St Kampung Bandan

[railroad]

udah masuk desember kok blom ada kabar2 beroperasi jalur JAKK-KPB-AC-TPK ....?? apa menunggu sampai tahun depan..?? padahal jalurnya sudah siap....

iya sepertinya nunggu tahun depan,rel emang keliatan udah siap karena saya liat rel disamping sepur simpan JAKK arah ke KPB atas juga udah di ballast.

[CC-201-23]

Ane malah kepikiran klo KPB-JAKK pake JR 103 4 gerbong, perjalanan 2 rangkaian sehingga masing2 akan saling bertemu di tengah perjalanan. Bisa menggunakan kedua jalur KPB atas ataupun salah satunya menggunakan jalur KPB bawah

[spoor_hunter]

Sempet kepikiran jika jalur JAKK - KPB atas - AC - TPK dioperasikan kembali.
apa mungkin KA fedeer JAKK - KPB Bawah tidak dilayani / di hapus.
terus jalur 3 badug-nya digunakan untuk CL BOO - KPB via THB.

[ady_mcady]

saya agak bingung soal sistem wesel di kpb.

kalo misalnya ada kereta keluar masuk arah badug gn.sahari bawah (misalnya si langsam), apakah kereta dari arah kpb yang mau masuk jakk bisa berjalan langsung?

[CC-201-23]

saya agak bingung soal sistem wesel di kpb.

kalo misalnya ada kereta keluar masuk arah badug gn.sahari bawah (misalnya si langsam), apakah kereta dari arah kpb yang mau masuk jakk bisa berjalan langsung?

Maksudnya RJW-JAKK? bisa aja kok, atau AK-JAKK? kalo itu kan mesti puter arah dulu

[ady_mcady]

maksud saya begini. misalkan dari arah rjw ada kereta lokal pwk yang sedang melintas kearah jakk. lalu dari arah ak ada kereta lokal rk mau stabling di badug utara. apakah si lokal rk harus menunggu sinyal aman dari lokal pwk melewati wesel inggris, atau bisa langsung masuk badug?

soalnya seingat saya wesel inggris di kpb cuma ada 1 (cmiiw). dimana ke 4 arahnya masing2 mengarah ke ak, badug, rjw, dan jakk.

[Garry KAHP]

maksud saya begini. misalkan dari arah rjw ada kereta lokal pwk yang sedang melintas kearah jakk. lalu dari arah ak ada kereta lokal rk mau stabling di badug utara. apakah si lokal rk harus menunggu sinyal aman dari lokal pwk melewati wesel inggris, atau bisa langsung masuk badug?

soalnya seingat saya wesel inggris di kpb cuma ada 1 (cmiiw). dimana ke 4 arahnya masing2 mengarah ke ak, badug, rjw, dan jakk.

Kalo g salah,ane pernah ngeliat kejadian yg mirip ente bilang. Jadi ada lokes yg kearah JAKK dan Lokal RK mau pulang ke badug KPB. Pas saya lihat saat itu,KA Lokal RK nya tunggu sinyal aman dulu,nunggu lokes tadi sudah lewat wesel inggris KPB.

[ady_mcady]

ralat. ternyata wesel inggris di kpb ada 4 buah.

[Dana Komuter]

Yang sedang melintas di Kamp Bandan Atas...



Yang gak abis pikir anak2 tangga utk menuju ke peron sebelah, katakanlah peron 2 gitu, mesti keluar dr Tap Out alias Get Out dulu kali yah... Atau... di kemudian hari bgitu rel atas dah berfungsi seutuhnya / 2 jalur apk Get In - Get Out bakal digeser yah?

[sego_pecel_madiun]

Yang sedang melintas di Kamp Bandan Atas...



Yang gak abis pikir anak2 tangga utk menuju ke peron sebelah, katakanlah peron 2 gitu, mesti keluar dr Tap Out alias Get Out dulu kali yah... Atau... di kemudian hari bgitu rel atas dah berfungsi seutuhnya / 2 jalur apk Get In - Get Out bakal digeser yah?

Ohh jadi wacana Jakk-TPK serius ya,emang mubazair juga kalo gak kepake, secara kalo pake ban karet saingannya ama trailer guede2, saya usul buka trayek baru aja TPK-RK, soale ada tug Prim%ja#sa relais yang sama, kalia aja bisa memanfaatkan jalur existing ini,cuma repotnya lansir dulu di JAKK, tapi kalau lihat jalur AC-KPB atas kayaknya gak keurus ya, kalau sekarang apa udah direnovasi lintasnya?