Ciremai Ekspres

[tomrys]

Itu di HGL cuma berenti normal apa ada kemungkinan disusul?

[Dj_Dj_300791]

Kalo ngeliat Gapeka Ciremai Ekspress yang malem, kayaknya dia bakal kena susul Bangunkarta sama Bima yak. Mungkin bisa juga kena susul Gajayana. Soalnya ngeliat jam ketiga kereta bendera itu mepet semua sama Jam keluarnya Ciremai mulai dari Cikampek. Soal formasi juga rada aneh, kalo yang dibanyakin malah K3 ACnya. Soalnya menurut anak daop 2 sendiri, BD pun lagi defisit K3, apalagi Kalo Harina mulai gandeng K3, yang saya curigain malah hari ini ada pengiriman "tebengan LD" dari cadangan SDT atau SLO ke BD buat menuhin stamformasi itu. BD bukannya malah banyak ya K1nya? kenapa ga dibuat balance ya? 2K1 + 3K3 atau 3K1 + 2K3. Keknya penumpang Cirebon lebih milih naik K1 atau minimal K2 deh dibanding harus naik K3 meskipun udah pake AC sekalipun (pengalaman ngelayanin customer tujuan CN) Mohon koreksinya.

[Andrew_CN]

Itu di HGL cuma berenti normal apa ada kemungkinan disusul?

Gw masi blom pegang perka komplitnya.
Antara ya & ga si, krn coba di cek di ol reserve ga lama jg kan brentinya.

---

Kalo ngeliat Gapeka Ciremai Ekspress yang malem, kayaknya dia bakal kena susul Bangunkarta sama Bima yak. Mungkin bisa juga kena susul Gajayana. Soalnya ngeliat jam ketiga kereta bendera itu mepet semua sama Jam keluarnya Ciremai mulai dari Cikampek. Soal formasi juga rada aneh, kalo yang dibanyakin malah K3 ACnya. Soalnya menurut anak daop 2 sendiri, BD pun lagi defisit K3, apalagi Kalo Harina mulai gandeng K3, yang saya curigain malah hari ini ada pengiriman "tebengan LD" dari cadangan SDT atau SLO ke BD buat menuhin stamformasi itu. BD bukannya malah banyak ya K1nya? kenapa ga dibuat balance ya? 2K1 + 3K3 atau 3K1 + 2K3. Keknya penumpang Cirebon lebih milih naik K1 atau minimal K2 deh dibanding harus naik K3 meskipun udah pake AC sekalipun (pengalaman ngelayanin customer tujuan CN) Mohon koreksinya.

K1 ga da kaitannya ma DAOP 2
Kpengurusanya di tangan DAOP 3 & pake depo induk CN, itu K3 dimutasi ksini.
Sapa yg omong lg krisis? BD ja ga mutasiin K3 lg smentara tiap ada momen pasundan lebaran makenya K3 punya BD koq, itu jg dr senior di BD bilang pattas punya 1 rangkean tersendiri buat rolling prawatan, bisa dipake koq.

[Billie Joe]

Mungkin gak, untuk kedepannya K1 nya di perbanyak & K3 nya di ganti K3 biru kemenhub...

[Dj_Dj_300791]

Itu di HGL cuma berenti normal apa ada kemungkinan disusul?

Gw masi blom pegang perka komplitnya.
Antara ya & ga si, krn coba di cek di ol reserve ga lama jg kan brentinya.

---

Kalo ngeliat Gapeka Ciremai Ekspress yang malem, kayaknya dia bakal kena susul Bangunkarta sama Bima yak. Mungkin bisa juga kena susul Gajayana. Soalnya ngeliat jam ketiga kereta bendera itu mepet semua sama Jam keluarnya Ciremai mulai dari Cikampek. Soal formasi juga rada aneh, kalo yang dibanyakin malah K3 ACnya. Soalnya menurut anak daop 2 sendiri, BD pun lagi defisit K3, apalagi Kalo Harina mulai gandeng K3, yang saya curigain malah hari ini ada pengiriman "tebengan LD" dari cadangan SDT atau SLO ke BD buat menuhin stamformasi itu. BD bukannya malah banyak ya K1nya? kenapa ga dibuat balance ya? 2K1 + 3K3 atau 3K1 + 2K3. Keknya penumpang Cirebon lebih milih naik K1 atau minimal K2 deh dibanding harus naik K3 meskipun udah pake AC sekalipun (pengalaman ngelayanin customer tujuan CN) Mohon koreksinya.

K1 ga da kaitannya ma DAOP 2
Kpengurusanya di tangan DAOP 3 & pake depo induk CN, itu K3 dimutasi ksini.
Sapa yg omong lg krisis? BD ja ga mutasiin K3 lg smentara tiap ada momen pasundan lebaran makenya K3 punya BD koq, itu jg dr senior di BD bilang pattas punya 1 rangkean tersendiri buat rolling prawatan, bisa dipake koq.

ya terlebih kan K1 CN juga terbatas, apalagi semenjak K1nya banyak yang dihibah ke SMC sama SLO (sebelum Harina diperpanjang sampe SBI). Makanya kemungkinan pake K1 BD yang rollingstocknya lebih banyak. Mas, Pasundan Lebaran itu pakenya campuran SDT sama BD. Gak full punya BD. Patas yang pake rangkaian itu kan Pacuri (Patas Campursari Ala daop 2) yang pake AC, K3 normal cuma 2 set, Patas Non AC yang pake KRD Patas, sisanya dipake K3 dipake cibatuan sama KRD Ekonomi. Masa mau Ciremai pake K3 model KRD Ekonomi? RF Daop 2 nya sendiri banyak yang bilang kok K3nya memang terbatas. Dan sejauh yang saya liat kalo main ke daop 2 memang begitu. CMIIW.

[juanhalim !!]

kalo berdasarkan pembahasan2 sebelumnya, KA ini ga berenti CKP (cuma puter loko) yang artinya ga jual tiket serta ga nurunin penumpang. tapi tadi iseng cek tiketkai.com CKP ke CN kok tersedia ya?

[dozykayen]

kalo berdasarkan pembahasan2 sebelumnya, KA ini ga berenti CKP (cuma puter loko) yang artinya ga jual tiket serta ga nurunin penumpang. tapi tadi iseng cek tiketkai.com CKP ke CN kok tersedia ya?

Ada kok yang turun di CKP (menurut pengalaman naik Harina), tapi bukannya Harina juga bisa naik/turun di CKP ya?

[Andrew_CN]

kalo berdasarkan pembahasan2 sebelumnya, KA ini ga berenti CKP (cuma puter loko) yang artinya ga jual tiket serta ga nurunin penumpang. tapi tadi iseng cek tiketkai.com CKP ke CN kok tersedia ya?

Pembahasan yg mana yg bilang tiketnya ga dijual di CKP? Mindset yg bilang di CKP ga dijual tiketnya justru yg salah.
Kalo gw ga mbahas banyak soal KA ini di CKP itu krn uda pasti ada aktifitas naek turun penumpang, masa iya sta OL skelas itu dg kewajiban brenti lebi dr 10 menit ga ngasi penumpang naek smentara di HGL ngangkut?

---

Mungkin gak, untuk kedepannya K1 nya di perbanyak & K3 nya di ganti K3 biru kemenhub...

Hhmmm...
KA ini ja baru mo diresmiin sminggu lg, uji coba pasar ja blom ma skali, kalo gw bilang soal prediksi kdepannya brubah gimana (dlm kontex yg masi blom tau & baru berdasar asumsi qta doank) kayaknya terlalu cepet buat dibahas dhe.
Lebi baek smentara ini qta bahas yg emank uda ada basic gambarannya ja, ktimbang nantinya jadi heboh, ada yg ga bisa memilah mana yg bner mana yg masi asumsi asal menyebarkan brita jd nya hoax. Tolong lebi baek pembahasannya diikuti seiring perkembangannya dulu ja, jgn klewat jauh.

[slamtrack]

kalo berdasarkan pembahasan2 sebelumnya, KA ini ga berenti CKP (cuma puter loko) yang artinya ga jual tiket serta ga nurunin penumpang. tapi tadi iseng cek tiketkai.com CKP ke CN kok tersedia ya?

Pembahasan yg mana yg bilang tiketnya ga dijual di CKP? Mindset yg bilang di CKP ga dijual tiketnya justru yg salah.
Kalo gw ga mbahas banyak soal KA ini di CKP itu krn uda pasti ada aktifitas naek turun penumpang, masa iya sta OL skelas itu dg kewajiban brenti lebi dr 10 menit ga ngasi penumpang naek smentara di HGL ngangkut?

---

Mungkin gak, untuk kedepannya K1 nya di perbanyak & K3 nya di ganti K3 biru kemenhub...

Hhmmm...
KA ini ja baru mo diresmiin sminggu lg, uji coba pasar ja blom ma skali, kalo gw bilang soal prediksi kdepannya brubah gimana (dlm kontex yg masi blom tau & baru berdasar asumsi qta doank) kayaknya terlalu cepet buat dibahas dhe.
Lebi baek smentara ini qta bahas yg emank uda ada basic gambarannya ja, ktimbang nantinya jadi heboh, ada yg ga bisa memilah mana yg bner mana yg masi asumsi asal menyebarkan brita jd nya hoax. Tolong lebi baek pembahasannya diikuti seiring perkembangannya dulu ja, jgn klewat jauh.

denger kabar remex/cerme ekpres tanggal 28, 29, 30 september ada promonya loh ...60.rebu dapat nyaman cmiiw

[galuhsuda]

@^ 60 rebu K1?
Berarti harga normalnya kayak2 Cireks nih... @@