Jalur Nambo

[megaloblast]

pemeriksaan biasanya antara cibinong nambo aja

[dixtra]

Akhirnya saya kesampaian naik KRL lintas ini hari minggu (3 Mei) kemarin. Memang benar kata2 diatas2 saya, pemandangannya sangat beragam dan apik. Saya naik KRL ini dari MRI, penumpang saat itu lumayan penuh tapi tak ada yang berdiri, begitu tiba di Depok dan Citayam banyak yang turun, sehingga lepas Citayam KRL lumayan sepi. Begitu tiba di Cibinong, banyak ibu2 dan anak2 kecil yang naik. Di tujuan akhir, Nambo, lebih banyak lagi ibu2 dan anak kecil yang naik, hingga kereta penuh, tapi tentu saja tidak sampai sepenuh KRL pas jam pergi/pulang kantor. Kondisi ini mengingatkan saya akan KRDI jenggala yang juga berubah menjadi kereta wisata anak kecil. Pemeriksaan menuju Nambo oleh PKD dicek dengan alat semacam barcode scanner untuk melihat isi saldo kartu kita, tapi begitu perjalanan pergi dari Nambo tidak semuanya diperiksa. Semoga saja halte Gunung putri dan pondok rajeg dihidupkan lagi biar bisa menjangkau lebih banyak penumpang lagi

[Dana Komuter]

Tadi naik KRL dari stasiun Cibinong yang keberangkatan jam 9 pagi ke arah Duri. Saya lihat ada batu-batu kricak yg disusun di atas rel supaya terlindas rel, ini pasti kerjaan anak2 kecil di sekitar rel. Saya ingin sekali menyingkirkan, tapi apa daya KRL sudah dekat jadi hanya melihat batu-batu tersebut hancur. Saya ingin lapor ke PKD tapi entah di mana, karena cukup ramai penumpang dan KRL sudah akan tiba dalam beberapa detik. Rasanya kesal sekali, khawatir kereta anjlok. Besok saya ingin lapor ke PKD, tadi belum sempat saat pulang, kelupaan. Kalau ketahuan saya pengen saya jewer tuh anak2. 

Oya, tadi ada hal unik terjadi di dalam KRL saat berangkat, yaitu tiket THB (Kartu) tiap penumpang dicek satu per satu pakai mesin kayak mesin kertu kredit, katanya cuma ingin cek nomor seri (soalnya saya pakai kartu dari Bank bukan THB). Saya berpikirnya malah mau cek siapa yg "ngambing" di dalam KRL, karena otomatis harus menunjukkan kartu THB. Memang jalur ini memang rawan yg "ngambing" minimal stasiun antara stasiun Cibinong dan Nambo.

Saya berharap stasiun Cibinong segera dipagari supaya tidak ada akses orang tak bertiket ke dalam KRL. Saya sempat bertanya ke PKD, kenapa stasiunnya belum dipagari supaya steril. PKDnya bilang, "saya cuma menjalani tugas dan ini juga masih percobaan." (ya iyalah, ngapain juga gw tanya PKD) *tepok jidat*

Gak coba komplain ke PT KCJ aja?  Di mari webnya... http://www.krl.co.id/ Kalo emang nggak dan lama dibales / direspon yah setidaknya kita sdh memberi masukan khususnya kpd bu Eva Chaerunnisa....

---

Saat melintas di jembatan KA di atas tol Jagorawi....

 

IMG-20150502-04206 by Dana Komuter, on Flickr
IMG-20150502-04182 by Dana Komuter, on Flickr

[Agus Riyanto]

Saat melintas di jembatan KA di atas tol Jagorawi....
[spoiler]

 

IMG-20150502-04206 by Dana Komuter, on Flickr
IMG-20150502-04182 by Dana Komuter, on Flickr
[/spoiler]

Mantepsss potona kang Dana.

Apakah ini jembatan KA satu satu nya yang melintas diatas jalan tol ???

[Dana Komuter]

Hmm... bisa dibilang gitu... Soalnya sepanjang yg aku tahu blom ada lg jemb KA yg melintasi jalan tol...
Tol Cikampek, relnya di bawah deket gerbang tolnya... Tol Cipularang rel KA di sampingnya + jemb KA di bawah jemb layang tol yg Sasaksaat... Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, justru relnya di bawah sebelahan antara ged Menara Saidah dan stasiun Cawang... Dll...

Palingan di KM brapa gitu di Cipularang ruas tol yg pertama kl dr arah Jakarta... Jembatan KAnya gak gitu jauh dr stasiun Plered...

[ady_mcady]

lha ya benar itu. tol cipularang km 80 an ada viaduct rel ka. jadi bukan cuma di jagorawi saja yang ada viaduct rel ka nya.

[Dana Komuter]

lha ya benar itu. tol cipularang km 80 an ada viaduct rel ka. jadi bukan cuma di jagorawi saja yang ada viaduct rel ka nya.

Tapi emang lg apes nasibnya...  Tiap ngelewatin tol Jagorawi gak pernah liat 1 pun KA nongol di jembatan... Trakhir ke tol Jagorawi Idul Fitri kemarin wkt msh dipake buat dinasan pr Kamen Rider / pasukan KA semen.... Di tol Cipularang pun yg di KM 80 yg situ maksud jg blom pernah liat sama skali KA melintas...

[Garry KAHP]

lha ya benar itu. tol cipularang km 80 an ada viaduct rel ka. jadi bukan cuma di jagorawi saja yang ada viaduct rel ka nya.

Tapi emang lg apes nasibnya...  Tiap ngelewatin tol Jagorawi gak pernah liat 1 pun KA nongol di jembatan... Trakhir ke tol Jagorawi Idul Fitri kemarin wkt msh dipake buat dinasan pr Kamen Rider / pasukan KA semen.... Di tol Cipularang pun yg di KM 80 yg situ maksud jg blom pernah liat sama skali KA melintas...

Terakhir pas ke arah Bogor via ban karet,pernah ngeliat lok CC 206 melintas di atas viaduk tol ke arah Nambo. Itu ngambil rangkaian KA Semen kah ?

[Batpod]

Saya dapat link mengenai : UKL/UPL.15-03 Penyusunan UKL/UPL pembangunan jalur ganda KA antara Citayam - Nambo (14 Km'sp)
Linknya: http://pengadaan.net/eproc/413843/5/detail.html
--------------------------------------------------------------------------
Wah bakal di-double track nih jalur Citayam - Nambo. Ingin usul juga:
1. Aktifkan kembali halte Pondok Rajeg dan Gunung Putri. Mohon direvitalisasi sehingga jadi lebih besar sehingga berubah jadi stasiun (bukan berstastus halte).
2. Buat stasiun baru di viaduct Jalan Kranggan.

[chandra_RF_CTA]

Saya dapat link mengenai : UKL/UPL.15-03 Penyusunan UKL/UPL pembangunan jalur ganda KA antara Citayam - Nambo (14 Km'sp)
Linknya: http://pengadaan.net/eproc/413843/5/detail.html
--------------------------------------------------------------------------
Wah bakal di-double track nih jalur Citayam - Nambo. Ingin usul juga:
1. Aktifkan kembali halte Pondok Rajeg dan Gunung Putri. Mohon direvitalisasi sehingga jadi lebih besar sehingga berubah jadi stasiun (bukan berstastus halte).
2. Buat stasiun baru di viaduct Jalan Kranggan.

tpi lebih seru klo single track gan