Semuanya tentang Prambanan Express

[Hendra20409]

mau nanya nih om2 atau rekan2 di sini apa sekarang Prameks masih bebas tempat duduk dan terkena pembatasan jumlah penumpang?

kalo Prameks sih masih tanpa tempat duduk di tiketnya. beda sama Sriwedari. kalo sriwedari selama tempat duduk masih tersedia ya pada tiket tertera nomer tempat duduk. selebihnya kalo tempat duduk penuh ya ada toleransi untuk tiket berdiri dengan keterangan "tanpa tempat duduk" di tiketnya

[Hendra20409]

sekarang kalo mau naik Prameks relasi SLO-YK ato sebaliknya bisa naek KA kelas bisnis/eksekutif yg berenti di YK/SLO. tapi harga tiketnya 40rb buat bisnis dan 50rb kalo mau naek eksekutif

[CC-201-23]

sekarang kalo mau naik Prameks relasi SLO-YK ato sebaliknya bisa naek KA kelas bisnis/eksekutif yg berenti di YK/SLO. tapi harga tiketnya 40rb buat bisnis dan 50rb kalo mau naek eksekutif

bingung maksudnya apa...bisa dijelaskan lebih lanjut?

[Garry KAHP]

sekarang kalo mau naik Prameks relasi SLO-YK ato sebaliknya bisa naek KA kelas bisnis/eksekutif yg berenti di YK/SLO. tapi harga tiketnya 40rb buat bisnis dan 50rb kalo mau naek eksekutif

bingung maksudnya apa...bisa dijelaskan lebih lanjut?

Mungkin maksudnya ngikut KA jarak jauh yg berhenti di YK sama SLO. Cuma harganya jelas beda ama Prameks yg KRD

[Hendra20409]

sekarang kalo mau naik Prameks relasi SLO-YK ato sebaliknya bisa naek KA kelas bisnis/eksekutif yg berenti di YK/SLO. tapi harga tiketnya 40rb buat bisnis dan 50rb kalo mau naek eksekutif

bingung maksudnya apa...bisa dijelaskan lebih lanjut?

Mungkin maksudnya ngikut KA jarak jauh yg berhenti di YK sama SLO. Cuma harganya jelas beda ama Prameks yg KRD

yup. intinya yg mau ke YK/SLO bisa numpang KA lain kelas bisnis/ekse dengan catatan tempat duduk masih tersedia. dulu pernah kaya gini sih. tapi tiketnya 10rb (numpang KA bisnis) dan 20rb (numpang KA ekse) terus sempet ilang dan akhirnya muncul lagi dengan tarif mahal

[nino]

KRDE edisi 2007 beredar lagi, kayanya ni yang abis anjlok di kalasan, depannya banyak dempulannya

[dozykayen]

KRDE edisi 2007 beredar lagi, kayanya ni yang abis anjlok di kalasan, depannya banyak dempulannya

[spoiler]
[/spoiler]

Bukan om, yang PLH Kalasan itu yang 01-05...tadi saya naik yang dipotret om....saya ada di K3 2 07 08..

[maryanto_patuk]

KRDE edisi 2007 beredar lagi, kayanya ni yang abis anjlok di kalasan, depannya banyak dempulannya

[spoiler]
[/spoiler]

Bukan om, yang PLH Kalasan itu yang 01-05...tadi saya naik yang dipotret om....saya ada di K3 2 07 08..

Numpang nanya om, Rabu kemarin nganter keluarga ke solo naik GBMS, di Tugu KA diberhentikan dan Pramekers naik, katanya dah 1 jam Prameks ga dateng2. Kemudian Jum'at pas balik ke Karawang naik Lodaya, di Tugu kembali naik Pramekers tujuan Kutoarjo karena Prameks dah 1 jam mogok. Seringkah hal ini terjadi? Bagaimana kondisi setelah hari Jum'at kemarin? Matur nuwun.

[dozykayen]

KRDE edisi 2007 beredar lagi, kayanya ni yang abis anjlok di kalasan, depannya banyak dempulannya

[spoiler]
[/spoiler]

Bukan om, yang PLH Kalasan itu yang 01-05...tadi saya naik yang dipotret om....saya ada di K3 2 07 08..

Numpang nanya om, Rabu kemarin nganter keluarga ke solo naik GBMS, di Tugu KA diberhentikan dan Pramekers naik, katanya dah 1 jam Prameks ga dateng2. Kemudian Jum'at pas balik ke Karawang naik Lodaya, di Tugu kembali naik Pramekers tujuan Kutoarjo karena Prameks dah 1 jam mogok. Seringkah hal ini terjadi? Bagaimana kondisi setelah hari Jum'at kemarin? Matur nuwun.

karena KRD dan KRDEnya terlalu diforsir, ya inilah akibatnya...sering mogok..lumayan sering om mogoknya, apalagi KRDEnya tinggal 2 (yang 1 masih di BY, ex PLH), KRDnya nggak tau tinggal berapa..

[argolawu69]

rencana prameks dapet subsidi 2014
www.solopos.com/2013/12/13/tarif-kereta-kenaikan-tarif-ka-ekonomi-jarak-jauh-telah-final-474032