KA Semarang-Purwokerto

[BAMBANG EKO]

[spoiler]
Kalo saya sih nyaraninnya ada 2 kelas kayak pangrango gitu, ekse sama K3 ac split. Soale kan dr awal pangsa pasarnya termasuk para pejabat dinas se-barlingmascakeb biar ada alternatif akses ke pusat pemerintahan jateng selain roda karet, kayanya para pejabat itu masih enggan naik K3 ac split trs bisa memilih naik ekse ini. Dan IMO tarif 70rb itu masih bisa lah dapet kelas ekse dinaikin sedikit jg gpp sih, nah K3 ac splitnya dipatok dengan margin yg sedang dengan harga dibawah tarif ekse tersebut. Tentunya ttp ada kebijakan tarif parsial.
Tp ya cuma saran [/spoiler]

Wuih , banyak saran yang datang nih
saya mau numpang usul juga ah

A . Saran Untuk Rangkaian

CC 201 > 5 K3 > MP3 > 2K1 > B

B . Saran untuk Tarip

I. Kelas Ekonomi AC

Pwt > Bumiayu Rp 10.000.-
Pwt > Prupuk Rp 15.000.-
Pwt > Slawi Rp 20.000.-
Pwt > Tegal Rp 25.000.-
Pwt > Pemalang Rp 35.000.-
Pwt > Pekalongan Rp 40.000.-
Pwt > Weleri Rp 45.000.-
Pwt > Semarang Rp 50.000.-

II. Kelas Eksekutip

Pwt > Bumiayu , Prupuk , Slawi , Tegal Rp 50.000.-
Pwt > Pemalang , Pekalongan Rp 70.000.-
Pwt > Weleri s/d Semarang Rp 90.000.-

C. Saran untuk Jadwal

> Berangkat dari Purwokerto Jam 05.30
> Berangkat dari Semarang jam 15.00

Saya juga punya usul/saran nih Pakde buat si Kamandaka ini, silakan dibaca, kalo gak bagus juga gak masalah, moga2 aja usulannya dibaca oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero):

[spoiler=Usul/saran dari ane:]
1. Stanformasi rangkaian:
a. Dari PWT ke SMT:
CC 201/203/204 bagong/206 (tergantung mana yg SO) + B + 3 K3 + 3 K2 + KMP2 + 3 K1 + P
b. Dari SMT ke PWT (tinggal dibalik):
CC 201/203/204 bagong/206 (tergantung mana yg SO) + P + 3 K1 + KMP2 + 3 K2 + 3 K3 + B

2. Jadwal perjalanan:
a. Berangkat PWT jam 06.00, tiba di SMT jam 10.30
b. Berangkat SMT jam 16.30, tiba di PWT jam 21.00
Kalo laris, maka perlu dijalankan Kamandaka II dg jadwal sbb:
a. Berangkat SMT jam 07.00, tiba di PWT jam 11.30
b. Berangkat PWT jam 15.30, tiba di SMT jam 20.00

3. Tarif:
a. Kelas Ekonomi (K3):
PWT-BMA: Rp 20.000,-
PWT-PPK/SLW/TG: Rp 30.000,-
PWT-PML/PK: Rp 40.000,-
PWT-WLR/SMC/SMT: Rp 50.000,-
BMA-PWT/PPK: Rp 20.000,-
BMA-SLW/TG/PML: Rp 30.000,-
BMA-PK/WLR: Rp 40.000,-
BMA-SMC/SMT: Rp 50.000,-
PPK-BMA/SLW: Rp 20.000,-
PPK-PWT/TG/PML/PK: Rp 30.000,-
PPK-WLR/SMC/SMT: Rp 40.000,-
SLW-PPK/TG: Rp 20.000,-
SLW-PWT/BMA/PML/PK/WLR: Rp 30.000,-
SLW-SMC/SMT: Rp 40.000,-
TG-SLW/PML: Rp 20.000,-
TG-PWT/BMA/PPK/PK/WLR/SMC/SMT: Rp 30.000,-
PML-TG/PK: Rp 20.000,-
PML-BMA/PPK/SLW/WLR/SMC/SMT: Rp 30.000,-
PML-PWT: Rp 40.000,-
PK-PML/WLR: Rp 20.000,-
PK-PPK/SLW/TG/SMC/SMT: Rp 30.000,-
PK-PWT/BMA: Rp 40.000,-
WLR-PK/SMC/SMT: Rp 20.000,-
WLR-SLW/TG/PML: Rp 30.000,-
WLR-BMA/PPK: Rp 40.000,-
WLR-PWT: Rp 50.000,-
SMC/SMT-WLR: Rp 20.000,-
SMC/SMT-PK/PML/TG: Rp 30.000,-
SMC/SMT-SLW/PPK: Rp 40.000,-
SMC/SMT-BMA/PWT: Rp 50.000,-
b. Kelas Bisnis (K2):
PWT-BMA: Rp 30.000,-
PWT-PPK/SLW/TG: Rp 45.000,-
PWT-PML/PK: Rp 60.000,-
PWT-WLR/SMC/SMT: Rp 75.000,-
BMA-PWT/PPK: Rp 30.000,-
BMA-SLW/TG/PML: Rp 45.000,-
BMA-PK/WLR: Rp 60.000,-
BMA-SMC/SMT: Rp 75.000,-
PPK-BMA/SLW: Rp 30.000,-
PPK-PWT/TG/PML/PK: Rp 45.000,-
PPK-WLR/SMC/SMT: Rp 60.000,-
SLW-PPK/TG: Rp 30.000,-
SLW-PWT/BMA/PML/PK/WLR: Rp 45.000,-
SLW-SMC/SMT: Rp 60.000,-
TG-SLW/PML: Rp 30.000,-
TG-PWT/BMA/PPK/PK/WLR/SMC/SMT: Rp 45.000,-
PML-TG/PK: Rp 30.000,-
PML-BMA/PPK/SLW/WLR/SMC/SMT: Rp 45.000,-
PML-PWT: Rp 60.000,-
PK-PML/WLR: Rp 30.000,-
PK-PPK/SLW/TG/SMC/SMT: Rp 45.000,-
PK-PWT/BMA: Rp 60.000,-
WLR-PK/SMC/SMT: Rp 30.000,-
WLR-SLW/TG/PML: Rp 45.000,-
WLR-BMA/PPK: Rp 60.000,-
WLR-PWT: Rp 75.000,-
SMC/SMT-WLR: Rp 30.000,-
SMC/SMT-PK/PML/TG: Rp 45.000,-
SMC/SMT-SLW/PPK: Rp 60.000,-
SMC/SMT-BMA/PWT: Rp 75.000,-
c. Kelas Eksekutif (K1):
PWT-BMA: Rp 40.000,-
PWT-PPK/SLW/TG: Rp 60.000,-
PWT-PML/PK: Rp 80.000,-
PWT-WLR/SMC/SMT: Rp 100.000,-
BMA-PWT/PPK: Rp 40.000,-
BMA-SLW/TG/PML: Rp 60.000,-
BMA-PK/WLR: Rp 80.000,-
BMA-SMC/SMT: Rp 100.000,-
PPK-BMA/SLW: Rp 40.000,-
PPK-PWT/TG/PML/PK: Rp 60.000,-
PPK-WLR/SMC/SMT: Rp 80.000,-
SLW-PPK/TG: Rp 40.000,-
SLW-PWT/BMA/PML/PK/WLR: Rp 60.000,-
SLW-SMC/SMT: Rp 80.000,-
TG-SLW/PML: Rp 40.000,-
TG-PWT/BMA/PPK/PK/WLR/SMC/SMT: Rp 60.000,-
PML-TG/PK: Rp 40.000,-
PML-BMA/PPK/SLW/WLR/SMC/SMT: Rp 60.000,-
PML-PWT: Rp 80.000,-
PK-PML/WLR: Rp 40.000,-
PK-PPK/SLW/TG/SMC/SMT: Rp 60.000,-
PK-PWT/BMA: Rp 80.000,-
WLR-PK/SMC/SMT: Rp 40.000,-
WLR-SLW/TG/PML: Rp 60.000,-
WLR-BMA/PPK: Rp 80.000,-
WLR-PWT: Rp 100.000,-
SMC/SMT-WLR: Rp 40.000,-
SMC/SMT-PK/PML/TG: Rp 60.000,-
SMC/SMT-SLW/PPK: Rp 80.000,-
SMC/SMT-BMA/PWT: Rp 100.000,-

Ket:
PWT: Purwokerto
BMA: Bumiayu
PPK: Prupuk
SLW: Slawi
TG: Tegal
PML: Pemalang
PK: Pekalongan
WLR: Weleri
SMC: Semarang Poncol
SMT: Semarang Tawang
[/spoiler]

[slamtrack]

Ka sindaka eh sikamandaka ... lihat di tiket online berangkat dari PWT udah rada siangan 10 menit jadwalnya di jam 05.10 Lumayan sampai Smc nya tetap di 10.01...
Cuma lihat di jadwal tiket online perjalanan SlW-TG sampe 30 menitan lebih... padahal kemarin pernah naik ini ka realisai Slw -Tg bisa dilahap 15 menitan

[Banjaran]

Ka sindaka eh sikamandaka ... lihat di tiket online berangkat dari PWT udah rada siangan 10 menit jadwalnya di jam 05.10 Lumayan sampai Smc nya tetap di 10.01...
Cuma lihat di jadwal tiket online perjalanan SlW-TG sampe 30 menitan lebih... padahal kemarin pernah naik ini ka realisai Slw -Tg bisa dilahap 15 menitan

walaupun jadwal keberangkatannya hanya ditambah 10 menit, berarti sudah ada evaluasi, kita tunggu evaluasi berikutnya

informasinya okupansi rata-rata KA Kamandaka rute Purwokerto-Semarang dan Semarang-Purwokerto mencapai 520 penumpang atau sekitar 70 persen dari total kapasitas sebanyak 742 seat yang disediakan. Mangstab.

berita : suaramerdeka

[bhaskara]

KA Semarang-Purwokerto trus waktu tibanya di Purwokerto bisa disambung dengan KRD lokal Purwokerto-Yogya trus jadwalnya sambung sama Prameks Yogya - Solo trus sambung sama Solo-Semarang. terus jalur sebaliknya juga gitu. Jadi bisa keliling Jawa Tengah dan DIY....
Ada tiket terusan. Kalau cuma nunggu di stasiun 1 jam ga masalah. Toh nunggu di bandara dan di terminal bus juga bisa 1 jam.

[CC20606]

KA Semarang-Purwokerto trus waktu tibanya di Purwokerto bisa disambung dengan KRD lokal Purwokerto-Yogya trus jadwalnya sambung sama Prameks Yogya - Solo trus sambung sama Solo-Semarang. terus jalur sebaliknya juga gitu. Jadi bisa keliling Jawa Tengah dan DIY....
Ada tiket terusan. Kalau cuma nunggu di stasiun 1 jam ga masalah. Toh nunggu di bandara dan di terminal bus juga bisa 1 jam.

setuju,ane pengen nih keliling Jateng-DIY... tapi sepertinya selama beberapa KA masih pake rangkaian idle dari KA JJ mungkin sulit terealisasi...
contohnya KA Kalijaga masih pake rangkaian Bengawan...

[slamtrack]

KA Semarang-Purwokerto trus waktu tibanya di Purwokerto bisa disambung dengan KRD lokal Purwokerto-Yogya trus jadwalnya sambung sama Prameks Yogya - Solo trus sambung sama Solo-Semarang. terus jalur sebaliknya juga gitu. Jadi bisa keliling Jawa Tengah dan DIY....
Ada tiket terusan. Kalau cuma nunggu di stasiun 1 jam ga masalah. Toh nunggu di bandara dan di terminal bus juga bisa 1 jam.

maaf yah ini ....bentuk kalimat pemberitahuan..../ kalimat usulan( permintaan)
kalo lihat bentuk kalimatnya berarti itu kalimat bermakna pemberitahuan ( info )....ya
wah ...mas bhaska maaf ya sekedar koreksi ya...tidak ada krd dari pwt ke yogya ....memang sebelumnya pernah ada sekitar lebaran tahun kemarin hanya bertahan sebentar doang 2 bulanan ... krd nya sudah lama terlikuidasi.. :p
please semapur eh kamandaka maksudnya he..he

[bhaskara]

KA Semarang-Purwokerto trus waktu tibanya di Purwokerto bisa disambung dengan KRD lokal Purwokerto-Yogya trus jadwalnya sambung sama Prameks Yogya - Solo trus sambung sama Solo-Semarang. terus jalur sebaliknya juga gitu. Jadi bisa keliling Jawa Tengah dan DIY....
Ada tiket terusan. Kalau cuma nunggu di stasiun 1 jam ga masalah. Toh nunggu di bandara dan di terminal bus juga bisa 1 jam.

maaf yah ini ....bentuk kalimat pemberitahuan..../ kalimat usulan( permintaan)
kalo lihat bentuk kalimatnya berarti itu kalimat bermakna pemberitahuan ( info )....ya
wah ...mas bhaska maaf ya sekedar koreksi ya...tidak ada krd dari pwt ke yogya ....memang sebelumnya pernah ada sekitar lebaran tahun kemarin hanya bertahan sebentar doang 2 bulanan ... krd nya sudah lama terlikuidasi.. :p
please semapur eh kamandaka maksudnya he..he

Maksudnya usulan........

Jadi kalau dari Purwokerto ke Semarang bisa lewat Tegal, bisa lewat Solo. Syukur bisa lewat Wonosobo-Ambarawa.......

[Banjaran]

coba reservasi Kamandaka untuk keberangkatan april 2014, ternyata belum bisa, semoga ini sanyal mau dapat PSO

[alin_masuk sepur 5]

[Gus_Shoim]

Barusan naik KA Kamandaka 7129 PWT-SMC...hampir penuh semua gerbong mungkin bisa 80% okupasinya.....tapi ada yang sedikit menggangu saat melintas petak prupuk-slawi-tegal...rel nya berisik..kecepatan tidak lebih dari 40km/h...dipetak itu pula banyak anak2 SD yang menyambut saat KA melintas.. macam presiden lewat aja)