Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rencana Stasiun KA Bandara Soekarno-Hatta
#11
(21-09-2012, 09:33 AM)BuGe780 Wrote:
(20-09-2012, 07:53 PM)rubenz56 Wrote: kalo dari berita yg udah2, nantinya KA bandara ada 2 jalur, pertama jalur commuter line, perpanjangan dari lintas Duri-TGR, ke-2 jalur express yang elevated lewat pluit, stasiunnya nanti akan berada di terminal 3. untuk yg express mungkin pake kereta sekelas argo, krn tiketnya lbh mahal..

kok ekspresnya sekelas argo kang? bukannya pake KRL atau sejanis Light Rail gitu...kalo yg commuter kan pake KRL kemungkinan eks Jepang atau mungkin akan dapat armada baru dari INKA.
rencana 2 jalur ke bandara soekarno-hatta

[Image: vlxqk.jpg]
RF spoor_jadul, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jul 2010.
Reply
#12
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .



[Image: new2copy.jpg]

Reply
#13
Bagusnya seperti di Bandara Kuala Namu Medan....
Reply
#14
(16-10-2013, 03:35 PM)yusirwan Wrote: Bagusnya seperti di Bandara Kuala Namu Medan....

Tapi kalau mau memakai desain stasiun teluk nanti malah susah kalau mau langsir lokomotif
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
#15
(16-10-2013, 05:04 PM)CC-201-23 Wrote:
(16-10-2013, 03:35 PM)yusirwan Wrote: Bagusnya seperti di Bandara Kuala Namu Medan....

Tapi kalau mau memakai desain stasiun teluk nanti malah susah kalau mau langsir lokomotif

emangnya KA Bandara mau pake rangkaian yg ditarik lokomotif?
" R.I.P Bumi Geulis"[/i]
Reply
#16
setahu saya pake EMU lho...

tapi kalaupun iya, mungkin ini bisa jadi solusi...

[Image: peronbandar_zps0ebe6a47.png]
masih menunggu ada K1/K2 Jakarta-TSM
K3 INKA juga boleh sih

twittr: @raihan__aulia
Reply
#17
berita terakhir di koran, percabangan dipindah ke batuceper dari yang semula di tanahtinggi dan single track.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#18
wah kalau pakai lok diesel nggak bisa cepat seperti KRL donk...
visit my blog


Obsesi: Menghapuskan 'Api' dari 'Kereta Api' Playboy

RF kikansha_otaku, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Sep 2010.
Reply
#19
(17-10-2013, 01:01 PM)kikansha_otaku Wrote: wah kalau pakai lok diesel nggak bisa cepat seperti KRL donk...

sama saja, toh kecepatan di lintas juga terbatas
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
#20
(17-10-2013, 02:49 PM)CC-201-23 Wrote:
(17-10-2013, 01:01 PM)kikansha_otaku Wrote: wah kalau pakai lok diesel nggak bisa cepat seperti KRL donk...

sama saja, toh kecepatan di lintas juga terbatas

Untuk segi ekonomisnya lebih enak pakai Lok Diesel atau KRL ya?
Karena jarak dr manggarai atau cawang +/- 30Km jaraknya.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)