KA MATARMAJA PS SENEN-MALANG

[Andrew_CN]

mau tanyak matar ganjil di hari normal biasanya telatx brapa menit??
mau sambung gopar jam 11 soalnyaa??

Kalo normal biasanya sebelum jam 10 udah masuk jatinegara,, kalo lagi gak normal biasanya sekitar jam 11 baru masuk jatinegara

Posisi KA 113 saat ini (9.37) baru aja sampe, sedang turunkan penumpang di PSE.
Saran aja, kalo mau 113 sambung gopar, pake gopar stenga 4 aja, ato paling brani nya bgt pake goparina yg stenga 1 dr GMR

kalo seumpama blb di JTG yg jam 11 bisa nggak yaa?? soalnya aku sama tmen2ku yg total ada 7an

Maksudnya gmana? Rada ga ngerti.
Skrang kan gopar genep smuanya ls smua di JNG & JNG sndiri skarang ketat mampus, ga jarang kreta brenti ditongkrongin di pintunya, ngalangin penumpang kaleng yg loncat masuk.
Lg pula siang bgitu kalo ga da gangguan yg berarti ato kaleng mogok ditengah wesel ga mungkin KA dr barat BLB JNG, pa lg ber 7 loncat masuk, skarang biar dikata ada 15 orang yg mo naek dr JNG jg klo ga ngomong ke komersil sbulan sblomnya ttp pada diusir suru naek dr GMR. lebi baek sih ttp ja turun PSE, pake taxi patungan pindah ke GMR, naek goparnya dr sana. Toh taxi PSE-GMR cuma 20rb setaxi nya.

---

Gpp, enakan kiss me .... :v #plakkkk

Lah ngapain ke Juanda dulu mas? Kudu muter ke Jatinegara atau Jakarta Kota dong itu .... Mending setelah turun dari Matar trus naik transjakarta (busway) dari Halte Senen sampe Halte Gambir 1, cuma 4 halte dari Senen. Atau naik Taksi dua buah kalo ada rezeki berlebih, daripada muter ke Juanda dulu. Gak jamin bisa kekejar kalo dari Senen masih muter naik KRL ke Juanda ...

#plaak #plaak...
hahahaaa .....
oooo gitu yaa master... yaak maklum ajee, buta kota Jakarta sayaa!! abis anak daeraah~~> surabaya....

makaaasih maater atas sarannyaa...
hueheheeee

Atau kalau mau, bisa turun di Jatinegara aja, nyegat KRL relasi Bekasi Jakarta Kota. nanti langsung lewat Juanda dan gak perlu muter-muter dulu. Tapi ya itu, cukup riskan sih sebenernya kalo nyambung GoPar jam 11. Yah, tapi kita kan memang harus selalu menjalani hidup seperti Larry yah?

Btw jangan panggil saya master ah, saya cuma arwah gentayangan yang nyasar di KA Brantas kok

#bakarmenyandulubuatarlay
Tp perlu diinget jg skrang tiket KA jarak jauh uda ga bisa dipake buat ngaleng lg, jd kudu kluar beli tiket kartu kaleng dulu, itungannya lebi mahal dibanding kalo naxi ato busway PSE-GMR. pa lg kalo cuma skali pake doank (ato macem staun cuma 3x ke JAK) make kartu multi trip sisa saldonya takutnya angus duluan klo lama ga qta pake & KCJ ternyata ganti program, smentara klo pake kartu single trip pun kudu bayar duid jaminan dulu yg kemungkinaan bisa sampe 8000 /orang (gw masi blom denger jlas duid jaminan kartunya itu brapa) smentara kalo naxi itung kasar cuma 20rb:4= 5rb, kalo busway 3,5rb /orang.
Pertimbangin aja dl dhe

[Hungry Soul]

Yaaa dari terawangan saya memang yang paling enak sih naik Taksi dari PSE. Kalo 7 orang ya pake dua taksi, habisnya juga sekitar 20 ribuan itu satu taksi, tinggal dibagi 4 dan 3, daripada bengong di Jatinegara atau muterin PSE cuma buat ke JUA habis dari Matar

[Dewangga putra]

buaat om andrew_cn dan om hungry soul makaaasiiih saran2nya...
bakal pake suara trbnyak naik taxi nih kayaknya

[Andrew_CN]

buaat om andrew_cn dan om hungry soul makaaasiiih saran2nya...
bakal pake suara trbnyak naik taxi nih kayaknya

U're wel
Kalo gw si pikir kalopun busway lebi murah, bedanya tipis bgt & kalo pada asing smua ma tempatnya bgitu kepisah di bus yg berbeda lebi ribet lg krn paling sepinya busway masi riskan kepisah siang bgitu. Yg paling penting penentu utamanya, ttp perhatiin si 113 lepas PK nya jam brapa, kalo stengah 5an baru PK brarti mulai hati2 ketinggalan goparnya. Kalo ga mendesak & blom pegang tiket si gw ttp saranin pake yg stenga 4 aja, sukur2 kalo ente dateng wiken bisa pake gopar tambahan yg stengah 1 siang.

[Dewangga putra]

buaat om andrew_cn dan om hungry soul makaaasiiih saran2nya...
bakal pake suara trbnyak naik taxi nih kayaknya

U're wel
Kalo gw si pikir kalopun busway lebi murah, bedanya tipis bgt & kalo pada asing smua ma tempatnya bgitu kepisah di bus yg berbeda lebi ribet lg krn paling sepinya busway masi riskan kepisah siang bgitu. Yg paling penting penentu utamanya, ttp perhatiin si 113 lepas PK nya jam brapa, kalo stengah 5an baru PK brarti mulai hati2 ketinggalan goparnya. Kalo ga mendesak & blom pegang tiket si gw ttp saranin pake yg stenga 4 aja, sukur2 kalo ente dateng wiken bisa pake gopar tambahan yg stengah 1 siang.

waaduu jdi oot bnyak nih gara2 kekampungan saya yg gatau jkta...
heheheeee.....
maaf ya momod...

blm bli tiketx kok om, ini msh konsultasi² dulu dsni... kyaknya nggak pas wikend prginya?
yaa moga2 si matar nggak telat paraaah lah

#berharap

[rangga.pradipta]

Hari ini KA 113 pake CC 206

[Yogi Abdi Nugroho]

kulo nuwun...
mau tanya.

Bagaimana efek teraktual progress doubletrack pantura terhadap waktu tempuh 113 dan 114?
Bagaimana kualitas AC-nya?

Matur suwun..

[Oudentampan]

wah...... ayas biasa naik GAJAYANA.... lebih nyaman dan lebih cepet... kalo naik matarmaja lama banget... ya... namanya juga ekonomi.. haha.....

gayamu le,

---

kulo nuwun...
mau tanya.

Bagaimana efek teraktual progress doubletrack pantura terhadap waktu tempuh 113 dan 114?
Bagaimana kualitas AC-nya?

Matur suwun..

Efeknya bagus,KA 114 dari PSE ke CNP aja butuh waktu 3 Jam,KA 113 dari CNP ke PSE gak ada jeda berhenti,jalan langsung,bru berhenti di JNP

AC nya bagus,untuk KA 113 mungkin Suhu AC nya terlalu dgin

[Yogi Abdi Nugroho]

wah...... ayas biasa naik GAJAYANA.... lebih nyaman dan lebih cepet... kalo naik matarmaja lama banget... ya... namanya juga ekonomi.. haha.....

gayamu le,

---

kulo nuwun...
mau tanya.

Bagaimana efek teraktual progress doubletrack pantura terhadap waktu tempuh 113 dan 114?
Bagaimana kualitas AC-nya?

Matur suwun..

Efeknya bagus,KA 114 dari PSE ke CNP aja butuh waktu 3 Jam,KA 113 dari CNP ke PSE gak ada jeda berhenti,jalan langsung,bru berhenti di JNP

AC nya bagus,untuk KA 113 mungkin Suhu AC nya terlalu dgin

mantabh!
tapi lebih tepatnya saya mau tau efek waktu tempuh 113/114 dengan adanya progress pembuatan doubletrack petak CNP-SMT. Kalo JNG-CNP kan emang udah lama jadi tuh

[Oudentampan]

Double Track masih sampai Pekalongan Plaabuan,yg sampai SMC/SMT itu msh dalam tahap Finishing n Proses bang,
KA 114 aja dari JAK ke SMC kira kira butuh waktu 7 jam-8 jam
kalo dulu butuh waktu 10-11 jam