Posts: 3,087
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
27
Kemarin sore (8/6) melintasi Jl Daan Mogot dan menyaksikan stasiun Pesing dfari kejauhan... Ternyata benar sekali weselnya sudah menghilang dan di Jl Panjang (lagi di dalam bus Trans Jakarta Koridor 8 sih...) para wearga udah gak ada satu pun sore itu juga yg sekedar duduk santai di atas rel mati (sisi selatan)... Semua sudah bersih dan aku yakin pasti ini semua menandakan rel Duri - Tangerang sudah aktif ganda / double track...
Padahal 2 hari sebelumnya (6/6) weselnya masih ada dan yg rel baru belum tersambung ama rel silang di stasiun Pesing...
Posts: 543
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation:
7
(08-06-2014, 09:46 AM)DSMLMD Wrote: Sekarang udah tanggal 8 Juni 2014 nih, ada yang lagi di TKP apakah benar sudah dioperasikan Double Track lintas DU-TNG? 
Btw, sekarang perjalanannya jadi 62 kali.
jalur ganda duri - tangerang resmi beroperasi mulai minggu 8 juni 2014
RF spoor_jadul, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jul 2010.
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
25
(07-06-2014, 04:26 PM)pscoloby Wrote:
![[Image: 10358265_1425670244374020_183000428_n.jpg]](http://photos-e.ak.instagram.com/hphotos-ak-xap1/10358265_1425670244374020_183000428_n.jpg)
(08-06-2014, 07:38 AM)Dana Komuter Wrote: Di foto itu peron paling kiri / sisi barat msh sgt kecil... Jd masih suah utk akses naik - turun penumpang nantinya (jalu3 4 st Duri)...
bener mas dana. itu maksain banget peron 3-4 space sempit. idealnya kalo jarak antara jalur 3-4 sempit maka jenis platformnya adalah side platform / peron pinggir.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Posts: 975
Threads: 0
Joined: Jul 2012
Reputation:
24
Liat di tweetn fbnya CL, isinya protes semua switch over nya.....mereka tak tahu dan tak mau tahu ya kayaknya? Padahal demi yang lebih baik...
Posts: 3,087
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
27
Belum ditambah budaya ketidak tertiban / ketidak sabaran masyarakat untuk menikmati fasilitas umum yg ada... Mereka saling berbut masuk demi tujuan utama, yaitu sampai tujuan, nyaman dan dapet tempat duduk....
Dg beroperasinya Tangerang - Duri menandakan semua rel di Jabodetabek sudah ganda... kecuali di beberapaq, seperti Priok - Ancol dan Rajawali - Kemayoran yang dwiganda / DDT dan juga Citayam - Nambo yg tetap mempertahankan rel tunggal...
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
25
nasib kedepannya 3 halte mati bagimana (grogol, tamankota, tanahtinggi) ?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Posts: 254
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation:
6
Double track Tangerang sudah beroperasi, tetapi untuk track yang baru TasPat-nya masih rendah ya..
Berharap Rangkas Jaya ditarik lokomotif listrik..
Posts: 3,087
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
27
Ternyata Line utk Duri - Tangerang dioperasiin cuma 2 rangkaian KRL New Image yg BN Holec siver itu... Berlajunya pun beriringan yg mana KRL 1 berangkat duluan dr Duri, sementara KRL 2 dalam perjalanan mendekati stasiun Duri... Akan bersilang sekitaran St Pesing - St mati Tn Tinggi... Begitu KRL 2 tiba di Duri, selang bbrp menit berangkat kembali ke Tangerang... Terus begitu hiongga akhirnya KRL 2 yg kembali ke Tangerang bersilang di sekitaran antara st Rawa Buaya - Batu Ceper dg KRL 1 yg mengarah ke Duri...
Aku ngerasain naikin kemarin (21/6) dan lihat langsung momen bersilang antara PJL di Jl Panjang dg PJL di Jl Daan Mogot...