Semuanya tentang Prambanan Express

[animaX]

mw nanya nih ka prameks kan ka lokalnya daop 6 tetapi kenapa ya relasinya cuma kutoarjo-solo kok tidak kutoarjo-sragen/sebaliknya padahal sragen masuk wilayah daop 6.apa okupansi penumpangnya yang dari sragen sedikit.

Penadapatku:
1. Kalo ke Sragen, maka nantinya waktu tempuh akan menjadi semakin panjang, padahal belum tentu banyak pax yg mau naik ke Sragen.
2. Harga tiket akan semakin mahal, atau paling tidak, skempa harga akan semakin kompleks & ribet
3. Mungkin karena Sragen belum terlalu menjanjikan seperti Solo atau Kutoarjo.

dulu Prameks pernah sampai Sragen terus dicoret, hanya sampai Palur, skrg Palur juga dicoret, hanya sampai Jebres, demi efisiensi.
penumpang yg dari Sragen bisa naik Madiun Jaya

[Eko_BlackRider]

dulu Prameks pernah sampai Sragen terus dicoret, hanya sampai Palur, skrg Palur juga dicoret, hanya sampai Jebres, demi efisiensi.
penumpang yg dari Sragen bisa naik Madiun Jaya

untuk kdepannya prameks udah gak brhenti di jebres om.. Cuma smpai solobalapan ajah..

CMIIW

[CC-201-23]

dulu Prameks pernah sampai Sragen terus dicoret, hanya sampai Palur, skrg Palur juga dicoret, hanya sampai Jebres, demi efisiensi.
penumpang yg dari Sragen bisa naik Madiun Jaya

untuk kdepannya prameks udah gak brhenti di jebres om.. Cuma smpai solobalapan ajah..

CMIIW

Nanggung sekali cuma sampe SLO, padahal kalo sampe SK bisa mengakomodir penumpang dari daerah timur Solo dan penumpang kereta ke lintas utara

[Joe_cn]

Nanggung sekali cuma sampe SLO, padahal kalo sampe SK bisa mengakomodir penumpang dari daerah timur Solo dan penumpang kereta ke lintas utara

Wah kayaknya sangat jarang om ada penumpang yang mau naek Prameks ke SK cuma karena mau naek kereta ke uatara, sangat sangat jarang saya kira....
banyak orang2 selatan yang ke utara lebih memilih moda laen daripada KA ini om....

[animaX]

Imbas KTB dihapus + tiket KA AC yg mahal sekarang para penglaju yg dulu menggunakan prameks, skrg berangkat kerja carter bus, 1 orang byr 10.000 (bus AC)
Tarif bus umum dengan rute Solo-Yogyakarta dibanderol seharga Rp 7.000 untuk sekali perjalanan. Dengan bus carter, penglaju ditarik Rp 10.000, bus yg digunakan penglaju tidak berhenti di sembarang tempat.
Bus berangkat pada pukul 05.00 dan 06.00 dengan meeting point di sekitar Stasiun Lempuyangan atau Janti.
Sementara jadwal kepulangan dari Solo pukul 16.00 dan 18.00 dengan meeting point di sekitar Stasiun Purwosari dan Stasiun Solo Balapan.

"Sumber Berita"

http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php...Carter-Bus

[abdisetiawan]

wah gimana ni PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan daop 6 kok semakin lama ka lokal ini semakin semrawut aja wajar kalau para pelangganmu beralih ke moda transportasi lainya karena kualitas pelayanan yang kalian berikan buruk dan tidak sesuai yang diharapkan semua pelanggan.:merdekaataoemati::sedih banget::dadagh:

[megaloblast]

Imbas KTB dihapus + tiket KA AC yg mahal sekarang para penglaju yg dulu menggunakan prameks, skrg berangkat kerja carter bus, 1 orang byr 10.000 (bus AC)
Tarif bus umum dengan rute Solo-Yogyakarta dibanderol seharga Rp 7.000 untuk sekali perjalanan. Dengan bus carter, penglaju ditarik Rp 10.000, bus yg digunakan penglaju tidak berhenti di sembarang tempat.
Bus berangkat pada pukul 05.00 dan 06.00 dengan meeting point di sekitar Stasiun Lempuyangan atau Janti.
Sementara jadwal kepulangan dari Solo pukul 16.00 dan 18.00 dengan meeting point di sekitar Stasiun Purwosari dan Stasiun Solo Balapan.

"Sumber Berita"

http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php...Carter-Bus

sangat kreatif!

[tomrys]

Imbas KTB dihapus + tiket KA AC yg mahal sekarang para penglaju yg dulu menggunakan prameks, skrg berangkat kerja carter bus, 1 orang byr 10.000 (bus AC)
Tarif bus umum dengan rute Solo-Yogyakarta dibanderol seharga Rp 7.000 untuk sekali perjalanan. Dengan bus carter, penglaju ditarik Rp 10.000, bus yg digunakan penglaju tidak berhenti di sembarang tempat.
Bus berangkat pada pukul 05.00 dan 06.00 dengan meeting point di sekitar Stasiun Lempuyangan atau Janti.
Sementara jadwal kepulangan dari Solo pukul 16.00 dan 18.00 dengan meeting point di sekitar Stasiun Purwosari dan Stasiun Solo Balapan.

"Sumber Berita"

http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php...Carter-Bus

para komuter yg biasa naik prameks..carter bis gara2 KTB dihapus+tiket mahal..

menurut saya meeting poin nya yang di sekitar stasiun (yg sy cetak tebal) sesungguhnya adalah sindiran yang cukup telak untuk Pramex atau apalah itu penggantinya..

[animaX]

Yaah! Prameks Ngandang, Sriwedari Tak Jalan
Andi Penowo - Timlo.net
Jumat, 16 November 2012 | 22:00 WIB

Solo – PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi (KAI Daops) VI Yogyakarta pada Kamis (15/11) kembali mengandangkan KA Prambanan Ekspres, (Prameks) sekaligus KA Sriwedari AC yang baru-baru ini diluncurkan.

Hal itu, menurut kepala humas institusi setempat, Sri Astuti, terpaksa dilakukan lantaran kedua kereta tujuan Solo-Yogyakarta pergi-pulang (PP) tersebut tengah memasuki jadwal perawatan rutin bulanan. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sendiri saat ini sudah tidak memiliki lagi kereta cadangan, sementara perawatan armada wajib dilakukan. Dengan demikian, operasional KA komuter tersebut untuk sementara harus dibatalkan.

Sri Astuti juga menyatakan, pihak PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sebelumnya telah melakukan sosialisasi terkait pembatalan empat perjalanan KA Sriwedari AC dan lima perjalanan KA Prameks. Salah satunya dilakukan dengan menempel pengumuman di area stasiun.

Sementara itu, salah seorang pengguna jasa kereta api yang kerap menempuh perjalanan Solo-Yogyakarta (PP), Windy Anggraini, sempat mengeluhkan pembatalan KA Sriwedari AC pada hari tersebut. Ia menyesalkan minimnya sosialisasi dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero), sehingga berakibat pada banyaknya penumpang yang kecele.

"Sumber Berita"
http://www.timlo.net/baca/46160/yaah-pra...-tak-jalan

pelayanan makin memburuk!

[tomrys]

Yaah! Prameks Ngandang, Sriwedari Tak Jalan
Andi Penowo - Timlo.net
Jumat, 16 November 2012 | 22:00 WIB

Solo – PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi (KAI Daops) VI Yogyakarta pada Kamis (15/11) kembali mengandangkan KA Prambanan Ekspres, (Prameks) sekaligus KA Sriwedari AC yang baru-baru ini diluncurkan.

Hal itu, menurut kepala humas institusi setempat, Sri Astuti, terpaksa dilakukan lantaran kedua kereta tujuan Solo-Yogyakarta pergi-pulang (PP) tersebut tengah memasuki jadwal perawatan rutin bulanan. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sendiri saat ini sudah tidak memiliki lagi kereta cadangan, sementara perawatan armada wajib dilakukan. Dengan demikian, operasional KA komuter tersebut untuk sementara harus dibatalkan.

Sri Astuti juga menyatakan, pihak PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sebelumnya telah melakukan sosialisasi terkait pembatalan empat perjalanan KA Sriwedari AC dan lima perjalanan KA Prameks. Salah satunya dilakukan dengan menempel pengumuman di area stasiun.

Sementara itu, salah seorang pengguna jasa kereta api yang kerap menempuh perjalanan Solo-Yogyakarta (PP), Windy Anggraini, sempat mengeluhkan pembatalan KA Sriwedari AC pada hari tersebut. Ia menyesalkan minimnya sosialisasi dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero), sehingga berakibat pada banyaknya penumpang yang kecele.

"Sumber Berita"
http://www.timlo.net/baca/46160/yaah-pra...-tak-jalan

pelayanan makin memburuk!

Dari sekian banyak KA Ekonomi dan Bisnis yg melayani jurusan dari SLO dan YK,Apakah Dipo Kereta SLO dan YK benar2 tidak memiliki stok cadangan K2/K3 dari semua rangkaian KA Senja/Fajar dan K3 yang benar2 bisa diberdayakan (SO)?