerahkan tiga set rangkaian KA Ekonomi AC yang dipesan dari PT Inka untuk dioperasikan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) pada masa angkutan Lebaran tahun ini. Keseluruhan sarana perkeretaapian tersebut akan dioperasikan melayani lintas Pasar Senen – Malang sebanyak dua rangkaian (KA Matarmaja), dan satu rangkaian melayani lintas Pasar Senen – Semarang Poncol (KA Tawang Jaya).

Untuk satu rangkaian, berkapasitas tempat duduk sebanyak 768 unit, dengan rincian delapan kereta berkapasitas 80 tempat duduk, dan dua kereta berkapasitas 64 tempat duduk karena didesain untuk memudahkan akses bagi difabel dan lansia, sehingga total tempat duduk untuk sekali jalan dari 30 unit K3AC ini sebanyak 2.304 kursi tambahan.
credit to Andrew Santoso

nah yang saya bingung, ni pake AC yang bagaimana lagi, apa eko AC seperti macam Bogo ato seperti Brantas ato seperti Logawa?
sepertinya ada inovasi baru lagi,soalnya yang ini ada juga 2 kereta berkapasitas 64 penumpang khusus untuk para lansia dan pennyandang difabel...

[iwag21]

Bentuk interior Matarmaja AC jadinya kyk apa ya...? Ada yg punya fotonya...?

Ni saya copas dari FB om:

INFO KA : MATARMAJA DAN TAWANG JAYA GUNAKAN K3 AC BARU PRODUKSI INKA.
Tiket kereta ekonomi AC sebanyak 2.304 kursi jurusan Jakarta-Semarang dan Jakarta-Malang kembali tersedia pada H-7 Lebaran. Beberapa hari ini, Ditjen Perkeretaapian Kemenhub menyerahkan tiga set rangkaian KA Ekonomi AC yang dipesan dari PT Inka untuk dioperasikan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) pada masa angkutan Lebaran tahun ini. Keseluruhan sarana perkeretaapian tersebut akan dioperasikan melayani lintas Pasar Senen – Malang sebanyak dua rangkaian (KA Matarmaja), dan satu rangkaian melayani lintas Pasar Senen – Semarang Poncol (KA Tawang Jaya).

Untuk satu rangkaian, berkapasitas tempat duduk sebanyak 768 unit, dengan rincian delapan kereta berkapasitas 80 tempat duduk, dan dua kereta berkapasitas 64 tempat duduk karena didesain untuk memudahkan akses bagi difabel dan lansia, sehingga total tempat duduk untuk sekali jalan dari 30 unit K3AC ini sebanyak 2.304 kursi tambahan.
credit to Andrew Santoso

nah yang saya bingung, ni pake AC yang bagaimana lagi, apa eko AC seperti macam Bogo ato seperti Brantas ato seperti Logawa?
sepertinya ada inovasi baru lagi,soalnya yang ini ada juga 2 kereta berkapasitas 64 penumpang khusus untuk para lansia dan pennyandang difabel...

Kayaknya sih pakai yg kyk bogo.
Cuman apa gak over ya untuk jalur jakarta-malang sampai dilayani 4 KA?
Belum lg si Matarmaja yg pakai AC Split aja "katanya" masih sepi penumpang....

[maspramono]

Bentuk interior Matarmaja AC jadinya kyk apa ya...? Ada yg punya fotonya...?

Ni saya copas dari FB om:

INFO KA : MATARMAJA DAN TAWANG JAYA GUNAKAN K3 AC BARU PRODUKSI INKA.
Tiket kereta ekonomi AC sebanyak 2.304 kursi jurusan Jakarta-Semarang dan Jakarta-Malang kembali tersedia pada H-7 Lebaran. Beberapa hari ini, Ditjen Perkeretaapian Kemenhub menyerahkan tiga set rangkaian KA Ekonomi AC yang dipesan dari PT Inka untuk dioperasikan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) pada masa angkutan Lebaran tahun ini. Keseluruhan sarana perkeretaapian tersebut akan dioperasikan melayani lintas Pasar Senen – Malang sebanyak dua rangkaian (KA Matarmaja), dan satu rangkaian melayani lintas Pasar Senen – Semarang Poncol (KA Tawang Jaya).

Untuk satu rangkaian, berkapasitas tempat duduk sebanyak 768 unit, dengan rincian delapan kereta berkapasitas 80 tempat duduk, dan dua kereta berkapasitas 64 tempat duduk karena didesain untuk memudahkan akses bagi difabel dan lansia, sehingga total tempat duduk untuk sekali jalan dari 30 unit K3AC ini sebanyak 2.304 kursi tambahan.
credit to Andrew Santoso

nah yang saya bingung, ni pake AC yang bagaimana lagi, apa eko AC seperti macam Bogo ato seperti Brantas ato seperti Logawa?
sepertinya ada inovasi baru lagi,soalnya yang ini ada juga 2 kereta berkapasitas 64 penumpang khusus untuk para lansia dan pennyandang difabel...

Kayaknya sih pakai yg kyk bogo.
Cuman apa gak over ya untuk jalur jakarta-malang sampai dilayani 4 KA?
Belum lg si Matarmaja yg pakai AC Split aja "katanya" masih sepi penumpang....

Mungkin nanti setelah Musim Lebaran, Matarmaja Reguler akan direplace dengan Rangkaian AC seperti punya Bogo & Gawong, CMIIW

[ArvendoGTASA]

Bentuk interior Matarmaja AC jadinya kyk apa ya...? Ada yg punya fotonya...?

Ni saya copas dari FB om:

INFO KA : MATARMAJA DAN TAWANG JAYA GUNAKAN K3 AC BARU PRODUKSI INKA.
Tiket kereta ekonomi AC sebanyak 2.304 kursi jurusan Jakarta-Semarang dan Jakarta-Malang kembali tersedia pada H-7 Lebaran. Beberapa hari ini, Ditjen Perkeretaapian Kemenhub menyerahkan tiga set rangkaian KA Ekonomi AC yang dipesan dari PT Inka untuk dioperasikan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) pada masa angkutan Lebaran tahun ini. Keseluruhan sarana perkeretaapian tersebut akan dioperasikan melayani lintas Pasar Senen – Malang sebanyak dua rangkaian (KA Matarmaja), dan satu rangkaian melayani lintas Pasar Senen – Semarang Poncol (KA Tawang Jaya).

Untuk satu rangkaian, berkapasitas tempat duduk sebanyak 768 unit, dengan rincian delapan kereta berkapasitas 80 tempat duduk, dan dua kereta berkapasitas 64 tempat duduk karena didesain untuk memudahkan akses bagi difabel dan lansia, sehingga total tempat duduk untuk sekali jalan dari 30 unit K3AC ini sebanyak 2.304 kursi tambahan.
credit to Andrew Santoso

nah yang saya bingung, ni pake AC yang bagaimana lagi, apa eko AC seperti macam Bogo ato seperti Brantas ato seperti Logawa?
sepertinya ada inovasi baru lagi,soalnya yang ini ada juga 2 kereta berkapasitas 64 penumpang khusus untuk para lansia dan pennyandang difabel...

Kayaknya sih pakai yg kyk bogo.
Cuman apa gak over ya untuk jalur jakarta-malang sampai dilayani 4 KA?
Belum lg si Matarmaja yg pakai AC Split aja "katanya" masih sepi penumpang....

Mungkin nanti setelah Musim Lebaran, Matarmaja Reguler akan direplace dengan Rangkaian AC seperti punya Bogo & Gawong, CMIIW

Nah, rangkaian Matar yang lama (khususnya yang nutrisari) dikemanakan ya kayaknya? Semoga dihibahkan ke BW dan dipakai Tawang Alun biar makin panjang (semoga PSO cair).. hehehehe... maaf OOT

[spoor_jadul]

Bentuk interior Matarmaja AC jadinya kyk apa ya...? Ada yg punya fotonya...?

Ni saya copas dari FB om:

INFO KA : MATARMAJA DAN TAWANG JAYA GUNAKAN K3 AC BARU PRODUKSI INKA.
Tiket kereta ekonomi AC sebanyak 2.304 kursi jurusan Jakarta-Semarang dan Jakarta-Malang kembali tersedia pada H-7 Lebaran. Beberapa hari ini, Ditjen Perkeretaapian Kemenhub menyerahkan tiga set rangkaian KA Ekonomi AC yang dipesan dari PT Inka untuk dioperasikan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) pada masa angkutan Lebaran tahun ini. Keseluruhan sarana perkeretaapian tersebut akan dioperasikan melayani lintas Pasar Senen – Malang sebanyak dua rangkaian (KA Matarmaja), dan satu rangkaian melayani lintas Pasar Senen – Semarang Poncol (KA Tawang Jaya).

Untuk satu rangkaian, berkapasitas tempat duduk sebanyak 768 unit, dengan rincian delapan kereta berkapasitas 80 tempat duduk, dan dua kereta berkapasitas 64 tempat duduk karena didesain untuk memudahkan akses bagi difabel dan lansia, sehingga total tempat duduk untuk sekali jalan dari 30 unit K3AC ini sebanyak 2.304 kursi tambahan.
credit to Andrew Santoso

nah yang saya bingung, ni pake AC yang bagaimana lagi, apa eko AC seperti macam Bogo ato seperti Brantas ato seperti Logawa?
sepertinya ada inovasi baru lagi,soalnya yang ini ada juga 2 kereta berkapasitas 64 penumpang khusus untuk para lansia dan pennyandang difabel...

Kayaknya sih pakai yg kyk bogo.
Cuman apa gak over ya untuk jalur jakarta-malang sampai dilayani 4 KA?
Belum lg si Matarmaja yg pakai AC Split aja "katanya" masih sepi penumpang....

Untuk musim lebaran 2012, relasi PSE - SMC - ML akan mendapat 2 KA tambahan : KA matarmaja lebaran (full K3) dan KA matarmaja AC (full K3 AC).

KA matarmaja AC dioperasikan mulai H-7 dengan jadwal berangkat dari PSE jam 15:45 (1 set K3 AC buatan pt inka) dan berangkat dari ML jam 16:00 (1 set K3 AC buatan pt inka). Masing-masing set K3 AC akan dikirim dari pt inka ke PSE dan ke ML pada hari jum'at 10 agustus 2012. Rangkaian K3 AC ini sama persis dengan rangkaian K3 AC yang dipakai KA bogowonto dan KA gajahwong.

K3 AC pesanan kemenhub ini baru akan masuk sistem reservasi tiket pt KA paling lambat hari Sabtu 11 agustus 2012 untuk kemudian dapat dipesan secara online. Kemenhub mengalokasikan 2 set K3 AC untuk relasi PSE - ML (KA matarmaja AC) dan 1 set K3 AC untuk relasi PSE - SMC (KA tawang jaya AC) yang akan mulai beroperasi H-7. Hari rabu 8 agustus 2012, telah dilaksanakan test run K3 AC buatan pt inka dengan rute madiun - jombang pp.

Di setiap set K3 AC buatan pt inka tersebut tersedia kereta khusus difabel. Bila dibandingkan dengan kereta lainnya, kereta khusus difabel ini ada beda di desain pintu (tanpa tangga dg lebar pintu pas dg ukuran kursi roda), lebar gang dan desain kursi.

Namun untuk sementara waktu, KA Matarmaja AC pse - ml pp dan KA Tawang Jaya AC pse - smc ini ini kru restorasi akan minimum. kemungkinan besar hanya diawaki : KP, Polsuska/Brimob, dan PLKA saja. Jadi ada baiknya rekan-rekan yang akan naik K3 AC baru milik kemenhub ini diingatkan agar bawa bekal makanan (terutama untuk buka puasa dan sahur) dan tidak mengandalkan restorasi.

[iwag21]

Bentuk interior Matarmaja AC jadinya kyk apa ya...? Ada yg punya fotonya...?

Ni saya copas dari FB om:

INFO KA : MATARMAJA DAN TAWANG JAYA GUNAKAN K3 AC BARU PRODUKSI INKA.
Tiket kereta ekonomi AC sebanyak 2.304 kursi jurusan Jakarta-Semarang dan Jakarta-Malang kembali tersedia pada H-7 Lebaran. Beberapa hari ini, Ditjen Perkeretaapian Kemenhub menyerahkan tiga set rangkaian KA Ekonomi AC yang dipesan dari PT Inka untuk dioperasikan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) pada masa angkutan Lebaran tahun ini. Keseluruhan sarana perkeretaapian tersebut akan dioperasikan melayani lintas Pasar Senen – Malang sebanyak dua rangkaian (KA Matarmaja), dan satu rangkaian melayani lintas Pasar Senen – Semarang Poncol (KA Tawang Jaya).

Untuk satu rangkaian, berkapasitas tempat duduk sebanyak 768 unit, dengan rincian delapan kereta berkapasitas 80 tempat duduk, dan dua kereta berkapasitas 64 tempat duduk karena didesain untuk memudahkan akses bagi difabel dan lansia, sehingga total tempat duduk untuk sekali jalan dari 30 unit K3AC ini sebanyak 2.304 kursi tambahan.
credit to Andrew Santoso

nah yang saya bingung, ni pake AC yang bagaimana lagi, apa eko AC seperti macam Bogo ato seperti Brantas ato seperti Logawa?
sepertinya ada inovasi baru lagi,soalnya yang ini ada juga 2 kereta berkapasitas 64 penumpang khusus untuk para lansia dan pennyandang difabel...

Kayaknya sih pakai yg kyk bogo.
Cuman apa gak over ya untuk jalur jakarta-malang sampai dilayani 4 KA?
Belum lg si Matarmaja yg pakai AC Split aja "katanya" masih sepi penumpang....

Untuk musim lebaran 2012, relasi PSE - SMC - ML akan mendapat 2 KA tambahan : KA matarmaja lebaran (full K3) dan KA matarmaja AC (full K3 AC).

KA matarmaja AC dioperasikan mulai H-7 dengan jadwal berangkat dari PSE jam 15:45 (1 set K3 AC buatan pt inka) dan berangkat dari ML jam 16:00 (1 set K3 AC buatan pt inka). Masing-masing set K3 AC akan dikirim dari pt inka ke PSE dan ke ML pada hari jum'at 10 agustus 2012. Rangkaian K3 AC ini sama persis dengan rangkaian K3 AC yang dipakai KA bogowonto dan KA gajahwong.

K3 AC pesanan kemenhub ini baru akan masuk sistem reservasi tiket pt KA paling lambat hari Sabtu 11 agustus 2012 untuk kemudian dapat dipesan secara online. Kemenhub mengalokasikan 2 set K3 AC untuk relasi PSE - ML (KA matarmaja AC) dan 1 set K3 AC untuk relasi PSE - SMC (KA tawang jaya AC) yang akan mulai beroperasi H-7. Hari rabu 8 agustus 2012, telah dilaksanakan test run K3 AC buatan pt inka dengan rute madiun - jombang pp.

Di setiap set K3 AC buatan pt inka tersebut tersedia kereta khusus difabel. Bila dibandingkan dengan kereta lainnya, kereta khusus difabel ini ada beda di desain pintu (tanpa tangga dg lebar pintu pas dg ukuran kursi roda), lebar gang dan desain kursi.

Namun untuk sementara waktu, KA Matarmaja AC pse - ml pp dan KA Tawang Jaya AC pse - ml ini ini kru restorasi akan minimum. kemungkinan besar hanya diawaki : KP, Polsuska/Brimob, dan PLKA saja. Jadi ada baiknya rekan-rekan yang akan naik K3 AC baru milik kemenhub ini diingatkan agar bawa bekal makanan (terutama untuk buka puasa dan sahur) dan tidak mengandalkan restorasi.

Info bgs!
Berarti SMC-PSE selain ada Tawang jaya reguler,
Jg ada 2 KA Tawang Jaya Lebaran dan 1 K3AC ya..

[Joe_cn]

Untuk musim lebaran 2012, relasi PSE - SMC - ML akan mendapat 2 KA tambahan : KA matarmaja lebaran (full K3) dan KA matarmaja AC (full K3 AC).

KA matarmaja AC dioperasikan mulai H-7 dengan jadwal berangkat dari PSE jam 15:45 (1 set K3 AC buatan pt inka) dan berangkat dari ML jam 16:00 (1 set K3 AC buatan pt inka). Masing-masing set K3 AC akan dikirim dari pt inka ke PSE dan ke ML pada hari jum'at 10 agustus 2012. Rangkaian K3 AC ini sama persis dengan rangkaian K3 AC yang dipakai KA bogowonto dan KA gajahwong.

K3 AC pesanan kemenhub ini baru akan masuk sistem reservasi tiket pt KA paling lambat hari Sabtu 11 agustus 2012 untuk kemudian dapat dipesan secara online. Kemenhub mengalokasikan 2 set K3 AC untuk relasi PSE - ML (KA matarmaja AC) dan 1 set K3 AC untuk relasi PSE - SMC (KA tawang jaya AC) yang akan mulai beroperasi H-7. Hari rabu 8 agustus 2012, telah dilaksanakan test run K3 AC buatan pt inka dengan rute madiun - jombang pp.

Di setiap set K3 AC buatan pt inka tersebut tersedia kereta khusus difabel. Bila dibandingkan dengan kereta lainnya, kereta khusus difabel ini ada beda di desain pintu (tanpa tangga dg lebar pintu pas dg ukuran kursi roda), lebar gang dan desain kursi.

Namun untuk sementara waktu, KA Matarmaja AC pse - ml pp dan KA Tawang Jaya AC pse - ml ini ini kru restorasi akan minimum. kemungkinan besar hanya diawaki : KP, Polsuska/Brimob, dan PLKA saja. Jadi ada baiknya rekan-rekan yang akan naik K3 AC baru milik kemenhub ini diingatkan agar bawa bekal makanan (terutama untuk buka puasa dan sahur) dan tidak mengandalkan restorasi.

agak rancu juga ya, namanya ga berbeda, Matarmaja AC dan Tawang Jaya ac, apa ga dibuat nama baru aja seperti dahulu Bogo dan gajahwong, kalo begini kesannya jadi aneh, dan dipikir matarmaja AC itu adalah rangkaian matarmaja tapi dengan kereta ber-AC.

[Bravo see_204XX]

agak rancu juga ya, namanya ga berbeda, Matarmaja AC dan Tawang Jaya ac, apa ga dibuat nama baru aja seperti dahulu Bogo dan gajahwong, kalo begini kesannya jadi aneh, dan dipikir matarmaja AC itu adalah rangkaian matarmaja tapi dengan kereta ber-AC.

Paling2 belon nemu nama yg pas, Om... dan jg mesti nyiapin syukuran bubur putih & merah... :p

[chupink]

kira2 tarifnya berapa yah?? ada yg tau infonya?

[Cahya'35]

Makin rame nie Thread..
bagi pict'y ( Punya mas Aryasaloka.., pinjem ya)

Matarmaja AC, Sedang dipersiapkan di Madiun
--> bakalan cakep bila meliuk-liuk di Karangkates ... :~)