Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Jalur Nambo
ya betul. kita anggap saja itu relasi nambo-cikarang lewat thb. kalau misalnya keliru kan justru kejutan nantinya bikin jalur baru lewat cileungsi. daripada hita harap2 itu jalur baru ternyata bukan. Big Grin

lagipula setahu saya lewat forum Semboyan 35 ini justru lelang DED parungpanjang-citayam duluan yang baru akan dilaksanakan. cmiiw.

--------------

btw, gimana kabar stasiun2 nambo line seperti rajek, cibinong, dll. bakal diaktifkan lagikah?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
(18-12-2008, 02:56 PM)Agus Budhy Nugroho Wrote: kok nggak di pakai ?.... Pasrah Aja Dah

mungking "kantong" atawa "dompet" PT. Kereta Api Indonesia (Persero) 'dah nggak muat ngkali waktu itu... bingung, panik terusnya emosional deh, so akhirnya seperti yang kita lihat sekarang ?.... Heran Bingung

yang penting, awasi dan langsung amankan aset-asetnya... jangan sampai kasus JAKK -TPK terulang kembali... OK

:mikir:
Emang kenapa dengan kasus JAKK-TPK? Bingung
Hanya seorang penglaju Jakarta-Bandung
Banyak sekali kenangan manis di antara Stasiun Jatinegara - Stasiun Bandung
Reply
(14-11-2013, 05:47 AM)ady_mcady Wrote: ya betul. kita anggap saja itu relasi nambo-cikarang lewat thb. kalau misalnya keliru kan justru kejutan nantinya bikin jalur baru lewat cileungsi. daripada hita harap2 itu jalur baru ternyata bukan. Big Grin

lagipula setahu saya lewat forum Semboyan 35 ini justru lelang DED parungpanjang-citayam duluan yang baru akan dilaksanakan. cmiiw.

--------------

btw, gimana kabar stasiun2 nambo line seperti rajek, cibinong, dll. bakal diaktifkan lagikah?

ya semoga saja Big Grin cileungsi cm 4 km dari rumah saya Ngiler rajeg, nambo sm cibinong sih udah rapi. Gunung putri itu lho kyk kandang kambing Bethe
Maaf saya sedang luring
Reply
(14-11-2013, 06:06 AM)Batpod Wrote: [quote='Agus Budhy Nugroho' pid='20232' dateline='1229587012']
kok nggak di pakai ?.... Pasrah Aja Dah

mungking "kantong" atawa "dompet" PT. Kereta Api Indonesia (Persero) 'dah nggak muat ngkali waktu itu... bingung, panik terusnya emosional deh, so akhirnya seperti yang kita lihat sekarang ?.... Heran Bingung

yang penting, awasi dan langsung amankan aset-asetnya... jangan sampai kasus JAKK -TPK terulang kembali... OK

bukan tidak dipakai,memang belum saatnya dipakai ,
rencana P.T.KAI Jalur ini akan dipakai sekitar 2014 dan pasti dipakai apalagi kapasitas stabling KRL saat ini sudah tidak mencukupi lagi apabila tahun ini terus export KRL dari jepang.
maka mau tak mau pasti digunakan untuk stabling KRL minimal !! cmiiw
Heran
Reply
(14-11-2013, 06:06 AM)Batpod Wrote:
(18-12-2008, 02:56 PM)Agus Budhy Nugroho Wrote: kok nggak di pakai ?.... Pasrah Aja Dah

mungking "kantong" atawa "dompet" PT. Kereta Api Indonesia (Persero) 'dah nggak muat ngkali waktu itu... bingung, panik terusnya emosional deh, so akhirnya seperti yang kita lihat sekarang ?.... Heran Bingung

yang penting, awasi dan langsung amankan aset-asetnya... jangan sampai kasus JAKK -TPK terulang kembali... OK

:mikir:
Emang kenapa dengan kasus JAKK-TPK? Bingung

jalurnya dipenuhi gubug2 liar. Di gusur galakkan dia, ujung2nya nimpukin kereta
Maaf saya sedang luring
Reply
(14-11-2013, 08:02 AM)megaloblast Wrote: rajeg, nambo sm cibinong sih udah rapi. Gunung putri itu lho kyk kandang kambing Bethe

nggak sekalian dibelikan kambing aja 20 ekor. lumayan buat tambah2 pemasukan daripada mangkrak. Ngakak
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
(14-11-2013, 08:04 AM)megaloblast Wrote:
(14-11-2013, 06:06 AM)Batpod Wrote:
(18-12-2008, 02:56 PM)Agus Budhy Nugroho Wrote: kok nggak di pakai ?.... Pasrah Aja Dah

mungking "kantong" atawa "dompet" PT. Kereta Api Indonesia (Persero) 'dah nggak muat ngkali waktu itu... bingung, panik terusnya emosional deh, so akhirnya seperti yang kita lihat sekarang ?.... Heran Bingung

yang penting, awasi dan langsung amankan aset-asetnya... jangan sampai kasus JAKK -TPK terulang kembali... OK

:mikir:
Emang kenapa dengan kasus JAKK-TPK? Bingung

jalurnya dipenuhi gubug2 liar. Di gusur galakkan dia, ujung2nya nimpukin kereta

Emang Macan gan Ngakak
Ganggu kereta banget tuh ..
Reply
bukannya di DED yg di jalur PRP-CTA itu emang ada rencana untuk menyambungkan jalur NMO ke CKR yak untuk keperluan kereta barang terutama petikemas?? Bingung
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
Reply
(17-11-2013, 10:46 AM)aatea_goparmania Wrote: bukannya di DED yg di jalur PRP-CTA itu emang ada rencana untuk menyambungkan jalur NMO ke CKR yak untuk keperluan kereta barang terutama petikemas?? Bingung

udah rencana dari jaman Belanda Kang.
realisasinya oleh Almarhum Pa Harto baru sampe Nambo. mau dilanjut, keburu dikudeta halus Sad
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA

walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
Reply
Kalo ga salah dulu rencana jalurnya Parung Panjang - Citayam - Nambo - Cileungsi - Ciangsana - Jatibening - Cakung - Tanjung Priuk.
Maaf saya sedang luring
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)