Posts: 145
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
1
gabung bos
kalo BD-BJR emang berapa kilo?
atau berapa jam?
kalo memang jarak dan waktu memenuhi
mestinya bisa diaktifkan lg
Galuh Express relasi mana ke mana sih???
Posts: 928
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
3
Galuh kalo ga salah relasi BJR-PSE jarak BD-BJR itu 157 km....
Posts: 519
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
Kyknya berangkat dari THB - BJR dech, tp pulangnya BJR- Pse - THB. (mhn ralat kalo salah)
Kang Shoep_indra mataramnya dimana? mataram lombok ato bukan?
" Pecinta Rangkas jaya "
Posts: 519
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
Mungkin untuk memerikan kemudahan bagi para pnp yang ingin turun di Pse ato THB. tergantung mana yang lebih efektif.
" Pecinta Rangkas jaya "
Posts: 15
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
0
Yang pasti rasanya tdak adil bagi masyarakat jabar bagian selatan krna kereta kebanggaan telah hilang.
Aq tnggal di mataram lombok mas B 30 S!
Posts: 4
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
wah...
galuh ya...
saya jg dulu sering banget naik nih kereta tiap lebaran ...
malah, bareng ama yg bwat nih forum ...
nambahin aja ya ...
kereta galuh emang dah dihilangin karena di lintas tersebut dah ada cipuja/serayu ekspress ...
sehingga dapat mengurangi kepadatan lintas selatan ...
walaupun sama-sama K3, namun saya rasa galuh ekspress lebih nyaman dibandingkan cipuja/serayu karena saya yg mulai naik dari Stasiun CIAMIS masih bisa dapat tempat duduk, berbeda dengan Cipuja karena dia berangkat dari Kroya...
dulu juga Gerbong Cipuja sering banget gak ada penerangannya, kadang2 suka ada orang yang bawa Lilin bwat ngeganti penerangan Lmpu di gerbong...jadi klo malem (biasanya saya dari jakarta sampe Ciamis malem apa gk mnjelang Subuh) gelap banget di gerbong...hiiiii attuutt....
ya, jadinya sayang aja klo galuh dihilangin..
klo Parahyangan sampe Banjar, ide yg bagus jg tuh...
apalagi ngeliat okupansinya yang bisa dibilang rendah akibat tol cipularang..
saya rasa bakal banyak tuh peminatnya...