Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Wonogiri
dari kecil saya sering naik feder ini....yg ditunggu pas lewat slamet riyadi...


[Image: 2n692dj.jpg]

Reply
(15-03-2014, 12:40 PM)Hendra20409 Wrote: ^^ iya nih di twitternya KAI nyebutnya rute perintis Purwosari-Wonogiri. Disebutkan rencananya pake KRD (mungkin railbus) secara kemaren2 railbus udah mondar-mandir SLO-Gawok. Yg penting tiketnya gak mahal kaya dulu aja deh -_- cuma belum tau juga railbus ini masih jadi milik Pemkot dengan KAI sebagai operator atau sepenuhnya udah jadi milik KAI

sumber:
http://www.solopos.com/2014/07/04/jalur-...nah-517000

Jalur Kereta Purwosari-Wonogiri Berbenah
Jumat, 4 Juli 2014 04:50 WIB

Solopos.com, SOLO–Rencana pengaktifan kembali jalur kereta api dari Stasiun Purwosari Solo sampai Wonogiri mendorong dilakukannya beberapa perbaikan pada jalur kereta yang akan dilewati. Seperti perbaikan jembatan rel kereta dan penambahan jalur di sekitar Stasiun Solo Kota, Sangkrah, Pasar Kliwon, Kamis (3/7/2014).

Kepala Stasiun Solo Kota, Ambyah Santosa, mengatakan akan ada beberapa perbaharuan terhadap rel kereta api Stasiun Purwosari- Wonogiri. “Memang akan diaktifkan kembali jalur kereta Purwosari-Wonogiri, tapi belum ada kepastian dari pusat kapan akan dimulai,” ungkapnya saat ditemui solopos.com, kemarin.

Menurut Ambyah, perbaharuan ada pada jembatan rel kereta api dan penambahan jalur kereta. “Rel yang melewati jembatan tingginya beda, sehingga dengan perbaikan, nantinya tinggi rel sama. Kami juga butuh penambahan jalur kereta api,” imbuhnya.

Jalur kereta api Purwosari-Wonogiri mempunyai panjang lintasan sekitar 37 kilometer dan melewati beberapa stasiun dari Purwosari melintasi Solo Kota, Sukoharjo, Pasar Nguter, hingga Wonogiri. Ambyah juga berharap jalur kereta api Purwosari-Wonogiri yang sempat mandek akan diaktifkan kembali, sehingga Stasiun Solo Kota akan ramai kembali.

Terakhir, jalur kereta api Purwosari-Wonogiri dilewati kereta Lori Motor pada 20 Juni 2014 yang membawa pejabat PT Kereta Api Indonesia untuk mengecek kesiapan jalur tersebut. Sedangkan kereta api wisata Jaladara melintas jalur tersebut namun hanya sampai Stasiun Solo Kota pada 23 Juni 2014 lalu.

Kepala Stasiun Purwosari, Radne Anyarso Tulad, menuturkan bahwa memang jalur kereta api Purwosari-Wonogiri akan diaktifkan kembali namun belum ada ketentuan soal waktunya. “Memang akan diaktifkan kembali namun soal waktu belum tahu,” ucapnya.
RF spoor_jadul, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jul 2010.
Reply
Sy dulu dari YK ke PWS pagi2 buat naek Feeder Wonogiri, sudah beli tiket trus nunggu lumayan lama,

akhirnya ada pengumuman bahwa Feeder Wonogiri batal jalan Sedih dan calon penumpang nya suruh kembalikan tiket ke loket,

tapi sebagai ganti nya hari itu kebetulan KLB Jaladara jalan, ya sudah langsung tuker tiket ke KLB Jaladara aja ( nambah uang tentuya ) Xie Xie

[Image: 7jki.jpg]
Reply
semoga dengan terpilihnya presiden baru nanti jalur PWS-WNG dilalui KA lagi sykur2 kalo ditambah grafik Lok Merah Biru Lok Merah Biru Lok Merah Biru nya...
Reply
update pembangunan di jalur solo wonogiri, puluhan milyar sudah di gelontorkan untuk peningkatan jalur tersebut :
http://lpse.dephub.go.id/eproc/lelang?q=wonogiri&s=2

foto2 dari forum sebelah : http://www.skyscrapercity.com/showthread...48&page=12

dan penampakan dari kabin masinis railbus pembangunan jembatan petak sukoharjo - solo : http://www.youtube.com/watch?v=x_OtwrUt3c8
Reply
Syukurlah sudah ada progress. Moga bisa dilewati lok CC, jadi bisa ada kereta kommuter baru dari Jogja (pake rangkaian Progo yang nganggur pas siang hari) *ngarep* Ngikik
Regards,
Public Transportation Enthusiast Arrow

Reply
(27-08-2014, 09:53 AM)Ardhani Muhad Wrote: Syukurlah sudah ada progress. Moga bisa dilewati lok CC, jadi bisa ada kereta kommuter baru dari Jogja (pake rangkaian Progo yang nganggur pas siang hari) *ngarep* Ngikik

Kalo lok CC mah nggak mungkin. Masa cuma jalan 35-40 km/j aja pake lok CC kayaknya kurang efisien Ngakak ya kemungkinannya pake Railbus yg nganggur. Proyek mahal mahal nggak bakal dianggurin harusnya Xie Xie
Reply
Quote:Tak hanya itu, kecepatan railbus saat ujicoba
maksimal 40 km/jam. Jika ujicoba ini berhasil,
kemungkinan PT Kereta Api Indonesia (KAI) akan
mengoperasikan kereta jurusan Jakarta-Wonogiri.
“Bisa jadi nanti ada kereta api jurusan Jakarta-
Wonogiri dan kereta barang yang mengangkut hasil
produksi asal Wonogiri,” jelas Ismiyanto.
http://www.timlo.net/baca/68719566688/se...ijalankan/
wah tambah ramai sj jalur ini, berarti alamat lok cc bs lewat dongXie Xie ok lah kita nantikan sj perkembngn jlr ini kedepannyaLok Merah Biru
Reply
(27-08-2014, 10:13 AM)Hendra20409 Wrote:
(27-08-2014, 09:53 AM)Ardhani Muhad Wrote: Syukurlah sudah ada progress. Moga bisa dilewati lok CC, jadi bisa ada kereta kommuter baru dari Jogja (pake rangkaian Progo yang nganggur pas siang hari) *ngarep* Ngikik

Kalo lok CC mah nggak mungkin. Masa cuma jalan 35-40 km/j aja pake lok CC kayaknya kurang efisien Ngakak ya kemungkinannya pake Railbus yg nganggur. Proyek mahal mahal nggak bakal dianggurin harusnya Xie Xie

Ndak papa lah kecepatan maksimal 40 kpj. Jalur kereta Tegal-Prupuk yang dilalui Kamandaka kan juga maksimal 45-50 kpj, beda dikit lah hehe. Klo railbus moga tetep dioperasikan, cuma masalahnya denger-denger mudah Sakit dan sulit memperbaikinya *CMIIW*
Moga saja setelah KRL Jogja-Solo kelar, KRDnya dialihkan ke jalur ini
Regards,
Public Transportation Enthusiast Arrow

Reply
keren kl nantinya jlr ini dilalui banyak ka mulai KAJJ, ka barang, railbus n krd, bakalan sliweran ka di jalur ini, tp kasian p. polisi bakal kewalahan ngatur lalu lintas di jl slamet riyadi kl ka2 tersebut lewatNgakak wong jamanx cm ka feeder wonogiri sj yg lwt ada yg ketabrak.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 3 Guest(s)