All About Mutiara Selatan

[dixtra]

Sekitar 3 minggu yang lalu saya naik mutsel BD-SGU. Gak nyangka juga ternyata (kayaknya) itulah pengalaman terakhir saya naik K2 mutsel  . Sedih juga karena saya baca mutsel diganti K3-16 dan saya baca di TR2 tentang K3-16 kebanyakan negatif, dan legrest sesempit itu untuk perjalanan mutsel 14-15 jam (bisa lebih kalau ke ML) tidak habis pikir saya. Oke langsung saja ke TR singkat saya. Karena saya berangkatnya hari kerja, jadinya sepi nih okupansinya. Ketika KA berangkat tepat 15.45, sudah berjalan kira2 5 km/jam, ada turis keluarga Arab yg kayaknya gak terlalu ngerti bhs Inggris/Indonesia ngomong2 dengan penumpang lain dan penumpang tersebut ngomong "Surabaya" turis tersebut kaget dan panik, ternyata mereka harusnya ke Jakarta naik Gopar disebelahnya! Beruntung ada PKD lewat dan langsung meniup pluit panjang2, kereta perlahan2 mengurangi kecepatannya dan turis2 tersebut loncat ke peron beserta barang2nya, benar2 beruntung turis tersebut jika saja mereka terbawa sampai KAC atau lebih jauh ke timur kasihan juga membayangkannya.

Setelah turis tersebut dan barang2nya sudah turun, kereta berjalan lagi. Perjalanan lancar2 saja, dan beruntung juga kursi sebelah dan depan kosong hingga SGU sehingga bisa tidur kayak gini:




Sepanjang perjalanan saya kebanyakan tidur karena paginya langsung masuk kerja, tapi saya sempat membuat lapkanya pas saya lg bangun:

BD 15.45
15.52 x Lodaya
KAC 15.55 15.58
Cimekar ls. 16.06 X KRD
CCL ls. 16.18X Kutsel
BMW 17.22 17.33 X ls. 17.31 Argo Wilis
CPD 17.45 17.54
TSM 18.40
Ciamis 19.18 19.22 X Pasundan
BJR 19.47 19.55 X Serayu
YK 00.33
SGU 05:30

Sampai SGU masih pagi banget sehingga saya bisa pulang dulu sebelum ngantor. Saya merasa lebih tidak ngantuk di kantor setelah naik mutsel daripada setelah naik ABA KA 4, mungkin karena bisa tidur selonjor ya, sementara naik ABA harus tidur sambil duduk. Berikut foto-fotonya:

Kiri (Jalur 5) Mutsel, Kanan (Jalur 4) Gopar:



Interior K2 yang saya naiki, mulai Oktober akan berubah  :



Menurun di Tiber Leles:



Tiba di SGU tepat 05:30

[CC-201-23]

[stasiunkastephanie]

[stasiunkastephanie]

PERKA baru KA Mutiara Selatan mulai 3 Oktober 2016 dengan rute ML-SGU-BD PP:

1. KA 131 ML-SGU-BD:
ML ber. 16:20
SGU 18:20 19:00
BD dat. 09:59

2. KA 132 BD-SGU-ML:
BD ber. 16:50
SGU 06:43 07:20
ML dat. 09:35

Untuk PERKA KA 131 SGU-BD tetap, hanya rangkaian tidak lagi datang dari SB, tetapi dari ML. Sedangkan PERKA KA 132 ditukar dengan KA 100 untuk rute BD-KTS, sedangkan KA 100 & KA 132 menggunakan PERKA baru.

Silakan komentarnya...

[d'tRAiNeR]

PERKA baru KA Mutiara Selatan mulai 3 Oktober 2016 dengan rute ML-SGU-BD PP:

1. KA 131 ML-SGU-BD:
ML ber. 16:20
SGU 18:20 19:00
BD dat. 09:59

2. KA 132 BD-SGU-ML:
BD ber. 16:50
SGU 06:43 07:20
ML dat. 09:35

Untuk PERKA KA 131 SGU-BD tetap, hanya rangkaian tidak lagi datang dari SB, tetapi dari ML. Sedangkan PERKA KA 132 ditukar dengan KA 100 untuk rute BD-KTS, sedangkan KA 100 & KA 132 menggunakan PERKA baru.

Silakan komentarnya...

nambahin versi lengkapnya...




selain tukeran jam keberangkatan, secara keseluruhan buat rute Bandung-Kertosono jadwal KA 132 ini bisa dibilang bener-bener sama dgn jadwal lama KA 100. ibarat kata isinya sama, tapi cuma ganti judulnya doank...

[stasiunkastephanie]

PERKA baru KA Mutiara Selatan mulai 3 Oktober 2016 dengan rute ML-SGU-BD PP:

1. KA 131 ML-SGU-BD:
ML ber. 16:20
SGU 18:20 19:00
BD dat. 09:59

2. KA 132 BD-SGU-ML:
BD ber. 16:50
SGU 06:43 07:20
ML dat. 09:35

Untuk PERKA KA 131 SGU-BD tetap, hanya rangkaian tidak lagi datang dari SB, tetapi dari ML. Sedangkan PERKA KA 132 ditukar dengan KA 100 untuk rute BD-KTS, sedangkan KA 100 & KA 132 menggunakan PERKA baru.

Silakan komentarnya...

nambahin versi lengkapnya...




selain tukeran jam keberangkatan, secara keseluruhan buat rute Bandung-Kertosono jadwal KA 132 ini bisa dibilang bener-bener sama dgn jadwal lama KA 100. ibarat kata isinya sama, tapi cuma ganti judulnya doank...

KA 132 kalo pake jadwal "warisan" KA 100, seharusnya di Leles berhenti normal juga tuh, kan dia kena silang KA 5 Trus di Kebumen Mutsel masih berhenti, baik yg KA 131 sama KA 132.

Setelah dihitung durasi perjalanan Mutsel ML-SGU-BD, ternyata butuh waktu 17 jam 39 menit. Lumayan deh kalo pulang ke BD pake ini aja, itung2 piknik di dalam kereta Baliknya pake KA 100, biar bisa lebih lama ngeliat pemandangan daop 2...

[d'tRAiNeR]

PERKA baru KA Mutiara Selatan mulai 3 Oktober 2016 dengan rute ML-SGU-BD PP:

1. KA 131 ML-SGU-BD:
ML ber. 16:20
SGU 18:20 19:00
BD dat. 09:59

2. KA 132 BD-SGU-ML:
BD ber. 16:50
SGU 06:43 07:20
ML dat. 09:35

Untuk PERKA KA 131 SGU-BD tetap, hanya rangkaian tidak lagi datang dari SB, tetapi dari ML. Sedangkan PERKA KA 132 ditukar dengan KA 100 untuk rute BD-KTS, sedangkan KA 100 & KA 132 menggunakan PERKA baru.

Silakan komentarnya...

nambahin versi lengkapnya...




selain tukeran jam keberangkatan, secara keseluruhan buat rute Bandung-Kertosono jadwal KA 132 ini bisa dibilang bener-bener sama dgn jadwal lama KA 100. ibarat kata isinya sama, tapi cuma ganti judulnya doank...

KA 132 kalo pake jadwal "warisan" KA 100, seharusnya di Leles berhenti normal juga tuh, kan dia kena silang KA 5 Trus di Kebumen Mutsel masih berhenti, baik yg KA 131 sama KA 132.

Setelah dihitung durasi perjalanan Mutsel ML-SGU-BD, ternyata butuh waktu 17 jam 39 menit. Lumayan deh kalo pulang ke BD pake ini aja, itung2 piknik di dalam kereta Baliknya pake KA 100, biar bisa lebih lama ngeliat pemandangan daop 2...

yg berhenti di Leles itu, setelah dicek di web, cuma KA 100 yg muncul, KA 132-nya gak ada...

kalo Kebumen, sepertinya lagi-lagi terlewat sewaktu disusun tabelnya...

berikut update tabelnya, lagi-lagi, semoga gak ada yg kelewat/salah:

[aditnugie]

PERKA baru KA Mutiara Selatan mulai 3 Oktober 2016 dengan rute ML-SGU-BD PP:

1. KA 131 ML-SGU-BD:
ML ber. 16:20
SGU 18:20 19:00
BD dat. 09:59

2. KA 132 BD-SGU-ML:
BD ber. 16:50
SGU 06:43 07:20
ML dat. 09:35

Untuk PERKA KA 131 SGU-BD tetap, hanya rangkaian tidak lagi datang dari SB, tetapi dari ML. Sedangkan PERKA KA 132 ditukar dengan KA 100 untuk rute BD-KTS, sedangkan KA 100 & KA 132 menggunakan PERKA baru.

Silakan komentarnya...

nambahin versi lengkapnya...




selain tukeran jam keberangkatan, secara keseluruhan buat rute Bandung-Kertosono jadwal KA 132 ini bisa dibilang bener-bener sama dgn jadwal lama KA 100. ibarat kata isinya sama, tapi cuma ganti judulnya doank...

KA 132 kalo pake jadwal "warisan" KA 100, seharusnya di Leles berhenti normal juga tuh, kan dia kena silang KA 5 Trus di Kebumen Mutsel masih berhenti, baik yg KA 131 sama KA 132.

Setelah dihitung durasi perjalanan Mutsel ML-SGU-BD, ternyata butuh waktu 17 jam 39 menit. Lumayan deh kalo pulang ke BD pake ini aja, itung2 piknik di dalam kereta Baliknya pake KA 100, biar bisa lebih lama ngeliat pemandangan daop 2...

yg berhenti di Leles itu, setelah dicek di web, cuma KA 100 yg muncul, KA 132-nya gak ada...

kalo Kebumen, sepertinya lagi-lagi terlewat sewaktu disusun tabelnya...

berikut update tabelnya, lagi-lagi, semoga gak ada yg kelewat/salah:




Yang genap di KYA sepertinya silang gajayana sama KA 9 ya?

[Bagazi]

[dixtra]

PERKA baru KA Mutiara Selatan mulai 3 Oktober 2016 dengan rute ML-SGU-BD PP:

1. KA 131 ML-SGU-BD:
ML ber. 16:20
SGU 18:20 19:00
BD dat. 09:59

2. KA 132 BD-SGU-ML:
BD ber. 16:50
SGU 06:43 07:20
ML dat. 09:35

Untuk PERKA KA 131 SGU-BD tetap, hanya rangkaian tidak lagi datang dari SB, tetapi dari ML. Sedangkan PERKA KA 132 ditukar dengan KA 100 untuk rute BD-KTS, sedangkan KA 100 & KA 132 menggunakan PERKA baru.

Silakan komentarnya...

nambahin versi lengkapnya...




selain tukeran jam keberangkatan, secara keseluruhan buat rute Bandung-Kertosono jadwal KA 132 ini bisa dibilang bener-bener sama dgn jadwal lama KA 100. ibarat kata isinya sama, tapi cuma ganti judulnya doank...

Jadwal ML-SGU pas banget, pengalaman pribadi kalau weekend jam segitu kalau naik bus Arjosari-Bungur atau naik mobil, keluar Arjosari/pertigaan Arjosari macet terus sampai Taman Dayu, worth it lah meskipun dapet kursi sempit dan 15 ribu lebih mahal daripada bus patas. Tapi kalau SGU-BDnya masih gak enak, sampai BD tetap kesiangan, mau wisata ke Lembang/Kawah Putih jalanan udah macet duluan. Untuk BD-SGU sebenarnya lebih bersahabat jadwal yg baru ini daripada yg sebelumnya, hanya saja ketepatan sampai SGUnya semoga terjamin supaya tidak merugikan orang2 yg kerja di Sby seperti saya. Terakhir untuk SGU-ML jadwalnya lebih enak ini daripada Bima, pagi bisa santai2 dulu sebelum berangkat