Jalur Cibatu-Wanaraja

[rizhwan]

"kalo dihidupin lagi mungkin akan butuh dana yg agak gd bangt soalnya skrng udah banyak tanah yang diserobot warga,belum lage prasarana yg lainnya seperti rel dan jembatan walah bisa bikin botak menteri perhubungan sementara potensi dari segi financial nya kurang bgs ,coba tengok bentar masalah tarif angkutan umum dari cibatu ke wanaraja saja cuman 2000 perak ,tp kalo seandainya pemerintah mau bekorban dikiiiit misalkan kalo jalurnya di perpanjang dari sta cikajang nyambung ke pangalengan soalnya jaraknya gak jauh bgt terus disambungin ke banjaran ,soreang ,bandung,cianjur sukabumi ,bogor ,dan berakhir ditanjung priuk,apa bisa ya? ngemeng -ngemeng ini ada beberapa fics saat mallet of mecca masih hidup di garut.,...sekedar buat ngobatin rasa rindu
image by degahk

kapanlagi

http://upload.kapanlagi.com/h/2009032817...33fd57.jpg

di stasiun garut

kapanlagi

http://upload.kapanlagi.com/h/2009032817...350f5f.jpg

dan ini tempat dimana mas inoska ngambil gambar

[Railway Trackers]

semoga aja bisa, meskipun sangat gak mungkin mengingat pemerintah (baik pusat maupun daerah) kita seakan setengah-setengah dalam mengurusi masalah perkeretaapian di negeri carut marut ini. yang paling sederhana aja tentang Pengoperasian KA Cirebon - Bandung Via Cikampek. langsung dapet Surat "Sakti dari Dishub Jawa Barat" yang intinya "Melarang"

Yang Relnya udah tersedia aja masih dilarang, apalagi kalo ngidupin Jalur yang sarana dan prasarananya udah diembat kucing.

[rizhwan]

"yap doain aja cing

[Dirgah de zimwess]

sayangnya lagi sta. Garut dah jadi pasar bagus juga tuh kalau cikajang diteruskan ke pangalengan-banjaran-dst dibangun deket sih deket tp jalurnya begunung2 susyah tapi bisa juga karena perkebunanya(teh, kopi,usar,dll) pun masih sangat aktif juga urang garut pun menyayangkan jalur ini ditutup tapi tetep aja dmana ada kemauan disana pasti ada jalan, susah kalo dinegara yg ampir pailit tapi sumber daya alamnya paling manteb ini...........

[aagoeng]

halooo..., salam kenal semuanya, bolehkan saya ikut gabung disini.... "dari kecil aku senang kereta api"

[Dirgah de zimwess]

yoyoi aagoeng saya pun masih baru di Semboyan 35

image by degahk

kapanlagi

http://upload.kapanlagi.com/h/2009032817...33fd57.jpg

di stasiun garut

itu CC5001 nya sekarang ada di TMII khan???

[Bravo denzuko]

yup CC5001 di TMII CC5029 di ambarawa dan Cc5030 tinggal bagian depan aja didipo CBT. sedangkan CC10XXnya raib dikiloin

[g10d]

Nih nambahin, saya dapet dari sebelah;

kapanlagi

20090404111602_indo0559_49d6df02e2de1.jpg

Yang punya gambar pinjem ya!

[g10d]

yup CC5001 di TMII CC5029 di ambarawa dan Cc5030 tinggal bagian depan aja didipo CBT. sedangkan CC10XXnya raib dikiloin

Nih CC5030 sewaktu masih aktif, ini tasyun mana ya?

kapanlagi

20090404112548_indo0562_49d6e14c6fdb3.jpg

Yang punya gambar pinjem ya!

[riztie_tea]

sayangnya lagi sta. Garut dah jadi pasar bagus juga tuh kalau cikajang diteruskan ke pangalengan-banjaran-dst dibangun deket sih deket tp jalurnya begunung2 susyah tapi bisa juga karena perkebunanya(teh, kopi,usar,dll) pun masih sangat aktif juga urang garut pun menyayangkan jalur ini ditutup tapi tetep aja dmana ada kemauan disana pasti ada jalan, susah kalo dinegara yg ampir pailit tapi sumber daya alamnya paling manteb ini...........

salam kenal ya..... aku baru bgt gabung neh....
wah klo stasiun cikajang dah gak memungkinkan lg dibangun coz dah dijadiin tempat sampah n relnya juga dah ditempatin sama rumah2 penduduk aku kesana sama kang Inoe (Dwipangga) .
klo jembatan cimanuk mang bener2 indah bgt..... bayangin aja aku 2 thn sekolah digarut baru tau ada rel dijembatan